Boas
Como diz o topico. Gostava de trocar ideias sobre a legalizacao do motor 2.1 td.
O topico nao tem nada a ver com questoes de mecanica mas sim com a possibilidade ou impossibilidade de legalizar esta motorizacao num chassis turbo, atmosferico ou ate mesmo num cournil.
Ja alguem tentou pedir à umm o certificado de conformidade do
Ja alguem Fez algum protejo de montagem?
Ja alguem andou junto do imtt?
Sera k p certificado da marca é mesmo obrigatorio, mesmo com a realizacao de 1 projecto de alteracao?
Quanto e que fica o iuc apos legalizacao?
O valor seria o mesmo quer se use um chassis turbo ou atmosferico?
Por quanto pode ficar esta legalizacao.
Como diz o topico. Gostava de trocar ideias sobre a legalizacao do motor 2.1 td.
O topico nao tem nada a ver com questoes de mecanica mas sim com a possibilidade ou impossibilidade de legalizar esta motorizacao num chassis turbo, atmosferico ou ate mesmo num cournil.
Ja alguem tentou pedir à umm o certificado de conformidade do
Ja alguem Fez algum protejo de montagem?
Ja alguem andou junto do imtt?
Sera k p certificado da marca é mesmo obrigatorio, mesmo com a realizacao de 1 projecto de alteracao?
Quanto e que fica o iuc apos legalizacao?
O valor seria o mesmo quer se use um chassis turbo ou atmosferico?
Por quanto pode ficar esta legalizacao.
