Geometria direção - Brincos

[badumm]

Boas,

Precisava da vossa ajuda:

Como tenho pneus 265/75R16 no meu Alter 2 Turbo, tive de colocar brincos maiores.

O problema é que, como esperado, interferiu com a geometria da direção.

O volante não "destorce" e estou com alguma dificuldade em mantê-lo a direito em estrada: ou vai para a esquerda ou para a direita, tenho de estar sempre a corrigir.

A minha pergunta é:
Colocar"cunhas" no suporte traseiro das molas resolve o problema?



Se sim, onde consigo arranjar estas "cunhas" que sejam de aplicação directa?

Obrigado pela vossa ajuda

 

[Eduardo Filipe]

Qual o motivo para serem colocadas nas molas traseiras e não nas dianteiras?

 

[badumm]

Qual o motivo para serem colocadas nas molas traseiras?

O motivo foi as rodas roçarem nas abas fora de estrada, em cruzamento de eixos

 

[Eduardo Filipe]

Mas isso não vai tirar a instabilidade na direcção à frente, não era esse o problema inicial?

 

[badumm]

Mas isso não vai tirar a instabilidade na direcção à frente, não era esse o problema inicial?

Peço desculpa se não fui claro

Coloquei brincos mais altos no eixo dianteiro e traseiro.
O que me refiro é, se colocar"cunhas" no suporte traseiro onde as molas estão fixas resolve o problema

 

[Eduardo Filipe]

Isso não te consigo responder, mas acho que existe por aí um tópico que alguém colocou em tempos com algo do género.

 

[herrdoctor]

Será que ir a uma casa que alinha direções não ajuda?

 

[Eduardo Filipe]

Será que ir a uma casa que alinha direções não ajuda?

Não me tinha lembrado dessa, pode alinhar com um cordel como eu fazia antigamente e não falha, assim tira as dúvidas logo.

 

[Passarinho]

Badumm,

de facto com as cunhas minimizas esse problema. Sublinho o minimizas, pois ao colocar brincos mais altos nunca mais consegues corrigir em pleno a geometria da direcção.

no entanto não será no local que indicas que as deverás montar. Deverão ser entre a base da baínha do eixo e a mola superior. tenho cá essas cunhas novas, mas com a medida standard que a UMM fornecia o que no teu caso deverá ser insuficiente para que notes melhorias significativas dado o aumento dos brincos. Quanto é que subiste nos brincos?

 

[badumm]

Quanto é que subiste nos brincos?

Os brincos que montei têm +5cm que os originais.



Alguma sugestão de como repôr a geometria da direção para ela voltar a "destorcer" e ganhar estabilidade e segurança em estrada?

Muito obrigado pela ajuda

 

[Aldeia]

Para repor a geometria normal, basta que montes brincos normais. À frente não roça como na traseira. Eventualmente podes montar brincos com mais 2 cm, mais do que isso começas a notar.

Se tens o UMM baixo deverias espertar as molas.