Ciclo de vida de uns Pneus - Ilustrado ;)

[ricardobomtempo]

Hoje, em conversa com um artista que compra camiões de pneus e os vende a 3/4 de piso ou mesmo 1/2 piso aflorei na minha mente o que acontece hoje aos pneus desde a sua fabricação até à sua extinção.

Ora vejamos:

São construídos em países como Alemanha, França, Itália, etc.
Ou seja, países de 1º Mundo.

Depois grande parte destes pneus são usados até meio piso no máximo e o poder de compra do centro e norte da Europa faz com que a sua população troque de pneus sem que estes fiquem demasiado gastos.
Outros são de carros batidos, etc.

Esses pneus vão para países de 2º Mundo como Portugal, Polónia, Grécia, Roménia, etc.

São vendidos em 2ª mão por preços simpáticos.

A crise e a falta de poder económico faz disparar este negócio nestes países.

Esses pneus vão até ao arame neste países e depois transitam para onde?

É isso, 3º Mundo, Angola, Cabo Verde, Egipto, Marrocos, etc. Onde, quando o pneu não está furado significa que está como novo.

Andam na terra até que terminam. Sabem como?

A ser queimados nas manifestações:

Resumindo:
Novos no 1º Mundo
de1/2 piso até ao fim no 2º mundo
Até furar mesmo no 3º Mundo
E acabam queimados nas manifestações por causas desigualdades e corrupção que assistimos nestes países.

Coisas da minha cabeça.

Não tinha nada que fazer!!!


Alter II Atmosférico 12-1987

 

[Eduardo Filipe]

Estamos com sorte, ainda só somos classificados como País do 2º Mundo.

 

[andre ligeiro]

é pa, nunca tinha pensado nisso, mas o teu pensamento faz sentido!!
é como os proprios carros...
fabricam-se no 1º mundo, sao comprados usados pelo 2º mundo, e quando ja teem uns aninhos, mandamos-los pro 3º mundo..
é a crise.. que nao nos permite fazer parte da 1ª classe. e plo andar que levamos, n sei onde vamos parar..

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