bomba Lucas näo chega gasóleo aos injectores

[Neca172]

viva Pessoal, estou a tentar por o Cournil a rolar, depois de 3 Anos parado a restaura-lo, fiz uma descontaminação a bomba lucas, todas as peças parecem
estar em bom estado, a bomba ganha pressão, a vavùla sonoloide parece estar a trabalhar bem pois consigo ouvir o tic-tac.
Alguém tem ideia do que se possa estar a passar? agradeço desde ja a ajuda possível.

UMM abraço, Rui

 

[Eduardo Filipe]

E antes do restauro pegava bem ou nunca trabalhou...!!!

 

[Neca172]

chegou as minhas mãos sem trabalhar

 

[herrdoctor]

Quando dizes que não chega gasóleo aos injectores, refereste mesmo aos injectores ou refereste à saída da bomba para os injectores?

 

[Neca172]

o problema e que não sai nada da bomba por onde apertam os tubos dos injectores, mas a bomba tem pressão.

 

[herrdoctor]

Provavelmente deve estar entupida em algum sítio

 

[Neca172]

Pois è o que eu acho, mas não consigo perceber onde.

 

[Eduardo Filipe]

Pois è o que eu acho, mas não consigo perceber onde.

Se chegou sem trabalhar e esteve mais três anos parado, essa bomba entregou a alma ao criador, casa de reparação de BI só assim volta a renascer para a "life"...!!!

 

[Neca172]

Eduardo, isso quer dizer que tem reparação?

 

[badumm]

Eduardo, isso quer dizer que tem reparação?

Boas,
Nada como ir a uma empresa especializada em BI pedir um orçamento.
Abraço

 

[Eduardo Filipe]

Eduardo, isso quer dizer que tem reparação?

Sim eles fazem uma revisão total à BI e fica como nova...!!!

 

[MarioMachado]

A bomba está presa.
Nota-se bastante contaminação no interior da bomba!
Típico das bombas lucas!
Tens de fazer uma boa limpeza com a ajuda de um spray de limpeza de carburadores!
Pode ser que tenhas sorte.

 

[StreetGT]

A bomba está presa.
Nota-se bastante contaminação no interior da bomba!
Típico das bombas lucas!
Tens de fazer uma boa limpeza com a ajuda de um spray de limpeza de carburadores!
Pode ser que tenhas sorte.

Não é só das Lucas, bombas paradas tendem a ganhar essa goma que se nota nas fotos.
aqui como disseste, deve estar colada, se estivesse a andar meio deposito é um frasco de limpa injetores da Redex 2 a 3x resolveria o problema de limpar essa goma.

A minha bosch perdia um bocado de relanti quando ia a ponto morto, depois de fazer 2x a limpeza Redex ficou como novo... e eu era daqueles que não acreditava nos aditivos...

 

[Neca172]

Obrigado a todos pelas dicas, vou começar por fazer uma boa limpeza interior como o Mario sugeriu, se conseguir por o motor a trabalhar,
vou adicionar ao gasóleo um aditivo de limpeza juntamente com oleo de motor.

UMM abraço, Rui

 

[Neca172]

Boas pessoal, hoje estive a volta da bomba, e reparei que o veio que encaixa na distribuição, tem uns 3mm de folga e verte gasoleo
por um furo muito pequeno que tem no mesmo encaixe. Alguém sabe a técnica para tirar fora para mudar o vedante que esta pr trás?
e aproveitar para mudar o rolamento? Obrigado a todos.

 

[StreetGT]

Envia mensagem ao @Cenoura que ele reparou a dele em casa com um kit.

 

[Neca172]

Envia mensagem ao @Cenoura que ele reparou a dele em casa com um kit.

Obrigado Tiago, vou tentar falar com ele.

 

[Neca172]

Aqui vai o que ja foi feito á bomba, fiz varias lavagens com diesel, oleo de motor e limpa injectores ate não parecer mais resíduos.
mudei todos os vedantes possíveis inclusive o do veio. duas das vavulas estavam presas, a de retorno e outra atras bolado das entradas dos canos.testei na banca, parece tudo bem, o gasóleo sai com pressão pela vavula de corte, montei ao sitio, sangrei e nada, não sai nada para os canos dos injectores.
sera que estou a falhar alguma coisa no processo de sangrar? ou ha outra coisa a cortar o gasóleo?

UMM abraço, Rui

 

[Eduardo Filipe]

Aqui vai o que ja foi feito á bomba, fiz varias lavagens com diesel, oleo de motor e limpa injectores ate não parecer mais resíduos.
mudei todos os vedantes possíveis inclusive o do veio. duas das vavulas estavam presas, a de retorno e outra atras bolado das entradas dos canos.testei na banca, parece tudo bem, o gasóleo sai com pressão pela vavula de corte, montei ao sitio, sangrei e nada, não sai nada para os canos dos injectores.
sera que estou a falhar alguma coisa no processo de sangrar? ou ha outra coisa a cortar o gasóleo?

UMM abraço, Rui

Coloca um garrafão a servir de depósito...!!!

 

[Neca172]

Obrigado Eduardo, o garrafão tem que ficar mais alto que o filtro?