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Alterações vs Regulamentos ECE

eunema

UMM
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22 Mai 2008
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Boas

Deixo de seguida uma série de regulamentos ECE referentes às normas Europeias para segurança Automovel.











Aconselho a todos uma leitura a estes regulamentos, principalmente para aqueles que fizeram ou pretendem fazer alterações aos seus UMM.

Todos estes regulamentos estão disponíveis no seguinte site e quase na totalidade em Português:
http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/index_en.htm



Esboço um orgulhoso sorriso por cada imperfeição do restauro do eunema.

Cumprimentos
Hernani
 

show_time

UMMzão
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9 Dez 2008
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Boas!

Sera que... poderias dizer o que é isto??? ou eu sou muito burro ou nao sei que raio é isto heheh...

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984

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eunema

UMM
Registo
22 Mai 2008
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Boas Mauro

Nesta lista estão presentes os regulamentos europeus para certificação de determinados componentes para automóveis.

Imagina por exemplo o caso de um assento Auto.
Este componente para ser homologado e usado em veículos na Comunidade europeia tem que preencher uma série de requisitos que estão nos regulamentos europeus; ECE14, ECE16, ECE17, ECE21, ECE25

Por exemplo, em termos estruturais, é muito diferente se tens um banco com 0 pontos de fixação (cinto de segurança com pontos de fixação no chassis do carro), 1 ponto de fixação (encaixe da fixação do cinto fixo ao banco - mais usual) ou 3 pontos de fixação (bancos com cinto de segurança incorporados).

Em função da classe do veiculo (M ou N) assim vão ser os esforços que teu banco terá que suportar (quer ensaios estáticos quer em ensaios dinámicos).
M (veículos a motor tendo pelo menos quatro rodas e usados para o transporte de passageiros)
N (veículos a motor tendo pelo menos quatro rodas e usados para o transporte de mercadoria.)

Além dos esforços estruturais, também são igualmente considerados os aspectos ergonómicos. O banco tem que satisfazer ergonómicamente os percentis 5 e 95 (ou seja a chinesinha com 1,5m e o sueco com 2,5m



Por estas razões é que alguns inspectores implicam com o uso de backets fixas, não homologadas e não reclináveis.

 

show_time

UMMzão
Registo
9 Dez 2008
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Boas!

Huummm.... tao e as backets do trofeu satisfazem os parametros?

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
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eunema

UMM
Registo
22 Mai 2008
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Boas

Em primeiro lugar as backets devem estar homologadas, creio que as do trofeu estão.

Não sei se podes aplicar directamente as backet fixas no teu jipe sem uma homologação da marca.

Seria interessante verificar se no livrete tem alguma anotação especial tipo passaport tecnico.

VOu tentar saber disso
 

show_time

UMMzão
Registo
9 Dez 2008
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Portugal
Boas!~

Tanto as backets como o roll bar nao costam no livrete. como e que se conseguir homolgar?

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984

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show_time

UMMzão
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Boas!~

Tanto as backets como o roll bar nao costam no livrete. como e que se conseguir homolgar?

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
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