Aplicação de direcção assistida

[Deli0ra]

Boas,

Queria aplicar uma direcção assistida eletrica no meu alter 1 para não ter de alterar radiador e etc..

Vi no olx um kit de direcção assistida para aplicar em que a caixa era proveniente de um 190d, tem conhecimento de alguém que já tenha aplicado uma caixa destes nos nossos UMMs? A caixa do 190 e resistente o suficiente para as pancadas dos troncos das árvores, etc..? E ja agora se a bomba eléctrica de um Citroen Saxo tem potencia suficiente para a caixa do 190..

Desculpem tantas perguntas mas fiquei curioso com este kit.

Cumprimentos,
João Pereira.

 

[Cournil Lisboa]

Boa tarde João,

não percebo nada disso, mas pelo que me parece, talvez com o Hugo neste tópico, tenham um tema e problemas em comum!!!

Direcção assistida no Cournil 79 HUGO_NSS

 

[Eduardo Filipe]

Boas João

À muitos anos montei uma caixa de direcção assistida num Alter I e não me lembro de ter mexido no radiador ou de ter feito alguma alteração no mesmo.
Mas existe pessoal no forumm que também já fez essa alteração mais recentemente, " se quiserem e tiverem vontade" em te ajudar podem dizer de sua justiça.

 

[migumm]

Bom Dia,

Se optares pela DA do Alter II terás de alterar a curva do radiador de baixo para poder passar a correia para a bomba de DA, tudo o resto é fácil é só montagem.

CUMMps Miguel Esteves




Miguel esteves

 

[HUGO_NSS]

João, do que já li e reli e pesquisei e voltei a pesquisar para ficar um trabalho como deve de ser ou arranjas uma caixa de um Alterll e pelo que sei não precisas de Alterar o radiador, depois compras uma bomba eléctrica que pode ser de um clio 2, tens aqui um exemplo no forum que podes seguir.. se não me engano é do Sr. Dias.

Ou então uma caixa DA por exemplo de um Patrol y61 ou y62 de volante a direita porque depois podes encaixa-la no sitio da original (alterando o suporte) e acho que funciona da mesma forma com a bomba eléctrica, pelo menos é o que eu quero fazer.

Tudo o resto vais ter que andar a inventar muito, como o caso da caixa DA do 190D só funciona se a colocares depois da travessa na longarina, porque tem o pendural virado ao contrário. OU seja, da pedra que eu ja andei a partir a conclusão que cheguei foi: todas as caixas que tem o pendural virado para trás é para esquecer, todas as que tem o pendural virado para a frente ou as originais, ou as de carros com volante a direita.

E para que entendas o engenho da coisa aqui vai, já te vou adiantando o que eu aprendi e vou-te poupar algum tempo:

quote:Originally posted by Deli0ra

Boas,

Queria aplicar uma direcção assistida eletrica no meu alter 1 para não ter de alterar radiador e etc..

Vi no olx um kit de direcção assistida para aplicar em que a caixa era proveniente de um 190d, tem conhecimento de alguém que já tenha aplicado uma caixa destes nos nossos UMMs? A caixa do 190 e resistente o suficiente para as pancadas dos troncos das árvores, etc..? E ja agora se a bomba eléctrica de um Citroen Saxo tem potencia suficiente para a caixa do 190..

Desculpem tantas perguntas mas fiquei curioso com este kit.

Cumprimentos,
João Pereira.

________________

Quando não dá mais... vou de lançoooooo

 

[Deli0ra]

Muito obrigado, poupou-me imensas horas de pesquisa.

Já começar á procura de caixas do patrol de volante a direita, vi também que a Terrax4 fabrica uns suportes de direção assistida reforçados que me simplifica a adaptação.

Só falta confirmar se a bomba elétrica do Clio ou do Citroen saxo têm pressão suficiente para a caixa do patrol.

quote:Originally posted by HUGO_NSS

João, do que já li e reli e pesquisei e voltei a pesquisar para ficar um trabalho como deve de ser ou arranjas uma caixa de um Alterll e pelo que sei não precisas de Alterar o radiador, depois compras uma bomba eléctrica que pode ser de um clio 2, tens aqui um exemplo no forum que podes seguir.. se não me engano é do Sr. Dias.

Ou então uma caixa DA por exemplo de um Patrol y61 ou y62 de volante a direita porque depois podes encaixa-la no sitio da original (alterando o suporte) e acho que funciona da mesma forma com a bomba eléctrica, pelo menos é o que eu quero fazer.

Tudo o resto vais ter que andar a inventar muito, como o caso da caixa DA do 190D só funciona se a colocares depois da travessa na longarina, porque tem o pendural virado ao contrário. OU seja, da pedra que eu ja andei a partir a conclusão que cheguei foi: todas as caixas que tem o pendural virado para trás é para esquecer, todas as que tem o pendural virado para a frente ou as originais, ou as de carros com volante a direita.

E para que entendas o engenho da coisa aqui vai, já te vou adiantando o que eu aprendi e vou-te poupar algum tempo:

quote:Originally posted by Deli0ra

Boas,

Queria aplicar uma direcção assistida eletrica no meu alter 1 para não ter de alterar radiador e etc..

Vi no olx um kit de direcção assistida para aplicar em que a caixa era proveniente de um 190d, tem conhecimento de alguém que já tenha aplicado uma caixa destes nos nossos UMMs? A caixa do 190 e resistente o suficiente para as pancadas dos troncos das árvores, etc..? E ja agora se a bomba eléctrica de um Citroen Saxo tem potencia suficiente para a caixa do 190..

