Junta da cabeça xd2

[Jmpp25]

Boas a todos.
Com a montagem do meu cournil tenho tido alguns problemas de passagem de compressão.
Com tudo novo e tenho oleo a cuspir pela vareta até o motor se desligar.

No entanto toca a desmontar tudo outra vez...

Alguém me consegue explicar se esta junta da cabeça é mesmo assim com os canais de água fechados?


Cumpts a todos

 

[MarioMachado]

Tanto quanto sei as juntas para os blocos XD2, XD94 e XD3 são exatamente assim com os canais centrais tapados havendo apenas dois pequenos furos em dois deles...

 

[Jmpp25]

Esta da me ideia que nao tem os furos na zona triangular...

 

[Jmpp25]

Estive à pesquisa e reparei que a junta correta deveria ter os tais 2 furos na zona dos triangulos. A junta que tenho parece ser do 2.1 (xdp90) acho que é isso. No entanto a compressao do carter nao vem daqui. Mas o cuspir agua fora pelo ladrao, pode ser...

 

[Jmpp25]

Entretanto o problema do oleo saltar pela vareta deve ser este...

Tem um degrau no topo do cilindro. Parece desgaste omde correm os segmentos. Vou sacar fora e tentar de alguma forma madir a zona desgastada e os segmentos fechados para perceber a folga que possa ter

 

[MarioMachado]

Esse cilindro está gripado!
Deve ter trabalhado sem óleo!
Quase de certeza que vais ter de retificar o bloco...

 

[Jmpp25]

Esse cilindro está gripado!
Deve ter trabalhado sem óleo!
Quase de certeza que vais ter de retificar o bloco...

É verdade. A bomba de oleo tinha uma tampa da mola ao contrario, e demorei muitas tentativas a encontrar o problema da falta de pressao de oleo.
Nada que me deite abaixo. Desmonto, tudo outra vez.......... há que aprender a dobrar

 

[StreetGT]

É verdade. A bomba de oleo tinha uma tampa da mola ao contrario, e demorei muitas tentativas a encontrar o problema da falta de pressao de oleo.
Nada que me deite abaixo. Desmonto, tudo outra vez.......... há que aprender a dobrar

Agora pegas e envias o motor para uma retificadora para voltar a encamisar esse cilindro.

 

[Jmpp25]

Agora pegas e envias o motor para uma retificadora para voltar a encamisar esse cilindro.

São os 4 assim. Tanto que eu nem estava a estranhar...e segmentos vai na volta têm que ser todos novos outra vez

 

[Jmpp25]

E ele que já estava a começar a apanhar sol, volta para a casota

 

[MarioMachado]

São os 4 assim. Tanto que eu nem estava a estranhar...e segmentos vai na volta têm que ser todos novos outra vez

Sim, sem dúvida...
Os segmentos terão de ser novos porque esses podem estar cheios de arestas de ferro das camisas e voltar a estragar os cilindros...!
É uma pena isso ter acontecido porque o jipe já estava quase pronto para ir para a estrada!
Já agora parabéns pelo aspeto do teu UMM, está 5 estrelas..

 

[vego]

Sairmos da nossa zona de conforto e fazer algo nunca antes feito, é mesmo isto, falhar e aprender com as falhas.. força com isso!!

 

[Jmpp25]

Cá está o mal da passagem. Já passei na retificadora para colocar opções em cima da mesa.
Mas uma coisa é certa...
Este desporto sai caro
Entretanto da junta parece me que afinal é a correta

 

[LuisPSilva]

Eish....pois...dificilmente esse defice de lubrificação não deixava marcas.

O importante é não baixar os braços

 

[Jmpp25]

Eish....pois...dificilmente esse defice de lubrificação não deixava marcas.

O importante é não baixar os braços

Nem a carteira
Mas suspeito que já trazia cilindros ovalizados. Eu confiei no bloco. Mas tudo tem ou teve problema. Por isso é que quem o desmontou, desistiu e vendeu

 

[Eduardo Filipe]

Nem a carteira
Mas suspeito que já trazia cilindros ovalizados. Eu confiei no bloco. Mas tudo tem ou teve problema. Por isso é que quem o desmontou, desistiu e vendeu

Pois..,. estamos sempre a aprender..., e quando não se sabe da poda..., não nos devemos meter nelas...

 

[PauloConceicao]

Nem a carteira
Mas suspeito que já trazia cilindros ovalizados. Eu confiei no bloco. Mas tudo tem ou teve problema. Por isso é que quem o desmontou, desistiu e vendeu

Agora é não olhar para trás que isso não resolve nada. Já tá diagnosticado, isso é o mais importante. Vamos andando e aprendendo.
Força com isso que ele tá com muita pinta!

 

[Jmpp25]

Pois..,. estamos sempre a aprender..., e quando não se sabe da poda..., não nos devemos meter nelas...

O desporto tem que ser duro para compensar meter nisto a fundo sem conhecimento não é para todos. Mas eu sou assim, teimoso que nem uma mula

 

[PedroAA]

A única maneira de aprender é ver e fazer

 

[Eduardo Filipe]

O desporto tem que ser duro para compensar meter nisto a fundo sem conhecimento não é para todos. Mas eu sou assim, teimoso que nem uma mula

Gosto desse espírito..., mas de futuro, tenta "cultivar te" um pouco antes de pegares na enxada para cavar a terra e "plantar" o que desejas...,e ver crescer...,para um dia "colheres"...!!!