Luzes de perigo

[Samuel]

Olá
Hoje á vinda para o trabalho a meio do caminho o meu UMM acendeu as luzes de perigo vermelhas excpto a de pressão de oleo e a do avisador do travão de mão. Ficaram desde então intermitentes acendem e apagam sem nenhuma razão aparente estive a medir o alternador e aparentemente carrega não aquece, não falta oleo nos travões desliguei a valvula do servofreio, reencaixei as fichas do quadrante e ficou tudo na mesma que poderá ser? Pensei que fosse do alternador mas se carrega não deve ser dai penso eu.

UMM abraço
Samuel Sousa

 

[MiguelGomes]

Boas Samuel, verifica se tens agua no radiador, não no vaso de expanção, porque pode não marcar temperatura na valvula por não ter agua, e apenas acender a de limite de temperatura...

cUMMprimenTTos
MiguelGomes
www.ClubeUMM.pt

 

[Aldeia]

Normalmente quando toca ao alternador, acende todas as luzes e não só essas.

UMM abraçUMM

j.aldeia

I know what your thinking punk!
Your thinking did he fire six shots or only five?
Now to tell you the truth I forgot myself with all this excitement, but being this is a 44 Magnum, the most powerfull hand gun in the world and will blow your head clean off, youv'e got to ask yourself a question!
Do I feel lucky?
Well do ya punk?

 

[mjcm]

Boas Samuel
Eu estou mais à vontade no Cournil do que no Alter mas ainda assim quero dar a minha opinião.
Eu acho que estás com um problema na famosa "caixa azul" ou então problema na correia do alternador.
O facto de as luzes ficarem intermitentes é sinal de avaria. :disappointed_relieved:
Se ficassem a piscar de vez em quando de forma aleatória, poderia ser maus contactos eléctricos nas fichas do quadrante, mas a piscar de uma forma intermitente e constante é sinal de alguma avaria. :disappointed_relieved:
Sei que não ajudei muito porque não tenho conhecimentos sobre a parte eléctrica dos Alter.
Votos para que não seja nada de grave.
cUMMprimenTTos

Marcelo Marques
UMM Cournil 84
Aveiro/Viseu

 

[webmonstro]

Boas
Se quando o motor está frio acontece o mesmo não deverá ser a temperatura.
Parece-me que tens mau contacto algures.
Quando comprei o meu alter também algumas vezes ficava sem nenhuma corrente no quadrante, algumas vezes sem o pisca da frente (ora dum lado ora doutro, ora ambas) por vezes começava a cheirar a queimado.
Acabou por ser tudo derivado de um mau-contacto numa das fichas de ligação (uma ao lado dos fusíveis ). Foi só limpar e apertar os ligadores e voltar a ligar (5 min) ficou impecável.
Para descobrires aconselho-te a fazer o seguinte , com o motor a trabalhar vai abanando todas as fichas que conseguíres até que notes que o problema se agrava ou melhora, e aí encontraste a origem.


Nuno Abreu


(...) Hoje
sei apenas gostar
duma nesga de terra
debruada de mar.
Miguel Torga

 

[Samuel]

Olá
Obrigado a todos pela ajuda.
Ja resolvi o problema era mesmo o alternador levou regulador novo e ficou ok.

UMM abraço
Samuel Sousa