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  1. Cenoura

    Testar o motor após muito tempo parado

    @gass, escrevi para ali umas coisas no setor DIY. Quanto ao que foi falado, destas discórdias cordeais é que feito o Forumm, cada um com a sua opinião e acho muito bem... Mas gostava só de fazer um reparo em relação a esse questão dos especialistas e à fiabilidade do material quando o trabalho...
  2. Cenoura

    Testar o motor após muito tempo parado

    Então se já tens o kit mais um motivo para te mandares a isso.
  3. Cenoura

    Testar o motor após muito tempo parado

  4. Cenoura

    Testar o motor após muito tempo parado

    Eu por acaso na altura não guardei os links, devia ter feito. Mas lembro-me de ver alguns videos de uns tratores Massey Fergusson e Ford que tinham estas bombas. E os gajos a explicar porque o gasóleo não é injetado e tal... mas fazendo assim uma pesquisa rápida e sem ver os videos deixo-te isto...
  5. Cenoura

    Testar o motor após muito tempo parado

    Eu com as fotos que tenho vou tentar fazer um DIY então.
  6. Cenoura

    Testar o motor após muito tempo parado

    Eu com alguns videos do YouTube abri as duas bombas dos dois UMMs que tenho. Mandei vir os kits de vedação que ficaram cada um por menos de 20 euros se bem me lembro. Com muitas fotos à mistura e um bocado de paciência acho que é um trabalho que se faz. Se eu fui capaz qualquer um é acredita...
  7. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Em inglês mas quase que nem era preciso texto.
  8. Cenoura

    3ª Expedição Landventure Marrocos em UMM

    Pá, eu por mim já estava inscrito nessa cena. A minha namorada é que está a ensarilhar e diz que é muito caro. Vamos ver...
  9. Cenoura

    Dana 44 - Autoblocante

    Não dá para testar com duas pessoas, em que com o eixo no ar um segura uma roda e o outro tenta girar a outra e tem de estar imóvel?
  10. Cenoura

    UMM's que vimos para venda.

    A não ser que isso possa ser considerado carro de trabalho, é um estouro de imposto na Holanda para carros a gasóleo, ainda por cima 2.5L. Ai jesus, quem o levar tem de gostar mesmo daquilo.
  11. Cenoura

    RANCHO RS9000

    Boas @Aroussado. Não te sei dar a resposta concretamente. Na altura como não tive uma resposta concreta também, entrei em contacto com o Bruno do Terrax4 e ele indicou-me as medidas corretas e até acabei por lhe comprar os amortecedores. Tenho a ideia que foi um par de cada (60035 e 60036), uns...
  12. Cenoura

    Cournil Tirsense

    Sim o preço foi porreiro, na minha perspetiva é claro... Mas não o vou restaurar Eduardo. Vai ficar como está. Ainda tenho outro restauro para acabar e agora vivo a mais de 2 mil Km de casa. A vida dá destas voltas. Vai ser feito algo nos travões, casquilhos molas e afins mas vou entregar...
  13. Cenoura

    Cournil Tirsense

    Ora bem, depende do ponto se vista. O carro estará eventualmente mais gasto pelo uso que teve...
  14. Cenoura

    Cournil Tirsense

    Hehe a molhar o casco. Ganda foto. Obrigado.
  15. Cenoura

    Recuperação de motor

    Há pessoal que deve ter. Eu safei-me assim...
  16. Cenoura

    Recuperação de motor

    O pessoal daquele site safa-lhe isso.
  17. Cenoura

    Recuperação de motor

    Se for o tensor, de facto eu na altura também andei às aranhas. Mas estes gajos safaram-me: https://www.franzose.de/en/Peugeot/504-604/Motorblock/ANR71037/ Troquei foi uns e-mails com eles antes para ter a certeza que mandavam o do motor da 505 a gasóleo, pois não sei se o de gasolina é igual.
  18. Cenoura

    Cournil Tirsense

    Com os travões que o carro tem, o gajo tentou travar não conseguiu e ultrapassou-os a todos até ao lugar 59.🙃🙃 Foto Top. Obrigado. Aqueles faróis mais pequenos que estao aí montados à frente também os tenho lá, a ver se da próxima os monto. Trata-me por tu. Obrigado. Ele agora anda...
  19. Cenoura

    Cournil Tirsense

    A única coisa que eventualmente vá mexer como já lhe expliquei serão os travões porque queria usufruir mais do carro sem estar a pensar se os travões seguram naquilo ou não. De resto não lhe vou mexer em nada.
  20. Cenoura

    Cournil Tirsense

    Digo que é de origem porque foi a informação que o antigo dono me deu, como é óbvio não posso afirmar e também não me parece nada muito importante. Mas andei deitado lá de baixo para afinar a embraiagem e não vi nada martelado. Os depósitos são os dois originais... pá não sei. Outra coisa é...
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