Consumo de oleo

[pedro88fonseca]

Boa tarde amigos, espero que tenham tido boas festas um santo e feliz natal...
vou começar por explicar a minha situação...
meu umm consome óleo... 3litros em cada 400km...
Fumo só faz ao por a trabalhar... assim um fumo esbranquiçado...
Pelo respiro só deita um vaporzinho
Turbo tirei o turbo do intercooler e tem umas pingas de óleo, mas nada de mais...
não consigo perceber pra onde poderá ir o óleo...mas cheira a óleo queimado tanto quando acelero, como quando abro a tampa para acrescentar óleo...
perda de potência? Noto em altas porque em baixas nem noto muito...
será segmentos?
valvulas ?
turbo?
Obrigados

 

[herrdoctor]

3 litros a cada 400km é muito. Se ele não aparece em lado nenhum é porque deve ser consumido junto com o gasóleo

 

[MarioMachado]

Verifica se o óleo está a passar para a linha de escape...
Se o escape estiver sem óleo pode estar a acontecer o que o Pedro acabou de escrever!

 

[Eduardo Filipe]

Pedro e a caixa de direcção ficou bem reparada ou ainda continua sem os rolamentos de agulhas...!!!

 

[pedro88fonseca]

Na verdade consegui arranjar os rolamentos...
Na verdade já começa a haver uma humidade tenho que levar a alguém que perceba!!!

 

[Eduardo Filipe]

Na verdade consegui arranjar os rolamentos...
Na verdade já começa a haver uma humidade tenho que levar a alguém que perceba!!!

Na verdade esses trabalhos haviam de ser aqui documentados e com fotos, para alguém ver, aprender e comentar...!!!

 

[pedro88fonseca]

Boa noite fiz hoje teste de compressão que me dizem destes valores????
O consumo de óleo será por onde???

 

[herrdoctor]

Não te posso dar a certeza, mas penso que esses valores estão bons.

Confirmaste que não era pelo intercooler, e o escape? Confirmaste?

 

[Casaleirofml]

devido á idade dos nossos motores, os vedantes das válvulas é normal estarem tipo pedra e por ai queima óleo... mas não tanto...
vai dar uma volta com ele de dia e a quente faz uma descida longa a travar com o motor... se atrás de ti parecer que escolheram um papa novo no Vaticano, os sgmentos já eram... pelo teste de compressão nada se vé, pois o sgmento de óleo pode estar nas lonas e os de compressão ainda estarem ok...