Curiosidade

[Ajlr]

Esta semana quando fui a Penacova encontrei esta situação. Se calhar normal para alguns, mas para mim como foi a primeira vez que vi, aqui deixo o meu testemunho. Vejam se conseguem descobrir onde está o factor estranho nesta foto?



Eu ajudo. É que o smart vai atrelado á autocaravana, e as luzes do smart funcionam exactamente como de um atrelado, isto é quando a caravana faz pisca o smart também.:astonished:

cUMMprimenTTos
A. Ribeiro

Um dos sinais mais evidentes que existe vida inteligente no espaço é que eles nunca tentaram contactar-nos!

 

[Zeumm]

Está engraçado.
Mas tu viste o cabo de ligação?

Abraços

 

[Aldeia]

Já vi uma mas um pouco diferente. A autocaravana era um autocarro convertido e tinha um reboque com um Smart, mas sem essas ligações nas luzes (usavam as luzes do reboque). A matricula é holandesa e claro é só para quem pod€.......

Mas está engraçado/curioso o sistema, mais ainda porque o Smart tem as 4 rodas no chão!

UMM abraçUMM

j.aldeia


Vivemos e morremos... Disfrutem do intevalo!

 

[filipeumm]

Faço ideia a cara dos portageiros da Brisa quando veêm um apetrecho desses,ou dizem que passou um Smart sem pagar ou nem sabem o que cobrar de portagem
Em questão á ligação,será que são só os farois...e em termos de travões?Tambem devia travare já agora nas subidas podia haver um dispositivo automatico para pôr o Smart a funcionar e dar um empurrãozinho

 

[Chamaeleo]

É bom que nao se esquecam de colocar a chave para a direcção não trancar..........

 

[Ajlr]

Eu passei por ele na IP3 e sai mais a frente, como também saiu na minha saida deixei-o passar e fui uns Km´s atras. O sistema de ligação era uma barra de ferro e todas as luzes funcionavam como as da auto caravana, presença, stop, piscas. Achei estranho pois creio que é proibido rebocar outra viatura na via publica.

cUMMprimenTTos
A. Ribeiro

Um dos sinais mais evidentes que existe vida inteligente no espaço é que eles nunca tentaram contactar-nos!

 

[mjcm]

Boas Companheiros!
Aprender até morrer!
Tal como o amigo Ribeiro ficou surpreso, eu também fiquei porque nunca tinha visto antes.
Muito interessante sem dúvida.
Também quero atrelar um Smart nos meus "umeémes"!!!
A situação das luzes eu consigo fazer igual, agora os €€€ para comprar o Smart é que está mais dificil..
Obrigado pela partilha!

cUMMprimenTTos

Marcelo Marques
Sócio CLUBE UMM N.º 186
UMM Cournil 84 - UMM Alter II 89
Aveiro/Viseu

 

[Brummble]

Será que em Portugal nos autorizam a rebocar ao menos um Aixam ? Ou poderemos ser multados por excesso de velocidade? E qual veículo é multado ? O que reboca ou o rebocado? Curioso paradoxo...

Cumprimentos
P Farmer
Brummble

 

[mjcm]

Boas "Brummble"

O limite de velocidade de um conjunto (viatura que reboca + viatura rebocada) é sempre o limite máximo da viatura que tem inferior limite de velocidade.

No exemplo que deste, se rebocares um Aixam com uma viatura ligeira, o limite máximo de velocidade do conjunto fica definido pelo limite de velocidade do Aixam, dado que será a viatura com limite de velocidade inferior.

No caso de infração por excesso de velocidade, creio que a viatura a ser multada é a que reboca.

Ribeiro, pelo que sei podes rebocar uma viatura na via publica desde que o conjunto esteja devidamente sinalizado, quando o elemento de ligação é estático, tornando assim solidário todo o conjunto e obviamente quando se respeita o peso máximo rebocável.
Não é permitido rebocar com corda, corrente, tensores elásticos e afins, mas se for com um elemento estático (ex barra metálica, cilindro metálico) devidamente homologado, está autorizado.

Se não estou em erro é assim que funciona.

cUMMprimenTTos

Marcelo Marques
Sócio CLUBE UMM N.º 186
UMM Cournil 84 - UMM Alter II 89
Aveiro/Viseu

 

[raimummdo]

axo que o que ele esta a referir é que o smart esta a emporrar a autocaravana lololololool

 

[Jagoz]

O que eles estavam a utilizar é quase de certeza uma lança, como se usava nos carros da tropa para rebocar carros sem condutor.

Penso que o sistema passe por um triangulo equilátero onde um dos lados é preso ao carro da frente e os outros dois ao traseiro. Assim ele faz as curvas sem precisar do condutor, e mais não sei!!

Se não for com isso, não faço ideia de como se faz!

UMM abraço
Jagoz | José Sardinha

 

[verdes radios]

Ao tópico

O sistema não te nada de novo. Já durante a 2ª Guerra Mundial os JEEPs tinham este processo de serem rebocados, ou de se puderem juntar dois ou mais para puxar veículos/peças de artilharia mais pesados. Nessa altura o tal triângulo era montado substituindo o pára-choques original, normalmente nas unidades de artilharia.

Basicamente é um triangulo com um dos lados solidário com o pára-choques do veiculo rebocado, tendo o vértice oposto munido de uma argola que será enganchada no JEEP que tracciona. Quando não estava em uso o triângulo era subido e preso à grelha do carro (ficando, obviamente, com a argola voltada para cima). O veiculo que é puxado não necessita de condutor!!! Conforme o da frente vira o outro segue-lhe...:astonished:

Já experimentei pessoalmente o zingarelho (com dois JEEPs) e funciona na perfeição. Ao exceder uma velocidade segura (?) sente-se, nas curvas, o veiculo de trás a empurrar (a ter tendência a empurrar:angry a traseira do carro da frente, de resto tudo normal.

Um abraço

João

UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"

 

[alex]

quote:Originally posted by mjcm

Aprender até morrer!

x2

Quer dizer, numa terra onde nunca acontece nada, só lá passa um fenómeno desses quando anda fora...

Pena não haver informação mais detalhada sobre o sistema.

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira

 

[verdes radios]

Nestes sites talvez possam ver melhor o tal sistema

http://www.jeepvillage.com/magasin/carrosserie/sf21/1121protections.htm

http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?t=121665&sid=6b850daeb4732921443b57c51684652b

Um abraço, bom FDS e bom feriado

UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"