Filtro do ar Cournil aplicado no guarda lamas

[Orlando Sousa]

Não sabia muito bem em que secção pedir estes esclarecimentos, mas parece-me que esta é adequada.
Tenho visto algumas fotos de UMMs Cournil com o filtro de ar aplicado no guarda lamos direito (acho que no Dakar 83 havia uns assim), no entanto ainda não consegui ver muito bem.
Dá-me a impressão que é exactamente o suporte de origem com a "lata do filtro" que foi retirado do local original e aplicado ni guarda lamas.
Depois vejo que existe uma espécie de chapéu para a admissão de ar.
Gostava de ver mais ao pormenor, mesmo fotos com o capô aberto, para poder decidir se o quero mudar no meu Cournil.
Já agora haverá alguma diferença técnica em ter o filtro aí?
E outra pergunta, o tubo passa por cima da bateria (acho que assim será a ligação mais directa).
Desde já obrigado e fico à espera.

 

[nunumm]

Penso que a opção foi porque com os motores novos que levavam (2700 V6) o filtro de ar n cabia dentro do capot.
Mas pelo que sei a opção foi rapidamente abandonada pois o filtro estava mais sujeito a todo o pó que circulava no ar.
As baterias penso que estavam no interior do carro.