• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. pcosta

    UMM SB - Revitalização

    Eu, quando montei a minha capota de lona andei uns tempos com uma espuma amarrada aos ferros para não danificar. Com o tempo acabei por cortar os ferros e guardei para mandar soldar um negativo interior dos ferros sobrantes e poder encaixar novamente caso se venha a verificar. Nos buracos das...
  2. pcosta

    UMM Alter 2 Turbo 1991 SX-81-47

    Belo Exemplar Aproveita, goza-o e vai ajeitando á medida que vai sendo necessário pois será para a vida.
  3. pcosta

    UMM Alter II de 92 - AzulUMM

    Mais um UMM a ganhar vida. Força nos trabalhos (que nunca mais acabam)
  4. pcosta

    aguia_negraUMM

    Belos trabalhos aí andam. Depois ninguém sabe onde está o ouro nos UMM. Olhem para a encomenda da mala. Parabéns e boa continuação dos trabalhos.
  5. pcosta

    UMM Alter II Turbo 1988 PL

    Mediste os “U” antes de meteres mais lâminas??? É que por serem curtos, ainda me falta uma lâmina á frente, estando com 6.
  6. pcosta

    andei aos papeis, em busca de UMM's

    Que belo exemplar. Achei estranho os piscas redondos em base quadrada, uma mistura do alter com o curnil e a saída de escape a meio como está atualmente a minha.
  7. pcosta

    Seguro recomendado

    Eu tenho o meu no Vitorinos seguros. Pago aproximadamente 90€ com assistência em viagem e quebra de vidros. É um seguro para tt de uso esporádico. Até hoje e em 10 anos que utilizo os serviços deles 5*
  8. pcosta

    Jornal da Caserna

    Momento de descontração
  9. pcosta

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Isso é cá um frete🥵 Andei a ajeitar as minhas e jurei que nunca mais. Detesto trabalhos em fibra
  10. pcosta

    Motor bmw 320d em umm

    Boa sorte com aplicação. Eu também alterei e montei um 1.9tdi. Foi uma montagem de acoplamento bastante simples, sem grandes alterações mas com uma tremenda dor de cabeça na eletrônica. Mesmo anulando a maior parte deles são sensores por tudo quanto é esquina. Depois será o reforço da embreagem...
  11. pcosta

    Jornal da Caserna

  12. pcosta

    Assim vai a nossa justiça

    Em cima, criminosos!!! Em baixo , cidadão exemplar
  13. pcosta

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Mandas-te parar o maldito barco e mobilizaste o exército para nada!!!!
  14. pcosta

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Ele mandou lá o exército e aproveitou para trazer a encomenda dele mais depressa por terra
  15. pcosta

    Quem Foi a Tropa?

    Fiz a minha Recruta em Lisboa na ajuda no Regimento de lanceiros (Policia Militar) salvo erro a 8 de agosto 1991 depois de já ter adiado um par de vezes e depois a partir de novembro fui para o Porto para a CRP ( casa de reclusão do Porto) para tomar conta de “criminosos”. Fui do tempo que pela...
  16. pcosta

    Alter II Turbo - Marconi Lisboa Bissau

    Eu conheço bem essa estrada.
  17. pcosta

    Alter II Turbo - Marconi Lisboa Bissau

    Estava a achar muito, manteres essa velocidade constante e sem aquecer. A andar sempre a 100 já é muito bom para as nossas máquinas.
  18. pcosta

    Alter II Turbo - Marconi Lisboa Bissau

    Muito bom!! Consegues andar a 150 em velocidade constante inclusive nas subidas sem perder e sem aquecer?
  19. pcosta

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Realmente isso faz muita falta para evitar a fricção entre chapa. Vindo o verão, quando tirar a capota de lona será uma coisa a retificar. Sempre a mostrar bons trabalhos
  20. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Embora não tenha a mecânica original e não seja um fanático do original, pois o meu foi recuperado existindo apenas a carroceria e eixos, gosto e tento ter cada vez mais preservar a estética exterior e interior dito “original” porque foi assim que gostei dele desde 1989. Para mim o original é um...
Top Inferior