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  1. Casaleirofml

    O diário do novo Alter 2000 Longo do Costa

    esse sistema de vidro extraivel, é das coisas mais interessantes que tenho visto por aqui ultimamente (y) (y) (y)
  2. Casaleirofml

    UMM - Funcionário Público

    basta que os terminais do cabo das velas tenham ferrugem, ou o cravamento estar oxidado para já não chegar intensidade suficiente... com esses sintomas, uma revisão elétrica resolve isso
  3. Casaleirofml

    UMMem3D - Impressão 3D

    as horas que eu passei de paquímetro na mão a fazer engenharia inversa quando andava a aprender solidwork´s... agora 10mints e meia dúzia de clic´s e está ai a peça em 3D :love:
  4. Casaleirofml

    UMM - Funcionário Público

    tive um problema semelhante quando me montaram a bomba bosch á uns anos... na altura não quis arriscar e mandei fazer numa casa da especialidade UMM... veio a pegar miseravelmente e muito fumo branco, depois de mudar o ponto á bomba resolveu completamente e pegar e o fumo branco ;)
  5. Casaleirofml

    Alter 2 Turbo 92 VIN >40000 - XT

    os nossos carros tão todos com 30 e muitos anos... não é um carro para estar ao elementos, mesmo já repintados, mesmo bem restaurados, a estanquicidade do UMM é muito fraquinha e as noites ao relento em poucos anos, condenam a sua longevidade...
  6. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    mais uma saida domingueira... mais estragos o caminho já se tinha fechado em arvoredo sem regra á muito tempo... mas a velha mania do pra frente é que é caminho... foi até ele empancar de frente pousado no para-choques e um vidro metido a baixo pelas árvores... mas pronto, se tiver de correr...
  7. Casaleirofml

    Alter 2 Turbo 92 VIN >40000 - XT

    o pessoal ai deve estacionar os UMM´s dentro do mar... já vi muitos UMM podres, mas nunca nada assim, nem lá perto... os podres do costume são os cantos do capot, a parte de baixo das portas e das borrachas das portas, os cantos do tejadilho, sitio da bateria e pouco mais. força nisso ;)
  8. Casaleirofml

    Alter 2000: a viagem começa na garagem!

    Bom trabalho de melhoria e pesquisa de soluções... e lavar esse cofre? eu percebo que um UMM é assim mesmo :ROFLMAO::ROFLMAO: mas andar de volta da instalação com esse lharro todo agarrado, não dava pra mim :giggle:
  9. Casaleirofml

    Radiadores compatíveis

    sem ventoinha elétrica nem nada... é mesmo á confiança :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: o meu radiador bmw está ali na caixa á uns meses pra começar testes no indenor "atmosferico"... mas não tem havido tempo nem disposição:LOL:
  10. Casaleirofml

    Caixa de direção OPEL OMEGA B (V94). - Atenção mancal montado ao contrário!

    pela forma/aspecto parece uma caixa fácil de adaptar... por outro lado vem dum carro que nao tem nada a ver, será que isso aguenta as forças da pancada que vem das rodas no UMM? talvez com ajuda dum amortecedor de direcção. a conceção elétrica será o que?
  11. Casaleirofml

    Conector eléctrico ignição queimado

    tendo em conta a potencia que passa nessas ligações, acho que a sugestão de usar conetores Universais Faston é a mais segura e fiável. ;)
  12. Casaleirofml

    Caramulo Motorfestival 2025

    cruzei-me com alguns vídeos do fds no facebook, vcs iam brutos :ROFLMAO: :ROFLMAO: grande andamento, parabéns
  13. Casaleirofml

    A minha aplicação do motor 2.1 TD V1 + V2

    se tivesses um deposito dum gajo que eu conheço, podias seguir viagem, que isso só ia largando umas faiscas :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: o que ardeu?
  14. Casaleirofml

    ProtUMMble - Tudo sobre

    esse tunel ser em chapa de aço não me faz sentido nenhum, tendo em conta esse cevlar\carbono todo ai logo por baixo... mas vcs lá sabem 😅
  15. Casaleirofml

    Embraiagem a falhar

    é muito provavel que essa bomba nova tenha vindo com defeito, porque pelo veio não é para ter oleo nenhum. infelizmente o material novo atual não vale um crl!
  16. Casaleirofml

    De novo com esta familia!:)

    a ideia da espuma não é má se agora deres uma camada de tinta em cima ou borracha ou até vinil.... caso contrario vais causar o apodrecimento prematuro de toda essa zona, pois a espuma retém humidade. já tenho visto situações desastrosas em clássicos por causa de andarem a tapar buracos em...
  17. Casaleirofml

    Embraiagem a falhar

    pelos sintomas que tens, ao trocar a bomba primaria, vais ficar com o problema resolvido. Quanto á secundaria, troquei uma por baixo á dias, e só te digo que não volto a trocar mais nenhuma, sem ser numa fossa ou num elevador... p#"$%& que pariu o biscate :ROFLMAO:
  18. Casaleirofml

    Alter 2000: a viagem começa na garagem!

    que paciência :ROFLMAO: ter um UMM "direito" é sempre uma aventura :LOL:
  19. Casaleirofml

    Caramulo Motorfestival 2025

    vai haver algum encontro de UMM ou algo dedicado a juntar os UMM´s que se deslocarem ao Caramulo?
  20. Casaleirofml

    Embraiagem a falhar

    o teu problema é na bomba primaria. está a ganhar ar no sistema, sem fugas visiveis, é a bomba primaria. se fosse o tubo flexivel pingava para o chão, se fosse a bomba secundaria pingava para dentro da embreagem, mas não ganhava ar, pois o recuo é feito pela força da embreagem. portanto 100%...
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