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  1. show_time

    remontar um conjunto de Lego (restauro um troféu)

    Boas, Tens aí uma bela prenda e um belo desafio. Vai ao tópico do meu XC e vê se as fotos ajudam AbracUMM
  2. show_time

    UMM Biga - pajal find

    Boas, Novidades on the way!! AbracUMM
  3. show_time

    Resgate e salvamento Cournil RL

    este da pena coitado... pois... hehehe e verdade o atual quer vender o carro, nao é para ganhar dinheiro, é para entregar a alguem que o ponha a andar, se quiseres liga
  4. show_time

    Resgate e salvamento Cournil RL

    É verdade heheheh A rollbar já não volta a sair desta casa. Na altura emprestei a.... E não voltou. Agora fica
  5. show_time

    Resgate e salvamento Cournil RL

    Boas, O XikUMM foi buscar este magnífico exemplar de uma morte lenta. Este carro foi do Eunema, depois meu, ainda passou para outro rapaz e depois o último dono deixou o chegar a este estado. O carro está para venda, o objectivo é salvar da sucata. É um cournil ex militar, 2500 atmosférico...
  6. show_time

    O meu PrimEirUMM

    Boas, Não quero tirar por ninguém, todos estão certos, mas simplesmente digo a minha opinião. No Proto existem 4 milhões de manómetros, para que me serve.. 000 niente nada Com 1 de temperatura de água era suficiente para condução, resulta até que o que esta ao centro é de pressão de turbo e vou...
  7. show_time

    Alter 2 1993 CA - Futuro Praias 3

    Boas, Isso é um não problema, basta cortar a cloche no sitio necessário. Já nos patrois fazia o mesmo e nunca nenhuma partiu por aí. Até se pode reforçar etc etc. O que interessa é meter o motor no ângulo certo. AbracUMM Isso comprei ao Daniel da custom, ex xaimix. Axho que tenho o desenho...
  8. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    Hehehe pois tinha, está não estava nos planos mas lá teve de ser
  9. show_time

    Alter 2 1993 CA - Futuro Praias 3

    Que tipo de peças te referes? O motor ficará na posição que foi estudado para estar no carro original, exatamente como está no ProtUMMble também. Não vou fazer o erro como algumas adaptações que por aí andam que é preciso meter o carro tombado para ver o nível de óleo
  10. show_time

    Procuram-se recomendações para a reconstrução de radiadores

    Uma vez mais todas as opções são válidas... Eu na minha opinião, se não tem fuga, não mexe, a menos que seja para uma aventura longa. Por outro lado não gastaria 400 mocas nisso... Há vários radiadores que encaixam nesse espaço, desde Nissan Toyota etc
  11. show_time

    De novo com esta familia!:)

    Essa informação das borrachas é pertinente. Tenho de questionar aqui a oficina dos vidros Obrigado
  12. show_time

    O XN

    Oh xor aldeia, foste buscar todos os jipes da aldeia hehehe Esse XN está novo para o que se vê por aí atualmente. AbracUMM
  13. show_time

    O VX

    Boas, Antes de mais parabéns!!! É disto que o meu povo gosta Esse amarelinho acho que o conheço de uma terra especial com bom porto hehehehe se não é esse.... É igualzinho. AbracUMM
  14. show_time

    UMM Alter II Turbo 92 - Restauro e Diário

    O melhor sistema sem dúvida era o do cournil, levava uns parafusos e o tapete encaixava neles
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    PROCURO Aro parabrisas Cournil

    O que tu procuras é um aro dos cournil que foram para a Holanda, levavam vidro de cournil mas num aro com motor escovas alter.
  16. show_time

    Restauro do meu Alter 2 longo SW

    Isso está mesmo perfeitinho! Aproveita esse profissionais!!!
  17. show_time

    Alter 1 - O trator

    Uiii... Tens de ir ao dentista hehehehe
  18. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    Yessss Estado de calamidade, vale tudo
  19. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    Boas, Acredita que tá mesmo foda!! AbracUMM
  20. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    Boas, O ex bombeiro foi cumprir o dever para o qual foi fabricado. Uma Voltinha em Leiria e arredores AbracUMM
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