Mais umas achegas:
Da arquitectura (curso que frequentou na ESBAL) vem também Carlos Galamba (1946), consubstanciando a ideia que temos da importância de alguns arquitectos para os percursos do design em Portugal. Como Armando Melo, também se dedica à arquitectura e ao design em várias das suas áreas. Destacamos, no campo do design industrial, os seus trabalhos para a indústria automóvel e a série de brinquedos em madeira, para exportação, que realiza entre 1979 e 1982 para a firma Arbotécnica, SA. A sua intervenção no domínio da indústria automóvel (que podemos considerar pioneira em Portugal) concretiza-se nos projectos do mini carro Sado e da carrinha Sado 1200 que realiza entre 1976 e 1982 para o Grupo Entreposto
e do jeep UMM Alter (1982-1988). Em relação a este último, faz três estudos para a sua evolução e quatro propostas para a sua substituição.