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    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

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    A Administração, ForUMM.

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  1. B

    Bomba injectora entupida

    A solenoide está boa? Antes de mexer o quer que seja nela deves lava-la muito bem primeiro. È mole mas sobe.
  2. B

    [Procuro] Aluguer atrelado

    Boas, Preciso de um atrelado de medias dimensões para transporte de uma carrinha sem mecânica, para o proximo fim de semana. Alguem sabe onde posso alugar 1? as medidas da carrinha: Comprimento 3990 milímetros Largura 1690 milímetros O transporte é de Atalaide para Loures È mole mas sobe.
  3. B

    Pagamento de IUC

    Tens que pagar porque: Categoria C - Veículos de Mercadorias e Ligeiros Mistos com peso bruto superior a 2500 kg por Conta Própria È mole mas sobe.
  4. B

    O meu UMM está a gastar 7lts. aos 100km.!

    O meu jipe marca 100 no mostrador e em GPS 80km/h È mole mas sobe.
  5. B

    UMM's que vemos diariamente

    Postou onde? È mole mas sobe.
  6. B

    XAIMETAL e ClubeUMM

    Anda espero pelo arco de segurança para o interior do UMM com capota de chapa. È mole mas sobe.
  7. B

    Urgente ligações do motor de arranque

    Sim podes ficar ligado ai sem qualquer problema, porque era ai, ou no borne da bateria. È mole mas sobe.
  8. B

    Autoeuropa Dia de Porta Aberta

    E temos que marcar ou basta aparecer nesse dia? È mole mas sobe.
  9. B

    Urgente ligações do motor de arranque

    Difícil te responder sem ver ao vivo, mas repara esses dois parafusos M8 um é mais curto que o outro certo? O mais curto liga ao interior do motor de arranque e o outro a bateria. È mole mas sobe.
  10. B

    Fio onde ligar?

    Existem uns Peugeot com conta rotações e podem ser ligados a essa ficha, penso que esse assunto já andou aqui no forum. È mole mas sobe.
  11. B

    nao consigo enviar PM´s

    tambem tenho tido alguns problemas com as pm, até ter apenas 4 pm e dizer que está cheio. È mole mas sobe.
  12. B

    UMM's que vemos diariamente

    Na A1 Castanheira do ribatejo as 10h um alter turbo todo vermelho com as faixas e todo da capota branco È mole mas sobe.
  13. B

    Volante MOMO vs Inspecção

    Só te troquei a esferovite pelo papel, alguém fez o favor de deitar aquilo fora. È mole mas sobe.
  14. B

    motor 2.5d turbinado

    Com vem usar lentas, poupas as correntes das altas. Mas vai procurando outro motor que esse vai dar o berro num piscar de olhos. È mole mas sobe.
  15. B

    Mudanças não entram...

    Verificar afinação do penal e sangrar todo o sistema de novo. È mole mas sobe.
  16. B

    oleo vegetal

    Sal?? mas quem mete sal no óleo? O filtro deve ter uma muda mais periódica, como o oleo do motor para reduzir a polimerização do OVD no interior do motor. Não abusar mais do que 40% Com-vem começar por pouco e ir aumentado a percentagem. Reduz os valores de CO2, bom para as inspecções, mas não...
  17. B

    oleo vegetal

    Também uso e sem qualquer problema, mas não aconselho mais do que os 40% de óleo. Único inconveniente é o cheiro a macdonalds. È mole mas sobe.
  18. B

    Chat da Malta do ForUMM

    È mole mas sobe.
  19. B

    Motor de arranque (outra vez)

    A mim também já me aconteceu varias vezes isso e era o que o Eduardo fala lama a fartura. Até que para melhorar um pouco passei a usar silicone em todos os buracos do M.A.. È mole mas sobe.
  20. B

    Procuro quem trabalhe em/com transportadoras

    "a seur acho que tem bom preço, mas as vezes nao sao muito certos a entregar ao cliente", nem conto nada, até a m£#&@ de uma carrinha que andou uma semana a se avariar sempre que saia de lá. Vou agora receber uma encomenda da Nacex o Homem ligou para saber se estou em casa e como não estou...
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