bomba injectora avariada solucoes(aprovam?)

[ga-lego]

boas tenho a minha bomba injectora avariada pedem-m mais de 1000euros para a repararem....

(tenho um umm alter 2500 atmosférico)

deram-m um contacto de um mecanico de paredes de coura o sr rui mecanico de umm`s a 20 anos k me disse k provavelmente o meu umm ja nao tinha a bomba de origem pois a minha e marca condiesel e ele diz-m k os umm's so gastavam lucas e bosch (certo?)...

o sr rui e um mecânico mt simpático cheio de vontade de ajudar tinha la uma bomba Lucas mas nao tinha os tubos pros injectores uma vez k a bomba k eu tinha era de outra marca ele tinha quase a certeza k nao eram iguais (certo?)...

ele falou-m de outra solução colocar uma bomba injectora de uma Ford fiesta 1800 diesel com os respectivos injectores ele disse-m k provavelmente o meu jipe ia gastar menos e andar mais uma vez k os injectores pulveriza com 3 bicos em vez de 2(certo? ja algem experimentou?) ja agora sabem se faz diferenca de um 1800normal para um turbo? e k tenho um amigo k tem esse material de uma ford fiesta 1800 mas turbo axam k aprova?

agradeço desde ja a calaboracao de todos...
cumprimentos....

 

[alex]

Isso já é invenção a mais para esta hora... por uma bomba de 1800 num 2500? Eu peso 100kg, não como com o talher dos miúdos...

Aí no norte, há quem comercialise bombas reconstruídas, talvez seja uma melhor opção...

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
UMM Cournil 04/83

 

[PEDROALCANENA]

ola
olha depende do preço mas podes por a bomba desse fiesta 1800 sao iguais agora os injectores se ele diz que da e so questao de esperiemtares mas em principio dao a montes de bombas que dao essa e uma delas e no teui ter uma condidiesel ou lucas ou CAV e igual elas eram iguais so mudou a marca
PS : depende do preço mas uma bomba boa e montada no sitio e a trabalhar bem com injectores em segunda mão nao des mais de 300,00€ e ja esta bem pago agora se levar mais uma cenas ai e contigo

Pedro Marques
Contacto: 966489745

coordenadas GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[aloevera]

nao quero estragar os sonhos a ninguem.
Mas bombas injectoras de motores por exemplo:

Motores 1600cc ou 1700cc ou 1800cc ou 1900cc
Nao se devem montar em motores 2500cc., pos razoes de prestacoes fisicas e performance. (debito)

Agora bombas de maior debito exemplo:

3000cc ou 2800cc ou 2700cc
sim podem ser montadas em motores 2500cc

Carlos Pires

 

[ga-lego]

boas obrigado pelos conselhos

mas ja agora uma pergunta ha diferencas de uma bomba injectora de um motor normal para um turbo? a ideia k tenho é k apenas sai da bomba, de um turbo, um cabo de um sensor pro turbo!? que de resto elas sao iguais!?

cumprimentos e obrigado pelas dicas...

 

[PEDROALCANENA]

ola
O aloevera foi me dito por um mecanico que faz muito trabalho em UMM e foi o que me contou ate me deu mais referençias de carros que nao me recordo agora agora o resto e questaoes de afinaçoes a bomba e igual

Pedro Marques
Contacto: 966489745

coordenadas GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[aloevera]

Pedro,

"estamos os dois a falar" o problema e' que mais gente le o que "estamos a falar", nao e' o fim do mundo se o pessoal poe esta ou aquela bomba injectora num motor de cilindrada superior ao motor a qual a bomba estava montada.

Eu estive recentemente para comprar uma bomba ai em portugal e claro como nao estou ai e tive que mandar alguem com competencia para a ir recolher e pagar pela bomba.

O espanto foi tal que tive que pedir desculpas ao vendedor por telefone, pois acredito perfeitamente que as pessoas andem contentes a meter bombas injectoras mas os resultados sao quase os mesmos,e e' atirar dinheiro pela janela fora.

A pessoa que ia recolher a bomba com todo o respeito explicou ao vendedor...a mim pelo telfone foi somente:
Oh Carlos..o que e' isto?...esquece, se o pessoal anda a meter bombas assim andam mesmo a atirar dinheiro pela janela fora.
Olha que nao e' bomba para motores 2.5td ...e' uma bomba inferior.

Eu nao quero falar muito pois sem querer e e' injusto posso estar a estragar as vendas a alguem.
Mas uma coisa e' ...um mecanico dar um parecer e ser daqueles que esta enterrado numa oficina faz anos. (nada contra isso)

E outra coisa e' um engenheiro mecanico chefe de um departamento de competicao (e nao nenhum estouvado) com competencias para falar,e que conhecem as pecas de dentro para fora e como as evoluir... pois pedro como sabes nos aqui pelo forum somos todos mais ou menos leigos uns mais outros menos, pois os verdadeiros gajos de "topo" nao tem tempo para andar em foruns - e' uma realidade...nao tem tempo.

