Agradeço a vossa ajuda para resolver o seguinte problema. Quando o UMM turbo de 1990 está a trabalhar, "pinga" oleo entre o motor e a caixa de velocidades.
Como resolver a fuga? tem algum retentor? É possivel arranjar sem retirar o Motor e a caixa fora? se sim como?
como vou à inspecção em Dezembro, disseram-me se cair um pinga oleo em cima do inspector do centro é chumbo garantido.
desde já agradeço a vossa colaboração.
Como resolver a fuga? tem algum retentor? É possivel arranjar sem retirar o Motor e a caixa fora? se sim como?
como vou à inspecção em Dezembro, disseram-me se cair um pinga oleo em cima do inspector do centro é chumbo garantido.
desde já agradeço a vossa colaboração.