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  1. E

    aguia_negraUMM

    é só curtir!!! Precisa de lama principalmente as jantes. Cumprimentos João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  2. E

    sacar motor fora

    Por acaso tirei hoje um motor e por acaso tenho fotos. Não sei se os pontos de amarração serão os melhores mas já coloco fotos. Não deves ser o primeiro a fazer essas perguntas. Faz uma pesquisa no forumm. João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  3. E

    Dicas de pintura automovel

    Julgava que a maquineta aceitava lixa de agua e com pouca pressão conseguia-se preparar o primário para a pintura assim poupava bastante tempo. Como fazes no caso de um autocarro? João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  4. E

    o meu UMM na oficina lol

    João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  5. E

    O Meu Cournil 1981

    :D grande ajudante! João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  6. E

    o meu UMM na oficina lol

    Oficina? João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  7. E

    O nosso novo cournil AU 72-24

    Muito Bom! João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  8. E

    PH-ÁCIDO ALTER II TURBO início de restauro

    OK Mario Machado, já vi muito youtube, no meu trabalho tenho imenso tempo para isso:blush:. Só não me digas é que foram os extraterrestres a fornecer nos os turbos. Espero que consiga trasmitir a mensagem sem ofender. João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  9. E

    PH-ÁCIDO ALTER II TURBO início de restauro

    Mais uma boa explicação, assim dentro do que não queria ouvir já fico mais satisfeito. Continuo com algumas teimas mas um dia o turbo lá estará a fazer o trabalho como deve de ser;). Valter já estou a teimar demasiado com isto pensei se fazia ou não a seguinte pergunta. Fico fascinado como é...
  10. E

    Dicas de pintura automovel

    Na 2 duvida deves despolir com a lixa e se estiver em bom estado deves ficar por ai e primário. Se houver ferrugem é que podes ir à chapa (tambem existem conversores de ferrugem). Quanto è primeira pergunta: Quem me dera ter essa maquineta. Com o bloco (à mão) é muito demorado mas também lá...
  11. E

    E uma sopradela na vuvuzela não?

    Realmente... também vi na televisão. É muito esforço e orgulho que passa quase despercebido. Se falar mal do hóquei ou outro desporto é como o outro, se falar mal de futebol sou crucificado e o burro sou eu :thinking: João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  12. E

    PH-ÁCIDO ALTER II TURBO início de restauro

    Mário já tinha decidido continuar com o PH encostado não só pelo Turbo. Aeromodelismo é um hobbie que não pratico a algum tempo e esse exemplo é muito bom. Vendo as peças para reconstruir o turbo não sei como o poderei desafinar mas não me vou alongar mais neste tema até ter uma ideia mais...
  13. E

    Ligadores instalação eléctrica

    Bom tópico a dica do Taranto está excelente. Fiquei com uma duvida, ácido murmuriático enfraquecido é por exemplo diluído em água destilada 50/50? João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  14. E

    O nosso novo cournil AU 72-24

    pelas fotos realmente tem bom aspecto. A mistura dessa acrilica deveria ser 3 por 1 e não dois por 1 ou estarei errado? força João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  15. E

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Grande nível! Já me habituei João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  16. E

    Dicas de pintura automovel

    Excelente!!! Cumprimentos João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  17. E

    Alter Turbo de 1993 - Jornal do Zeca

    EHEHE é estranho é ver várias pegadas por baixo do jipe. Que é que se terá passado? força com isso que vou para as limpezas da garagem. João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  18. E

    PH-ÁCIDO ALTER II TURBO início de restauro

    OK, assim já é diferente de qualquer modo a minha curiosidade vai obrigar-me a perceber o porquê de "Se a turbina do turbo não estiver calibrada, assim que ponhas o motor a trabalhar começas logo a destruir o turbo!!!" para já vou esquecer o turbo.... aqui fica um link interessante...
  19. E

    Anilhas sincronizadoras?

    pena o link do pdf não estar a dar https://for-umm.pt/oldthreads/3874 João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
  20. E

    Alter Turbo de 1993 - Jornal do Zeca

    João Faustino - 919972189 Alter II Turbo vermelho (PH-36-15)
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