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Motor 2.1td
- Iniciador de Tópicos manuel80
- Data de início
miguelcoruche
UMM
No Alter 1 não tenho, mas se for preciso algumas fotos desse motor no Alter 2000 é só dizer... ou se quiser ver "in loco"
Miguel Matias
Alter Turbo 2000
43-93-PT
Sócio nº 278 do Clube UMM
Miguel Matias
Alter Turbo 2000
43-93-PT
Sócio nº 278 do Clube UMM
Boas
Pessoalmente acho k fica melhor com caixa de 5.
A aplicação não é nada do outro mundo, se tiveres amigos k se safem na mecânicae no corte e cose então melhor ainda.
No teu alter 1 tens k meter os apoios de caixa de 5. Como já tens os apoios de motor mais à frente, se calhar nem na furacão destes precisas de mexer. Tens tbque arranjar uns apoios de motor do alter 2 pra que a inclinação fique direita.
O resto são tubos, tubinhos e fiarada....
Pessoalmente acho k fica melhor com caixa de 5.
A aplicação não é nada do outro mundo, se tiveres amigos k se safem na mecânicae no corte e cose então melhor ainda.
No teu alter 1 tens k meter os apoios de caixa de 5. Como já tens os apoios de motor mais à frente, se calhar nem na furacão destes precisas de mexer. Tens tbque arranjar uns apoios de motor do alter 2 pra que a inclinação fique direita.
O resto são tubos, tubinhos e fiarada....
Boas
Apenas estou a estudar esta situação, porque estou em vias de conseguir "herdar" um motor destes a um preço muito apelativo...
Se a aplicação não for muito dificil e não tiver de andar com muito "corta e coze"... Se calhar vou aproveitar.
Quanto á caixa, ía aproveitar a mesma, até porque pouca estrada faço e gosto desta para andar em monte.
Miguel e Eunema, agradeço os comentários e a disponibilidade.
cUMMpts!
Apenas estou a estudar esta situação, porque estou em vias de conseguir "herdar" um motor destes a um preço muito apelativo...
Se a aplicação não for muito dificil e não tiver de andar com muito "corta e coze"... Se calhar vou aproveitar.
Quanto á caixa, ía aproveitar a mesma, até porque pouca estrada faço e gosto desta para andar em monte.
Miguel e Eunema, agradeço os comentários e a disponibilidade.
cUMMpts!
E certo que deve ser uma aplicação possível, só não sei se a transmissão aguenta com o binário resultante do coiçe do motor, caixa ZF e relações atmosféricas. E a cloche deve ter que ser feita por medida.
Nada de impossível, mas...
cUMMprimenTTos
Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83
Nada de impossível, mas...
cUMMprimenTTos
Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83
Passarinho
UMMzão
Manuel,
É como diz o Alex, vais ficar com um torque incrível com essa configuração, a transmissão é capaz de berrar.
Cumprimentos,
Passarinho
www.pecas-umm.com
[email protected]
É como diz o Alex, vais ficar com um torque incrível com essa configuração, a transmissão é capaz de berrar.
Cumprimentos,
Passarinho
www.pecas-umm.com
[email protected]
rubenfaustino
UMM
Se quiseres ver a aplicação em caixa de 5 podes passar por aqui(Alcobaça) , em caixa de 4 vou pela opinião do Mauro.Quanto a partir,as mãos e os pés é que mandam .
Cumps
Cumps
Se a transmição não aguenta, mal menor metes uma reforçada.
Quanto ao facto de a caixa ficar muito curta sempre podes jogar com as relações dos eixos, encontras com facilinade na America outras relações mais longas que te vão compenssar.
E com essa alteração, na minha opinião ainda ficas com uma caixa de velocidades muito boa. ZF é ZF, do melhor.
Eu tb gostaria de ver ao vivo esa transformação, que pelo que li existe.
Saudações tintas 14.5% (Touriga Nacional)
Aveiras de Cima a concelho
Quanto ao facto de a caixa ficar muito curta sempre podes jogar com as relações dos eixos, encontras com facilinade na America outras relações mais longas que te vão compenssar.
E com essa alteração, na minha opinião ainda ficas com uma caixa de velocidades muito boa. ZF é ZF, do melhor.
Eu tb gostaria de ver ao vivo esa transformação, que pelo que li existe.
Saudações tintas 14.5% (Touriga Nacional)
Aveiras de Cima a concelho
rubenfaustino
UMM
Tambem concordo com o rjoina .Tens um leque de possibilidades à escolha.Em minha opinião se tiveres oportunidade de comprar esse motor a bom preço é sempre de aproveitar pois caso não o queiras aplicar está sempre vendido.Se quiseres ver o que implica meter esse motor num Alter e passares por estas bandas , só para teres uma noção ,apita.
Conheço um Cournil com essa aplicação. O dono é o Martinho, acho que está satisfeito embora, segundo ele, não tinha a certeza se compensava o trabalho. Eu já vi UMM a andar e gostei, mas nunca experimentei.
Pessoalmente considero esse motor uma mais-valia. Se não gostares do resultado tens muito mercado para venda. Mas acho que vais gostar de ter um motor mais silencioso, económico, potente e até fiável. Pelo que ouvi falar para o monte não é tãaaaao bom como o indenor, mas isso é muito relativo.
UMM abraçUMM
j.aldeia
Pessoalmente considero esse motor uma mais-valia. Se não gostares do resultado tens muito mercado para venda. Mas acho que vais gostar de ter um motor mais silencioso, económico, potente e até fiável. Pelo que ouvi falar para o monte não é tãaaaao bom como o indenor, mas isso é muito relativo.
UMM abraçUMM
j.aldeia