Esquema Electrico Piscas Cournil

[HUGO_NSS]

Ora viva Camaradas,

Alguma alma caridosa tem por ai um esquema electrico dos piscas para o Cournil, ando a cabeçada com isso. ?

Obrigado.

 

[markilhas]

Vou tentar já enviar

 

[markilhas]

 

[markilhas]

Se o esquema não for perceptível eu como fiz a instalação do zero poderei ajudar

 

[HUGO_NSS]

Ora viva e muito Obrigado Markilhas, os 4 piscas já estão a funcionar, a ficha que liga ao relê tem um fio castanho/preto que também liga ao comutador dos piscas, ou seja o comutador dos piscas tem 3 fios, um verde, um amarelo e um vermelho (corrente) o verde como é obvido liga ao verde o amarelo liga ao amarelo e o vermelho por exclusão de partes tem que ligar ao (castanho/preto) da ficha que liga ao relê. Esse normalmente seria o que trás corrente !? Ou estou enganado !? É que não tenho piscas... só funcionam os 4 piscas...

Obrigado

 

[markilhas]

Daqui a pouco vou abrir o PC onde tenho mais informações e já batemos isso

 

[HUGO_NSS]

Daqui a pouco vou abrir o PC onde tenho mais informações e já batemos isso

Isso é que era, precisas que coloque uma foto para veres na realidade qual a minha dúvida ou conseguiste entender ?

Obrigado.

 

[markilhas]

e assim a ligaçao esta correta qual eh o estado da manete? o ideal sera fazer um chunt para verificar
tente primeiro com cada um dos fios direto ao fio do rele pois pelo esquema esta correto

 

[HUGO_NSS]

qual o fio do relê que trás corrente, o castanho ?

 

[markilhas]

segundo o esquema e se o circuito ainda for original sim
o rele e de quantos pinos?

 

[HUGO_NSS]

segundo o esquema e se o circuito ainda for original sim
o rele e de quantos pinos?

é de 3 pinos o que tenho...

 

[markilhas]

Então bate certo um a de ser corrente da bateria outro negativo e outro o castanho/preto corrente.....
Segundo o esquema a de ter então um castanho preto corrente para a manete, um encarnado branco que vai a manete e um amarelo branco que vai ao quadrante

 

[markilhas]

A imagem que meti r de um relé normal num outro circuito igual ao que fiz no meu jipe, porcausa de o indicador no tablier ser só um, tem de vir do relé um fio direto para la

 

[markilhas]

 

[markilhas]

Pelo que apercebi a instalação e original, o ideal ser primeiro começar por verificar se realmente tudo segue estás cores depois trocar relé , se.continuar o problema xunt nos fios da.manete, para verificar se o problema não eh daí , se continuar trocar o botão ou fazer xunt, eu acho que de o botão tivesse danificado nem saia sinal nenhum, mas tb poderá ser o botão danificado

 

[HUGO_NSS]

Pelo que apercebi a instalação e original, o ideal ser primeiro começar por verificar se realmente tudo segue estás cores depois trocar relé , se.continuar o problema xunt nos fios da.manete, para verificar se o problema não eh daí , se continuar trocar o botão ou fazer xunt, eu acho que de o botão tivesse danificado nem saia sinal nenhum, mas tb poderá ser o botão danificado

Bom Markilhas, este fim de semana nao consegui pegar nisso, mas hoje a noite a ver se dou uma vista de olhos novamente, obrigado pelas ajuda que me estas a dar entretanto uma coisa que ja tinha tentado era mesmo encostar directamente o castanho/preto aos amarelos que vem dos piscas, e nada, acho que o castanho/amarelo nao tem corrente, mas o que mais me intriga, por exemplo o botao dos 4 piscas tambem la vai o preto/castanho mas vai tambem um vermelho com corrente !!! alguma coisa me está a escapar. há e o relê é novo.

 

[HUGO_NSS]

Boas camaradas, e não é que continuo a rascas com o raio dos piscas, botão novo e a coisa continua sem funcionar, os 4 piscas funcionam mas os piscas não, alguém teve um problema do género? O botão e novo, a manete é nova, aquilo ao que parece não tem segredo nenhum, relê de 3 pino, a fixa só encaixa de uma maneira, os fios verdes ligam ao verde da manete os amarelos ao amarelo da manete e o castanho do relê liga ao vermelho da manete.... e nada ....


Outra coisa que gostava de saber se alguém me pode ajudar: quais as cores dos fios que ligam ao sensor de marcha atrás ? E qual a cor do fio que liga a lâmpada de marcha atrás ? Alguém me consegue Desenrascar umas fotos ? Pelo que percebi do manual na lâmpada é um fio vermelho e branco, mas esse fio tem sempre corrente, quer esteja a marcha atrás engatada ou não, aliás até sem fios ligados no sensor o vermelho e branco tem corrente.... logo descarta-se de sensor estragado...

Muito obrigado desde já

 

[markilhas]

Bem vamos por partes e começamos com a marcha atrás...segundo o manual e fui confirmar no meu (que só tem o fio) a cor e mesmo branco e vermelho, agora e de corrente e faz a interrupção na válvula que faz de interruptor...essa da luz sempre ligada não pode acontecer se estiverem desligados da válvula....acontece muitas vezes (e originou retirar a luz no meu KD) a válvula ficar colada e está sempre ligada...resumindo vem um fio de corrente até a válvula e depois sai outro da válvula pá luz..

 

[markilhas]

Agora os piscas vamos fazer o seguimento todo, dos piscas sai dois fios até aos fusíveis 1 verde e 1 amarelo, dos fusíveis seguem para cima para ligar aos 4 piscas e as manetes...fui tirar uma foto aó meu que tem a instalação original, e o meu irmão instalou um de 4 pinos que mais um fio da massa....faz me talvez pensar que esteja a faltar massa nesse conjunto...vermelho liga ao castanho branco vai ao manómetro corrente....e a massa?vou deixar uma foto do que lá tem

 

[markilhas]

Fica a foto do botão dos 4 piscas