fumo branco!!!Ajudem!!

[futuroUMM]

Boas pessoal.
O meu menino esta doente.
E gostava de uma ajuda aqui do pessoal para ver se chego a uma ideia de qual será a doença.

Depois de fazer uma pequena viagem de uns 15 km parei o bixo
( a viagem até aqui correu muito bem, até demais o que me levou a gabar o trabalhar dele quando cheguei) quando voltei a por o motor a trabalhar, passadas 3 horas, este pegou bem mas ficou com o ralenti a falhar e a fazer um Fumo branco que mal se pode estar o pé dele.
Este fumo é acompanhado de um cheiro a gasóleo muito forte.
Agora o mais intrigante é que depois de arrancar com ele fica com força e a trabalhar bem , nem fumo faz. Mas se o deixar a trabalhar o relanti mesmo depois de quente começa a fazer fumo e a falhar o relanti.

 

[Samuel]

Ola
Eu diria que tens umas ou mais velas queimadas.

UMM abraço
Samuel Sousa

 

[futuroUMM]

Mas as velas não é só para o arranque a frio?



Octavio Freitas

 

[rUiMM]

Boa noite.
Samuel desculpa a pergunta, mas as velas não ficam incandescentes só enquanto o temporizador não se desliga, antes de rodar a chave de ignição de modo a rodar o MA?
Tenho a ideia que quando o carro está a trabalhar as velas não recebem corrente e portanto não estão a actuar.
Pela descrição apostava mais num ou mais injectores com funcionamento deficiente.
cUMMps,

Rui A A Martins

 

[Samuel]

Ola tens razão eu tinha lido noutro lado que podia ser das velas mas seria so no arranque.
Podes tentar procurar aqui
http://www.pmb-auto.com/suporte/injectores_defeito.htm a solução para esse problema.

UMM abraço
Samuel Sousa

 

[verdes radios]

Amigo futuroUMM

Parece-me injector preso. Com uma chave de bocas (17? 19?) e o motor a trabalhar, desaperte um tubo de cada vez, dos que vão a cada injector, e veja se com um deles aberto e a sair gasóleo (vai sujar o motor!) deixa de fazer fumo. Se deixar de fazer, será esse o que está avariado. Posteriormente aperte esses tubos com firmeza e veja se não ficam a deitar combustível. Às vezes pode ter a sorte dele se soltar com umas pancadinhas

As velas incandescem por si só quando se põe o carro a trabalhar, depois são as sucessivas explosões que as mantêm ao rubro.

UMM abraço

João

 

[rUiMM]

Boa noite.
Amigo Samuel, http://www.pmb-auto.com/suporte/injectores_defeito.htm, é realmente um excelente link!!!

Amigo Octávio, espero que resolvas rápido o problema e que depois comparti-lhes a solução
AbraçUMM,


Rui A A Martins

 

[futuroUMM]

Desde já um grande obrigado a todos.
hoje vi e revi toda a ademição, filtros e tubagens de gasoleo. procurei por fugas e ferrei tudo de novo mas o fumo branco continua e o relenti a falhar como antes.

vou fazer como o amigo verdes radios diz. e depois digo como foi


Octavio Freitas

 

[verdes radios]

Amigo Octávio

A que é que cheira esse fumo? A óleo queimado? A gasóleo? Será vapor de água?(o vapor de água tem cheiro???)

Não é preciso se por meia hora a cheirar o tubo, deixe lá estar a mão um bocado e cheire-a de seguida. Diga-nos o que é que acha, na sua opinião.

UMM abraço

João

 

[whitexoc]

Não será por acaso os segmentos?

cUMMprimenTTos

Sérgio Silva-AlterII 90

 

[futuroUMM]

o cheiro na minha openião é de gasole no seu estado normal (por queimar) e tambem a de amigos.

seguementos não creio pois é só o relenti que falha em andamento nem se nota fumo.


Octavio Freitas

 

[verdes radios]

Amigo Octávio

Veja, ou mande ver os injectores, ou a bomba.

UMM Abraço
João