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    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

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  1. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Com a instalação do novo rádio chinca, o mesmo integra monitor para a câmara de marcha atrás.
  2. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Como, com a nova configuração o tablier república de 93, que estava a preparar ir estorvar nos pés por ser mais volumoso, além de gostar imenso do original, ontem foi dia de preparar um que tinha cá em casa vindo dos lados de Vilar de Mouros. Como o que tenho é o de 92 e está com algumas...
  3. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Depois de uma semanita de férias, lá estava na minha garagem , vindo de Ermida, Sado, lá apareceu o banco Creme, desgastado dos anos, mas nada que o Estufador não resolva. Agora falta estufar igual aos outros em Napa preta.
  4. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Como as minhas mulheres não se entendiam quando andávamos no UMM, a pequena não desgrudava do banco da frente e a mãe não queria ir no banco de trás resolvi procurar um banco do pendura duplo igual às campinas.
  5. pcosta

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Com a promessa de um vídeo mensal e feita a apresentação/ introdução do restauro do vermelho Ferrari, vamos ficar aguardar a novidade de agosto. Força nisso Moutinho
  6. pcosta

    UMM Alter Turbo 1990 VA

    Então tás a dizer que ele não pode com as minis e os tremoços juntos!!! Ele que veja
  7. pcosta

    UMM Alter Turbo 1990 VA

    Caso existisse, aumentava a taxa de sinistralidade. Quem consegue resistir a 2 coisas tão boas!!!!
  8. pcosta

    Mais um UMM quase pronto para a circular

    Parabéns, está umm maquinão. Para mim, a combinação perfeita. Parabéns
  9. pcosta

    Agosto 2020

    Hoje, passeio de domingo em Cerveira
  10. pcosta

    UMM Trofeu

    Muito se fala dos UMM que correram, troféus, pré troféus todos eles de chassi curto. Se bem me lembro, em 1990/91 corriam nomes consagrados com o chassi longo. Lembro-me de um em particular que corria com uma embalagem de papel higiénico em cima do capot. Que é feito dessas máquinas?
  11. pcosta

    Peugeot 504 dá pinta

    Esse acho que é um dos carros de apoio do Marroc challenge
  12. pcosta

    Averbamento de pneus

    Uma coisa a idade me ensinou: “Não faças amanhã o que podes fazer hoje “. Da maneira como as leis do nosso país vão mudando, mesmo sem prazo de validade, o melhor será o quanto antes.
  13. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Era uma máquina. Aquele motor 200 era suberbo. Pingava, para marcar território mas deixou alguma saudade. Mas, mesmo com todos os dissabores que tenho tido com o meu UMM, é outra coisa. Todos o adoram e os resistente aprendem a gostar. É como a Coca-Cola, primeiro estranha-se depois entranha-se.
  14. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Logo vou substituir tudo o sistema por um outro que tenho cá em casa. Vai levar caixa, tubagens e depósito novo para ver se existe algum defeito algures e que não se tenha detetado. A válvula será uma próxima tentativa caso se verifique que persista o problema.
  15. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    De regular, não sabíamos, mas já alteramos a poli por uma ligeiramente maior. Também já nos lembramos de algum defeito do depósito do óleo, o de chapa e alterar pelo de plástico. Já está muito melhor é aguenta algum tempo sem estragar o retentor. Será de virar de mais? Pergunto porque as 2...
  16. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Alguém me sabe dizer o porquê de tanta pressão na parte hidráulica e como resolver o problema de uma vez por todas?
  17. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Quando fiz alteração do motor, uma das principais dores de cabeça foi a caixa da direção que arrebentava todos os vedantes. Experimentamos vários bombas da direção assistida, a original umm, a original do vw 1.9 tdi etc. quando montamos a da Peugeot, igual às do 2.1 td, a coisa lá se compôs e...
  18. pcosta

    UMM ALVOR!!Finalmente Pronto!( Algumas fotos técnicas retiradas por receio de réplica)

    Parabéns, grande exemplar. Cheguei a ver a apresentação do Alvor na Exponor e era soberbo. Boas viagens
  19. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

  20. pcosta

    Tecto de abrir

    Aqui está uma solução que vi á venda na net, com muito trabalho mas na minha opinião e para que quer manter a capota de chapa, que resulta bastante bem. Não sei se é de alguém daqui do fórumm que possa explicar melhor a solução.
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