• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. D

    mais fotos do amarelinho nortenho

    já trabalhei, agora trabalho nas aguas do mimho e lima... mas se assim foi com os docomentos já está rsolvido... tinha de 4 mas agora tem de 5... lol... eu lembro-e de ti já então... UMM= Uma Maquina de Monte...
  2. D

    Barulho a virar.

    boas... olha que tambem pode ser da chapa onde aperta a caixa de direção, as vezes partem pofor ai, e dá tambem esse tipo de estalos... UMM= Uma Maquina de Monte...
  3. D

    mais fotos do amarelinho nortenho

    com os docomentos já esta tudo ok.. so está mesmo pendendte de terem sido canselados por falta de inspecção mas nada que não se resolva facilmente... nem sabia que teve problemas com os papeis!! quanto ao tablier praticamente fui eu que o alterei, porque trabalhei bastante tempo na starfisher e...
  4. D

    mais fotos do amarelinho nortenho

  5. D

    fotos do amarelinho de Coura

    tem algumas alterações... depois a ver se ponho umas fotos do interior... UMM= Uma Maquina de Monte...
  6. D

    mais fotos do amarelinho nortenho

    obrigado pessoal... fico feliz por tambem gostarem... por falar nisso ele já tem travão de disco as 4, direcção assistida, snorkel, farois de longo alcance, já está ligado o sistema de aquecimento de gasolio, tem ventoinha auciliar, tem um botãosinho magico que faz os esguichos de limpa para...
  7. D

    mais fotos do amarelinho nortenho

    boas camarada... o tecto de abrir é adaptado, é do citroen BX... até que não é muito dificil de o adaptar... cUMMprimentos UMM= Uma Maquina de Monte...
  8. D

    fotos do amarelinho de Coura

    como fizes-te isso aldeia?? UMM= Uma Maquina de Monte...
  9. D

    mais fotos do amarelinho nortenho

    pesso desculpa, mas é tudo fotos de telemovel... é o que se arranja...lol o tablier já está montado a muito tempo mas ainda não tirei nenhuma foto dele.... tenho que lhes tirar umas fotos então... UMM= Uma Maquina de Monte...
  10. D

    fotos do amarelinho de Coura

    obrigado pessoal!!! UMM= Uma Maquina de Monte...
  11. D

    mais fotos do amarelinho nortenho

    e ainda mais algumas... UMM= Uma Maquina de Monte...
  12. D

    mais fotos do amarelinho nortenho

    mais algumas.... UMM= Uma Maquina de Monte...
  13. D

    fotos do amarelinho de Coura

    como tinha prometido, aqui estão as fotos do amarelinho.... espero que gostem...:D aqui está um UMM de uma maneira que quase de certeza que não o viram até hoje... e é meu...lol e aqui está a maquina... UMM= Uma Maquina de Monte...
  14. D

    UMM CU

    aparentemente atá não parece ter muito para restaurar.... esta bastante bom pelo que parece!! UMM= Uma Maquina de Monte...
  15. D

    Algo novo

    deve ser a referencia dos cavalos que tem... 490hp... isso é que deve andar!!!:D:D:D:D:D;) UMM= Uma Maquina de Monte...
  16. D

    Fuga Circuito de água

    boas... podes sempre tentar soldar a fissura com autogena, ou seja com aquele maçarico que tem uma chama muito fina que usa gaz e oxigeneo... se for pequeno ainda tte deves safar... UMM= Uma Maquina de Monte...
  17. D

    fumo dentrodo carro

    não me devo ter explicado bem, o meu tambem está por traz do deposito... UMM= Uma Maquina de Monte...
  18. D

    Caixa de Velocidades

    esqueces-te dos motores 2.3td do alter e dos prv 2.8 a gasolina tambem do alter UMM= Uma Maquina de Monte...
  19. D

    fumo dentrodo carro

    eu fiz o mesmo no meu, no lado esquerdo a frente da roda trzeira, mas por estetica, não pelo fumo.. é facil, segues o escape pelo lado dele, ou seja o direito, depois a frente da roda trazeira direita viras para a esquerda, fazes uma curva para passar por cima do cardan, voltas a descer e depois...
Ver resultados antigos
Top Inferior