Desculpem tantas perguntas mas fiquei curioso com este kit.

Cumprimentos,
João Pereira.

________________

Quando não dá mais... vou de lançoooooo

 

[markilhas]

bem ja fiz diversas alteraçoes em aplicaçao de direcçoes assistidas em cournil e alter 1, ja aplicamos as do 190 num cournil, acho que foi das aplicaçoes que menos gostei de ver, como o pendural e para tras teve de ficar entre o parachoques e o pendural e desde o volante ate la foi uma aste enorme....ja aplicamos tb de um opel omega que funciona igual mas o aperto e melhor num alter 1, ficou um pouco a frente do sitio original ficou ate muito bem, no meu atual cournil tenho de um range rover v8 quase parecida as originais umm, mas os apertos estao da longarna por fora a caixa e nao da caixa a longarina como as originais, ja a uso a muito tempo e nao tenho razoes de queixa, por ultima a melhor de todas, uma caixa de um gry61 volante a direita(indestrutivel) e aperta como as nossas caixas..(existe aqui um documentario de quem a aplicou tb)em tempos arranjei uma caixa direccçao de um difender 110 dos anos 90 e e tudo igual a original UMM so o pendural e que tem a ponteira ja inserida..minha opiniao, com contactos na inglaterra arranjar uma caixa gr y60 ou 61 sao indestrutiveis fica pa vida, e ao fazer a alteraçao(que e sempre presisa) fica de vez..essa do 190 nao fica do que fizemos um trabalho apetecivel...e sao muitas horas de trabalho no fim de contas

Equipa de competição Serralhariaajoao sponsor Euro4x4parts.com

 

[Dfernandes]

bem ja fiz diversas alteraçoes em aplicaçao de direcçoes assistidas em cournil e alter 1, ja aplicamos as do 190 num cournil, acho que foi das aplicaçoes que menos gostei de ver, como o pendural e para tras teve de ficar entre o parachoques e o pendural e desde o volante ate la foi uma aste enorme....ja aplicamos tb de um opel omega que funciona igual mas o aperto e melhor num alter 1, ficou um pouco a frente do sitio original ficou ate muito bem, no meu atual cournil tenho de um range rover v8 quase parecida as originais umm, mas os apertos estao da longarna por fora a caixa e nao da caixa a longarina como as originais, ja a uso a muito tempo e nao tenho razoes de queixa, por ultima a melhor de todas, uma caixa de um gry61 volante a direita(indestrutivel) e aperta como as nossas caixas..(existe aqui um documentario de quem a aplicou tb)em tempos arranjei uma caixa direccçao de um difender 110 dos anos 90 e e tudo igual a original UMM so o pendural e que tem a ponteira ja inserida..minha opiniao, com contactos na inglaterra arranjar uma caixa gr y60 ou 61 sao indestrutiveis fica pa vida, e ao fazer a alteraçao(que e sempre presisa) fica de vez..essa do 190 nao fica do que fizemos um trabalho apetecivel...e sao muitas horas de trabalho no fim de contas

Equipa de competição Serralhariaajoao sponsor Euro4x4parts.com

Boa tarde markilhas
Sei que este post já tem uns anos mas no processo de restauro do meu alter 1, quero por direção assistida.
Visto o seu post pergunto se já aplicou ou sabe de alguma aplicação de caixa elétrica. Nas sugestões que apresenta acima, as caixas gr ( o meu é volante á direita -UK) a caixa teria de ser na mesma a do UK?
Obrigado

Cummprimentos

 

[markilhas]

Boas, existe quem tenha aplicado aqui no forumm, uma elétrica de um corsa.
Desaconselho por um motivo, o meu pai tem um corsa e aquilo ja tem folga como carro de dia a dia, quanto mais um jipe com chicotadas da direção capazes de partir pulsos....sendo um UMM de volante a direita, e estando na Inglaterra, o ideal seria uma troca por ca...fazer uma troca de uma caixa inglesa por uma portuguesa, acho que dai e daqui ficavam satisfeitos. Em relação a bomba, sei que a malta a aplicar bombas elétricas e tem cumprido a sua missão, que no meu caso so tenho aplicado sempre bombas tradicionais.
Se reparar no topico do aldeia, ele aplicou uma direção de um jipe de volante a esquerda onde aperta por fora da longarina, e teve de andar a cortar a chapa e a cortar a longarina para conseguir aplicar em condições.

 

[Dfernandes]

Boas, existe quem tenha aplicado aqui no forumm, uma elétrica de um corsa.
Desaconselho por um motivo, o meu pai tem um corsa e aquilo ja tem folga como carro de dia a dia, quanto mais um jipe com chicotadas da direção capazes de partir pulsos....sendo um UMM de volante a direita, e estando na Inglaterra, o ideal seria uma troca por ca...fazer uma troca de uma caixa inglesa por uma portuguesa, acho que dai e daqui ficavam satisfeitos. Em relação a bomba, sei que a malta a aplicar bombas elétricas e tem cumprido a sua missão, que no meu caso so tenho aplicado sempre bombas tradicionais.
Se reparar no topico do aldeia, ele aplicou uma direção de um jipe de volante a esquerda onde aperta por fora da longarina, e teve de andar a cortar a chapa e a cortar a longarina para conseguir aplicar em condições.

Obrigado
Eu também já tinha visto cá no fórum sobre as direções elétricas mas agora que já estou mais perto de fazer esse serviço no carro, não consigo encontrar o tópico
Agradeço a resposta e as ideias e faz sentido o que diz sobre a direção do corsa.
Obrigado