ajuda urgente

[miguelc]

Boa noite, estou quase a acabar o restauro do meu laranjinha, mas estou com alguns problemas que nao sei como resolver.Tenho instalado no meu cournil um motor xd2s com turbo k24 e B.I. Bosch,radiador de oleo,radiador de atmosferico, os problemas que tenho sao:
-onde ligar a saida da valvula gr do turbo?
-o depressor de travoes ligo ao servo freio e a outra saida?
-a B.I. vai ligar ao colector de admissao?
-o escape com este turbo, ja havera por ai um modelo?

Se alguem puder ajudar agradeço,falta pouco este restauro ,mas esta a ser mt dificil a parte final.Abraço

"O homem quer, a obra nasce..."

 

[Fante]

Não percebi a primeira pergunta.
Quanto à segunda, o meu está sem nada pois estava ligada a admissão que agora está ligado à bomba injectora. Essa saída só sai ar do vácuo.
Quanto ao escape, o nosso amigo tebi tem disso.
Espero ter ajudado.

Carripana on the way ...

 

[filipeumm]

A valvula do turbo liga á admissão,e a bomba injectora tambem,normalmente a valvula do turbo liga no caracol de admissao do turbo,e a B.I. no colector de admissão.

 

[miguelc]

Obrigado pela ajuda, vou tentar ligar assim e ver se fica bom, eu vi fotos deste motor aplicado num peugeot e a ligacao era servo para o depressor,depressor para um reservatorio,reservatorio tampa das valvulas, sendo assim vou arranjar um T e ligar a saida do turbo e a saida do depressor para o coletor de admissao,abraço

"O homem quer, a obra nasce..."