Fios

[Joaofeitinha]

Boa Tarde
Alguem me consegue ajudar aceracde dois fios que vêm junto aos fios da válvula de marcha atras um azul e rosa e outro pretoe para que servem?

 

[Eduardo Filipe]

Boa Tarde
Alguem me consegue ajudar aceracde dois fios que vêm junto aos fios da válvula de marcha atras um azul e rosa e outro pretoe para que servem?

Devem ser os que ligam à válvula da tração ás 4

 

[Joaofeitinha]

Boa Tarde
Alguem me consegue ajudar aceracde dois fios que vêm junto aos fios da válvula de marcha atras um azul e rosa e outro pretoe para que servem?

Devem ser os que ligam à válvula da tração ás 4

Ok obrigado já agora aproveito a boleia sai do relé de aquecimento das velas um fio vermelho com um ligador na foto apresentada liga neste sítio?

 

[Eduardo Filipe]

Está se a referir a esse fio que está ligado por baixo do filtro de óleo...!!!

 

[Joaofeitinha]

Sim

 

[Eduardo Filipe]

E vai ligar a uma válvula, certo...!!!

 

[corsair_860]

Nem conseguem ver que é uma caixa de ferro que não tem valvula de 4x4 ligado.
Basta olhar para a vareta de oleo
Mas enfim

 

[Eduardo Filipe]

Enfim..., era se a foto não fosse colocada depois da pergunta feita inicialmente, isso sim..., mas tudo bem..., nem todos têm a esperteza de serem adivinhos...!!!

 

[Eduardo Filipe]

Ok obrigado já agora aproveito a boleia sai do relé de aquecimento das velas um fio vermelho com um ligador na foto apresentada liga neste sítio?

Entretanto vamos esperando que "alguém" que tenha um UMM com caixa de ferro se dê ao trabalho de dizer alguma coisa com bom senso e ajudar, e não com espírito de critica maldizente...!!!

 

[corsair_860]

O meu nao tem esses fios.
Só tem mesmo os que ligam a valvula.
Ou não são usados ou já foi invenção.
Pode ser já uma pré instalação para a tal valvula que dá a indicação do 4x4 ligado

 

[Jmpp25]

Ok obrigado já agora aproveito a boleia sai do relé de aquecimento das velas um fio vermelho com um ligador na foto apresentada liga neste sítio?

Da caixa das velas também tenho um fio vermelho, mas isolei e deixei desligado, porque após toda a revisão de circuitos, cheguei à conclusão que não era para nada (no meu caso, cournil)

Relativamente a ligações da valvula de marcha atrás, na minha caixa de ferro, nem válvula tenho
Tinha um pequeno holofote traseiro, que trazia uma ligação a um botão. Sempre que ando para trás, logo esse botão (se me lembrar)

Depois tinha inumeras invenções que retirei, não estavam lá a fazer nada.
Pode ser o caso. Terem inventado opções que retiraram mais tarde e deixaram ao pendurão

Mas este é o meu cournil. Nos UMM tudo pode acontecer diferente.kkk