Eu so acredito que em foruns se deva de falar abertamente de tudo...e claro nem tudo e' o melhor conselho.
Nos teus UMM's podes por uma jante 14 ...podes...mas nao e' a mesma coisa.

Estamos a conversar e sabes que temos a vontade para isso.
Isto de falar as vezes mais "afincadamente" tem que se lhe diga ...pois na escrita nao ha emocoes.

Va ja chega de relamborio.

Ah assim como os injectores tem que ser alterados!!!...nao basta mudares a bomba e manteres os mesmo injectores.
Portanto podem ser "modificados" os existentes...ou simplesmente se bem comprada a bomba vem com os respectivos injectores que dao para os nossos motores.

Nao quero aqui entrar em conflito com ninguem mas simplesmente expor um ponto de vista diferente e por as pessoas a pensar.

Abraco
Carlos Pires

 

[PEDROALCANENA]

ola ehehehhehehe es terrivel so digo que da como a montes delas que dao a questao e saber quais sao e por isso disse que dava agora se fosse para um turbo era outra conversa

Pedro Marques
Contacto: 966489745

coordenadas GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[Aldeia]

Fala cim o Bruno do terra X4. Por menos de metade ficas bem servido.

UMM abraçUMM

j.aldeia

 

[MRoque]

Boas

Sou da opinião do Aldeia fala com o Bruno do Terra x 4 eu por metade desse preço meti uma bosch num motor turbo.

Abraço

Marco Roque

 

[PEDROALCANENA]

Ola
Pois eu tambem me lembrei desse sitio terra 4x4 mas costuma aparecer ai bombas a vender aqui por 100 a 100 poucos euros e nao me tenho dado mal e ficava mais barato de certeza

Pedro Marques
Contacto: 966489745

coordenadas GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[ga-lego]

bem entre hoje e amanha vou-m decidir tenho para ja 2 hipóteses uma lukas ou entao esperimentar a do ford fiesta 1800 turbo diesel...
mas se nao fizer negocio com nenhumas dessas vou entao ligar pro terra 4x4.

cumprimentos e obrigado pelos conselhos estou mortinho por ver o meu umm a andar... compreio a um ano e meio e parei o logo pra restauro... ja tenho saudades

 

[PEDROALCANENA]

ola
Entao boa sorte com o arranjo e depois diz o resultado

Pedro Marques
Contacto: 966489745

coordenadas GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[MarioMachado]

Aproveito a deixa para dar um conselho, visto que vais experimentar uma solução sem que para tal tenhas garantias de que vais ficar bem servido.

Negoceia a compra da bomba com a condição de que caso não fiques satisfeito com os resultados, a possas devolver..!

Se não tiveres pelo menos essa garantia não te aconselho levares isso para a frente.!

Por vezes uma pessoa tenta remediar uma situação a pensar que está a poupar algum dinheiro…

Por vezes temos sorte e ficamos desenrascados!!! Mas mesmo assim apenas digo desenrascados, o que seria bom era ficar bem servido.!
O problema é quando as coisas dão para o torto, e acabamos por andar a perder tempo e dinheiro!

Boa sorte e se possível vai dizendo como correm as coisas...

Cumprimentos.

 

[ga-lego]

boas....
sem duvida k a minha ideia é essa, se comprar a bomba do ford sera nessa condicao se fizer negocio é com um amigo meu k tem esse material e nao vai precisar tao cedo dele... a minha inclinacao é pra bomba lukas pra mim o k é de origem e sempre uma garantia nao gosto de inventar mas o euros as vezes falam mais alto...
assim k tiver noticias nao me eskeco de quem me ajuda quando preciso e neste caso tenho de admitir k o forum ate hoje nunca me falhou
cumprimentos e obrigado...

 

[filipeumm]

Pelo que eu conheço da bomba injectora e injectores da ford 1800td acho que não dá,pelo menos os porta injectores são diferentes...a bomba igual não é,mas não sei será facil aplicar no Indenor.
Se o teu problema é euros compra uma usada de um UMM ou 505 e ficas com o carro a andar mas á imitação dos eurose quem sabe até fica bom,é uma sorte.
Agora uma coisa te garanto,milagres em mecanica sem euros não existe...

 

[alex]

Sem conhecer o material em causa e se o limite são os euritos, digo por experiência própria que comprar barato e gastar tempo na adaptação (e por vezes tambem material) acaba por sair mas caro... Mas quem sou eu, para por a BI do FrigorificUMM a ponto preferi pagar a quem sabe...

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
UMM Cournil 04/83