-
Bem-vindo/a Convidado
O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.
Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!
Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.
Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.
A Administração, ForUMM.
Procurar Resultados
-
-
UMM francês de Bjc
Muito sinceramente, gosto muito do aspecto deste écran, mas nesta posição não passa :confused: Nem estéticamente nem em termos de visibilidade, é preciso quase inclinar a cabeça para ver bem. O que vale é que este modelo permite uma certa modularidade. As fixações são aparafusadas tanto... -
Fumo e tosse no arranque a frio
Bem, acho que o problema está diagnosticado. Falei com o Bruno da Terrax4 (visto que a bomba vem de lá) e ele teve o mesmo problema à uns tempos atrás quando instalou uma bosch. Após verificações apercebeu-se que algumas bosch necessitam uma modificação no pinhão/carreto (já não sei bem qual...- bjc
- Mensagem #12
- Fórum: Motores, caixas e direcção
-
Fumo e tosse no arranque a frio
Medição feita, 0,5 ohms em cada uma. Estão todas boas!- bjc
- Mensagem #7
- Fórum: Motores, caixas e direcção
-
Fumo e tosse no arranque a frio
Posso verificar, mas a primeira coisa que fiz foi meter 4 velas novas, e não mudou nada. ok, e como faço para abrir o débito? Quanto ao relanti, acho que o meu já está um cheirinho acelerado, se aumentar ainda se calhar vai ser demasiado não? Como assim, da bateria directo às velas? Umas...- bjc
- Mensagem #6
- Fórum: Motores, caixas e direcção
-
Fumo e tosse no arranque a frio
Boas Ummistas, Vou criar um tópico para este problema a ver se o consigo resolver. Desde a reconstrução do motor, e instalação da bomba bosch pela mesma ocasião, que tenho um problema de fumo e tosse com o motor a frio e alguma dificuldade no arranque, e tenho a sensação que tem vindo a...- bjc
- Tópico
- Respostas: 16
- Fórum: Motores, caixas e direcção
-
UMM francês de Bjc
Hoje foi dia de dar um pouco mais de andamento à coisa. Estive ainda a verificar as ligações a meter fusíveis e a testar os equipamentos. Aproveitei para fazer um croquis da instalação alternativa para não me perder na fiarada E neste momento levantou-se uma questão. Eu criei uma caixa de... -
UMM francês de Bjc
É verdade, é um antigo dos bombeiros, devia lá ter o equipamento todo... Ainda o viu artilhar, mas na vez de ser furinhos vão ser buracos 😅 Questão de gerações, dantes era moda andar a fixar e pendurar as artimanhas eu já sou da geração que gosta de encastrar 😁😂 -
Bancos pequenos UMM (cintos de segurança)
Entretanto fui ver nas fotos de quando andei devolta da chapa. E nos ângulos traseiros vê-se o buraco onde encaixa o support do dito banco mas não há mais nenhum buraco para fixar os suportes inferiores dos cintos. -
UMM francês de Bjc
Como tudo, tem que se fazer escolhas. Eu na altura sabia que ou metia o radio centrado ou guardava o cinzeiro... preferi o radio centrado. O que não quer dizer que va obrigatoriamente suprimir o cinzeiro, mas talvez descentralo 😉 (mas também se tiver que ir a vida vai) Relativamente ao... -
Bancos pequenos UMM (cintos de segurança)
Aqui a minha maquina é de 91 e vinha com os bancos na mala. Fui lá ver e tem a tal fixação com rosca: Também tenho as placas para meter, mas salvo erro, nos locais dos clips so tem o buraco, não tem rosca. No entanto, para ter os cintos tem que ter onde apertar os outros pontos, tipo... -
Bancos pequenos UMM (cintos de segurança)
Nesse caso essa seria para a parte suspensa certo? Então já estamos a falar de um cinto 3 pontos. O que implica que tem que ter mais 2 fixações em baixo do lado da porta e uma do outro lado do banco para o chicote. Essas também lá estão? Amanhã vou espreitar o que para lá anda no meu. -
UMM francês de Bjc
Eu sei, uns tipo cartão. Mas como a sofagem não é de origem, os tubos são de calibre muito inferior (os pretos de plástico na foto). Então tive que tapar o excedente de buraco, senão no inverno era mais o ar frio a entrar que o quente 🙂 -
Bancos pequenos UMM (cintos de segurança)
Estamos bem a falar dos dois banquinhos pequeninos que estão na mala, por trás dos bancos traseiros transversais, certo? O meu tem esses bancos, não tem os cintos mas também não vejo lá fixações para os mesmos 🤔 -
UMM francês de Bjc
Obrigado 🙂 Fazes bem, quanto mais depressa tratares menos terás que esfregar... em princípio 😅 Voltando à minha bricolagem... Lembrei-me de resolver, provisoriamente, um problema que tinha detectado á uns tempos atrás numa manhã fria. Nessa dita manhã fria, em andamento, com a minha... -
Bancos pequenos UMM (cintos de segurança)
O meu também é de 6 lugares, com os dois banquinhos atrás e não há lá cintos. Mas por acaso já pensei em meter uns, daqueles de dois pontos, só de um lado ao outro do banco 😉 -
UMM francês de Bjc
Obrigado 😉 Fiquei curioso com essa dos mosquetões, em qual é no Turbo ou no Atmo, para ir lá dar uma espreitadela? Obrigado 😉 estavas inspirado :) E quem me dera poder fazer mais ainda no mesmo tempo 😅 Ainda tenho tanta coisa para fazer.... ao mesmo tempo isto não é para fazer, é para ir... -
UMM francês de Bjc
Hoje tirei umas horinhas para me dedicar à maquina :) A primeira coisa foi começar a tratar os estragos causados pelo acido da bateria: Uma lixadela nos locais atacados e conversor em cima. Visto que não podia avançar mais pois a coisa tem que secar, fui me dedicar aos "aproveitamentos" 😅... -
UMM francês de Bjc
Bem fui ver a coisa de perto, ao primeiro pensei que o problema viesse daqui nota-se a quina da chapa a forçar na bateria. Mas com ela fora, nota-se a marca da chapa mas não parece fissurado. Assim como as marcas do corrimento que vem mais de cima, da tampa da bateria Como se vê... -
UMM francês de Bjc
Então mas aquela espécie de pó branco que se forma é do quê? No lado oposto, do servofreio começou a ganhar um bocado de ferrugem, devido a liquido dos travões que lá caiu, mas com uma cor normal de ferrugem.... assim branco nunca tinha visto.