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Motor 2300td XD2S

filipeumm

UMMzão
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29 Mar 2006
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Aqui estão umas fotos de um motor XD2S com bomba bosch e turbo garret sem intercooler.
Qualquer dia dou este tratamento ao meu:D:D












Imagens retiradas do site:
http://www.forum-auto.com/
 

PedroUMM

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31 Mar 2006
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Helloooooooo... fotosssss:D:D:D


Pedro
For every piece to fall in place
Forever gone without a trace
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No turning back, don't turn that page
Come now im leavin here tonight
Come now lets leave it all behind
Is that the price you pay?
Runnin through hell, heaven can wait
 

filipeumm

UMMzão
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29 Mar 2006
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quote:Originally posted by PedroUMM

Helloooooooo... fotosssss:D:D:D


Pedro
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Inactive

Mestre
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26 Mar 2006
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Tenho de puxar o lustro ao meu 2.3TD....... LOLOLO

Esse turdo Garret é de facil adaptaçao?

DEVE DAR UM POWERRRRRR:devilish::D:cool:
 

Aldeia

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Acho que tens de arranjar os colectores diferentes, o intercooler e os tubos e curvas em silicone.



UMM abraçUMM

j.aldeia

I know what your thinking punk!
Your thinking did he fire six shots or only five?
Now to tell you the truth I forgot myself with all this excitement, but being this is a 44 Magnum, the most powerfull hand gun in the world and will blow your head clean off, youv'e got to ask yourself a question!
Do I feel lucky?
Well do ya punk?




 

Aldeia

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? O intercooler não vai junto com o motor! Fica sempre separado. O meu está à frente do radiador.

UMM abraçUMM

j.aldeia

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fpedrotn

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29 Out 2007
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dá para meter as ligações para o intercooler...mas penso que para isso tenha de rodar o caracol..mas este fim de semana vou ver se tiro umas fotos, para explicar melhor!:cool:

por palavras...aquela parte do turbo que se vê nestas fotos onde está ligado aquele flexivel que admite o ar no colector, é rodada para a esuerda para dar espaço a que se faça a ligação dum outro tubo que vá ligar ao intercooler.

Alter II de 92.... uma máquina toda da pinta!!!
 

TEBI

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6 Set 2006
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Boa noite, eu tenho um motor destes(2300) montado do meu umm verde, com o turbo kkk e intercoler como no 2500, montei agora uma bomba bosch, o carro parece que tem o diabo no corpo, onde com o 2500 subia em quarta a morrer, agora o carro manda-se com um pauwer brutal chego a meter a quinta e sempre a desenvolver, este motor é verdadeiramente fabuloso, outra coisa que eu noto é que tem muitas baixas, coisa que o 2500 era mais pastelam " se bem que a bomba bosch deu-lhe todo o pedegri".

UMM abraço
 
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30 Mar 2006
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Tuvalu
Um motor cheio de peças cromadas e douradas, com tubagens em malha de aço e depois metem-lhe uma ventoinha com uma pá toda ratada...:D:D

Valter Ferreira
Clube UMM
Socio nº 0058

 

fpedrotn

UMM
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essa das espanholas...:D
quanto a rodar, não me estou a referir ao turbo todo, mas só a parte frontal, onde se engata o tubo que vem do filtro do ar!!
eu no meu....após refletir..optei por coloca um k14!! vou ter de mandar fazer os colectores..em inox talvez..a bomba já é bosh..vamos ver como fica:cool:
e vou meter intercooler..ando à procura!!

Alter II de 92.... uma máquina toda da pinta!!!
 

Aldeia

Administrator
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quote:Originally posted by fpedrotn

essa das espanholas...:D
quanto a rodar, não me estou a referir ao turbo todo, mas só a parte frontal, onde se engata o tubo que vem do filtro do ar!!
eu no meu....após refletir..optei por coloca um k14!! vou ter de mandar fazer os colectores..em inox talvez..a bomba já é bosh..vamos ver como fica:cool:
e vou meter intercooler..ando à procura!!

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E de onde vem o K14? Já soube de alguns carros mas muito generalistas, nunca me disseram um modelo em concreto.

UMM abraçUMM

j.aldeia

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fpedrotn

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"E de onde vem o K14? Já soube de alguns carros mas muito generalistas, nunca me disseram um modelo em concreto.
"
o meu veio dum veículo esquisito...parte tudo!! veio do facochero!!
agora antes do facochero..não sei..tenho de perguntar!!:D

Alter II de 92.... uma máquina toda da pinta!!!
 
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