Duvida medida pneus Cournil

[HUGO_NSS]

Boa tarde amigos,

Tenho a seguinte duvida em relação há medida dos pneus para colocar, eu pretendo colocar uns pneus no meu cournil 79 um bocado mais largos que os originais e até um pouco mais altos, se ficassem a facejar a carroçaria (guarda lamas), seria perfeito, acho que fica mais bonito e com um ar mais imponente. Mas que medida seria essa, visto que sou um leigo na matéria.

Entretanto já estou a tratar da homologação dos pneus com a UMM e já tenho as medidas disponível, mas nao sei quais escolher...

De salientar que vou fazer estrada, as vezes passeios no monte, mas nada de TT, dai presumo que seria um pneu misto correto?

acho que um pneu assim ficaria perfeito no Cournil:

Aguardo as vossas opiniões.

Obrigado.





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Quando não dá mais... vou de lançoooooo

 

[Aldeia]

Em jante 16 podes utilizar o 235/70R16 ou se queres mais alto o 235/85R16.

Nessas medidas deves conseguir o aspecto que desejas.

 

[HUGO_NSS]

Obrigado Aldeia, depois de pesquisar um pouco tinha chegado mais ao menos a essa conclusão.

mas com certeza acho que vou ter outro problema, como o Cournil não tem direcção assistida, acho que vou ter que comer um boi todas as vezes que quiser sair com ele , se usar estes pneus nao?

ou será pacifico ? lol

Obrigado.





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Quando não dá mais... vou de lançoooooo

 

[Aldeia]

Será mais difícil, mas não terás que comer um boi (mas isso é subjectivo, não conheço o teu "caparro"). Convém ter os pneus na pressão correcta para não custar tanto, com pneus vazios aí será complicado.

 

[Cournil Lisboa]

Olá Hugo,

Tenho um Cournil sem DA, com pneus "old school".
Sou um "atleta" de secretária, e não tenho problemas nas manobras.
Realmente, a tirar da garagem, ou a estacionar em cidade, com ângulos muito apertados, farto-me de virar e revirar a "roda", mas depois em utilização normal, não sinto qualquer dificuldade.

Em estradas de terra, nem se pensa mais nisso.

É a minha opinião.

 

[badumm]

Boas Hugo,

No meu UMM Alter 2 Turbo tenho a medida 265/75R16 e recomendo vivamente, é uma medida multifacetada.

Pessoalmente, prefiro um pneu mais largo para dar mais estabilidade lateral aos nossos UMM.
No entanto, se não tencionas fazer muitos passeios fora de estrada, a medida sugeria pelo Aldeia é melhor para estrada (pneu mais estreito e ligeiramente mais alto).

Apenas um conselho: se mantiveres os brincos originais, vais ficar com os pneus dianteiros muito próximos da chapa (cava da roda).
Irão tendencialmente roçar na cava da roda, numa situação de ligeiro cruzamento de eixos.

Espero ter ajudado!
Abraço

 

[alex]

Vai pelo Aldeia. Pneu com mais de 235 sem DA torna-se complicado... 85 de altura pode ser demasiado para o pulmão do 2.1d (partindo do princípio que ainda lá anda esse)

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83
UMM Alter Turbo 12/92

 

[HUGO_NSS]

Ora viva,

Quanto ao motor tambem tinha pensado nisso, mas o meu cournil veio com um motor XD3P logo a partida é um 2500D por isso é que coloquei essa possibilidade
Para mim o maior senão continua mesmo a ser a DA.

Vamos ver como corre ...





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Quando não dá mais... vou de lançoooooo

 

[HUGO_NSS]

Uma dúvida camaradas, no livrete tenho como medida de pneus o seguinte: 7.00-16 isso quer dizer o que mesmo ? qual a equivalência ?

Obrigado

 

[StreetGT]

Uma dúvida camaradas, no livrete tenho como medida de pneus o seguinte: 7.00-16 isso quer dizer o que mesmo ? qual a equivalência ?

Obrigado

Não há equivalência, tens de andar com pneus com marcação 7r16, eles não perdoam!

 

[Cournil Lisboa]

Não há equivalência, tens de andar com pneus com marcação 7r16, eles não perdoam!

Ou..............................., que tenham escrito isso..........................................

 

[HUGO_NSS]

ou alterar o livrete ?

 

[StreetGT]

ou alterar o livrete ?

Sim... não foi isso que escreves-te no inicio do tópico?

Entretanto já estou a tratar da homologação dos pneus com a UMM e já tenho as medidas disponível

 

[HUGO_NSS]

Sim... não foi isso que escreves-te no inicio do tópico?

Sim é um facto, mas depois com o decorrer das coisas deixei esta historia da homologação para o fim, e andava aqui nas pesquisas e como vi alguns "internautas" a falar de equivalências etc etc suscitou-me a duvida porque se fosse possível uma equivalência e esta correspondesse ao que pretendo, nem ia perder mais t€mpo

 

[StreetGT]

Sim é um facto, mas depois com o decorrer das coisas deixei esta historia da homologação para o fim, e andava aqui nas pesquisas e como vi alguns "internautas" a falar de equivalências etc etc suscitou-me a duvida porque se fosse possível uma equivalência e esta correspondesse ao que pretendo, nem ia perder mais t€mpo

Equivalência tens, deve andar a volta de uns 215/85 R16, o problema é que os senhores das operações STOP (já nem digo centros de inspecção) só querem saber do que esta nos documentos e marcado no pneu.

O meu Feroza tem marcado 195R15 e muito mais facilmente se arranja uns 195 70 R15 ou 195 75 R15 do que os 195R15.

 

[Aldeia]

A CAMAC vende pneus SAT dessa medida, com a vantagem de praticamente não necessitares assistência na direcção.

 

[Cournil Lisboa]

A CAMAC vende pneus SAT dessa medida, com a vantagem de praticamente não necessitares assistência na direcção.

Aldeia,
qual é a referência CAMAC para os SAT?
No site deles não aparecem!

 

[HUGO_NSS]

Era o que eu estava a ver, e já agora onde se compra camac ? E que eles só tem loja B2B ! Outra coisa, n sabia que foram eles que equiparam os umm no Dakar

 

[Aldeia]

Ainda há um mês estavam lá, mas agora já não vejo.

Tens aqui um jogo novo, vendido por um UMMista a um preço muito jeitoso.

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www.olx.pt

 

[blaid_ninja]

Uma dúvida camaradas, no livrete tenho como medida de pneus o seguinte: 7.00-16 isso quer dizer o que mesmo ? qual a equivalência ?

Obrigado

Hoje vi uma casa de pneus com varios pneus com essa medida uns fedima outros não vi a marca , desses só vi o tamanho mas tinha grande quantidade de ambos ! Se quiseres avisa