Bloqueio para dana 44

[Dias]

como montar um bloqueio full traction num Dana 44

http://www.macrotorque.com.br/imagens/catalogo/MANUAL INSTALAÇÃO DANA 44.pdf

cUMMprimentos

Dias
UMM 4x4 Entrepreneur
Made in Portugal

www.ummnelodias.blogspot.com

http://www.youtube.com/user/DiasUMM

www.n-gestus.blogspot.com

www.lamastt.blogspot.com

http://satao.no.sapo.pt

 

[verdes radios]

Amigo Dias

Excelente ideia. Muito informativo e útil.
Obrigado

UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"

 

[Dias]

Boas
enviei um mail para a macrotorque a soliticar preços e se enviam para Portugal, se me enviarem resposta e se compensar pode ser útil.

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Dias
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[Dias]

Mai uma

aplicação de manga de eixo no eixo traseiro

http://www.macrotorque.com.br/index.asp?secao=22&categoria=102&subcategoria=141

neste caso podemos apilicar as mangas de eixo dianteiras do UMM nas pontes traseiras se a furação for igual, julgo que era isto que o Jatoliveira perguntava no tópico dele, teremos que encontrar semi-eixos maiores.

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Dias
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[MarioMachado]

Amigo Dias , esta partilha de informação é de muita utilidade, foi bastante interessante perceber como se afina o diferencial, não imaginava que dava tanto trabalho!!!
Quando souberes mais alguma coisa sobre este tema , apita ...
Cumprimentos



Alter 2 turbo
UH-26-51

 

[verdes radios]

Amigo Machado

Por vezes já tenho referido isso aqui. Se há mecânica realmente difícil:angry: de ser executada (bem!!!), é a afinação de um diferencial, seja ele qual for.

Aí não chega o "mais ou menos", o "remedeio", o "jeitoso de vão de escada" nem escopro e martelo. Mesmo tendo sacas/prensa de qualidade, anilhas novas de afinação (diverso tipo e medida), material confiável de medida e conhecimento teórico e prático sobre o assunto, pode-se gastar um ou dois dias a executar um trabalho de base.

Arrepia-me ler (e ver) a maneira airosa e involuntariamente inconsciente como se fala sobre a desmontagem e montagem de alguns diferenciais, demonstrando a mais completa inaptidão técnica/material e falta de conhecimento de todo esse complexo processo.

Quem for contra o que está escrito nos manuais de mecânica e das viaturas, nomeadamente sobre este assunto, está a passar um atestado a si próprio digno de pouca nota. Se desmontaram e montaram um diferencial à mocada e metro de fita e ficou a funcionar (parece que ficou!), devem ir pôr uma vela a Nª Senhora (rapidamente, antes que parta ou fique a fazer zoada).

Realmente, Amigo Dias, esta série de vídeos tem sido excelente.


UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"

 

[verdes radios]

Amigo Mário

Excelentes manuais! Agora outra coisa...

"Dias se quiseres bloqueios que não sejam feitos de aço Brasileiro (apenas um standard acima do Britânico) podes aguentar a vontade mais uma semana ou duas que as boas noticias (Ected) estão a chegar a preço inferior ao dos sopradores."

Fiquei sem saber:angry: como considera o aço brasileiro. Se ser acima do britânico um standard:thinking:, é ser melhor, ou pelo contrário, o feito no Reino Unido é tão mau:dizzy_face: que apenas um ponto acima também não dará qualquer valor ao das terras de Vera Cruz.

"Sinceramente o da Macrotorque não me convence, só de pensar que é preciso alterar partes afinadas de origem do diferencial fico com comichão, desbastar na chumaceira não lembra a ninguém (peças que de origem levam 90 LbFts de aperto sobre rolamento não podem ser desbastadas a olho e o desbaste nem fala em tolerâncias...)"

Tudo depende de quem realizar esse desbaste. Se for com uma lima, sobre a mesa da cozinha é melhor estar a catar o gato, se for numa boa metalomecânica não vejo razões para que não seja feito, bolas, não é fazer um foguetão.






UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"

 

[Aldeia]

Para enriquecer o tópico já que falamos do mesmo.

https://for-umm.pt/oldthreads/5748

UMM abraçUMM

j.aldeia


Vivemos e morremos... Disfrutem do intevalo!

http://www.youtube.com/watch?v=YxWLVRlGa10&feature=related

 

[markilhas]

bem o arb tb e presiso alterar essa peça no caso furar, e tornear o semi eixo...mas arb tem um acabamento que justifica o valor que lhe dao..´
abraço

vitoria nao e chegar em primeiro mas sim concretizar os sonhos e objectivos

 

[streetpreacher]

Mario espero que essa reportagem acerca da montagem do Ected não demore muito pois tb ando com umas ideias meio esquisitas para o meu eixo traseiro.

Valter Ferreira
Clube UMM

Socio nº 0058

 

[Dias]

Originally posted by Dias

Mai uma

aplicação de manga de eixo no eixo traseiro

http://www.macrotorque.com.br/index.asp?secao=22&categoria=102&subcategoria=141

neste caso podemos apilicar as mangas de eixo dianteiras do UMM nas pontes traseiras se a furação for igual, julgo que era isto que o Jatoliveira perguntava no tópico dele.

Quanto a esta situação alguém se pode prenunciar...





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Dias
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