Fusivel que protege o circuito do limpa vidros

[Humber]

Boas... De à dois dias para cá que não consigo aguentar o fusivel que protege o limpa para brisas.

1. Com o carro parado aguenta-se sem problema.

2. Quando o carro começa a andar, vou experimentando, e tudo bem.

3. Logo que me esqueço, e ando mais uns metros... pimba... queima o fusivel.

Agora eu acho que isto só acontece à poucos dias, desde que sem querer preguei com um curto-circuito naquela ficha que liga ao filtro de gasóleo.

Alguém quer deixar umas pistas para onde procurar? é que já não sei onde ver...

ObrigadUMM,

Luis

UMM... o amigo de todas as horas!

 

[69brunumm]

boas humber.

na primeira impressão diria que o motor esta com prisão,e quando aquece rebenta o fusivel,
outra hipótese poderia ser um fusivel de pouca amperagem para esse circuito.

mas como dizes que pregaste um curto-circuito no sistema eléctrico, o mais certo é que tenha derretido o isolamento de um cabo de corrente e com a vibração toque na massa e faça rebentar o fus.

pode acontecer também, que com o curto o isolamento dos fios derretam e os mesmos fiquem colados,e por essa razão o cobre toca-se e o fuz rebente (se for positivo e negativo)
pode também ser tudo coincidência e ser simplesmente mau contacto ou humidade na ficha do motor que esta junto ao mesmo.

boa sorte
umm abraço.

 

[taranto]

Boas,
Para descartares as várias hipoteses, começa por desligar a ficha rente ao motor e anda com o carro a ver se o fusivel estoira ou não. Assim ficas a saber se é do motor ou antes dele.
Há mais coisas dependentes desse fusivel, agora não me lembro quais. Mas com o fusivel estoirado vai vendo o que não funciona, e vais desligando essas peças uma a uma até encontrares o que te queima o fusivel.
Se forem fios encostados/descarnados é mais dificil...

Que ninguem se chegue a mim! Tou infectado com o bichinhUMM sem qualquer esperança de cura!!!