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  1. A

    Nem o som do UMM conheço

    Boas Antonio não foi a manga de eixo k tinha um casquilho mas sim o cubo onde fica a capa do rolamento!! AbraçUMM, André Pires
  2. A

    Nem o som do UMM conheço

    Boas, JoaUMM no meu Cournil tb deve ter acontecido isso e algum dos antigos donos mandou fazer um casquilho para o rolamento entrar bem mas como o cubo é de ferro fundido esse sistema n funciona pois o ferro dilata e descolou o casquilho e andava uma roda quase ao pendurão, o melhor é...
  3. A

    temperatura motor 2.5 TD

    Obrigado Nuno pelo esclarecimento estava com alguns receios assim já estou mais descansado. AbraçUMM, André Pires
  4. A

    temperatura motor 2.5 TD

    Boas, para n abrir outro post e como esta relacionado, é o seguinte como só comecei a andar a sério com o meu cournil 2.3d esta semana n sei se será normal, ontem com aquele calor todo e ás 15h ia na autoestrada a 80/90 km e o numa pequena subida o ponteiro passou um pouquinho do meio mas nada...
  5. A

    umm insento o não

    Vê no livrete se é de passageiros ou misto, se for misto vai ás finanças para comprar o selo e logo vês se tens de pagar ou não mas acho que sim, se for de passageiros há uma idade que se deixa de pagar ou podes pagar mas são poucos cêntimos não sei se é aos 25 ou 30. AbraçUMM, André Pires
  6. A

    umm insento o não

    Mas o teu selo n veio para casa?? AbraçUMM, André Pires
  7. A

    Restauro do FJ (para já concluido)

    Boas, pois é Aldeia quem o viu e quem o vê e já tem IPO e tudo,já sabes a receita para o teu com calminha a coisa vai. Filipe o meu por acaso tem o meu colega k estava a arranjar um problema eléctrico é k n sabia e estava com medo k a porta fugisse :) Mais uma vez obrigado pelas palavras...
  8. A

    Restauro do FJ (para já concluido)

    Obrigado Mario, os espelhos quando o comprei ja lá estavam, e de origem tb são ali só tem um mal quando n se tem as correia k travam as portas estas estão sempre a bater no espelho. AbraçUMM, André Pires
  9. A

    Pergunta estúpda...

    Boas Nuno n estou a ver as porcas em questão mas se são freadas (tem uma tira de plástico no interior) deves meter novas para ter a certeza k n se desapertam. Se fores a uma casa de parafusos com as velhas eles arranjam iguais mas diz para onde é para te darem umas em aço resistente. AbraçUMM...
  10. A

    Restauro do FJ (para já concluido)

    Boas, é com grande alegria e depois de um ano e meio k digo para já esta pronto apenas faltam alguns retoques para ficar a 100%. Uma foto do interior, as baquets ainda estão a forrar. Uma serie de poses para fotografia com as jantes de ir à IPO De qualquer forma qualquer alteração k faça...
  11. A

    numero de laminas

    Já agora era uma pequena explicação de qual é a mestra e qual a recuperador!! AbraçUMM, André Pires
  12. A

    O UMM do Aldeia tá pronto.

    Grande trabalho Aldeia é para veres o k eu soei felizmente o meu está pronto (as fotos devem de estar ai a aparecer) em relação aos pernos o ideal era mm a prensa senão e para n estragar os pernos metes a porca no perno e porrada para cima mas com amor para n estragar nada. Força isso custa um...
  13. A

    UMM mais UMM sao II

    Grandes maquinões, o meu Cournil tb tem o eixo de traz curto isso é fazer offset nas jantes e fica porreiro é o k vou fazer no meu quando houver euros. AbraçUMM, André Pires
  14. A

    Sistema do limpa parabrisas

    Problema resolvido mt obrigado Octavio sem as fotos e as medidas n me safava. E mais uma vez obrigado Joao pois o problema k explicaste apareceu agora. AbraçUMM, André Pires
  15. A

    O meu outro UMM

    Tens ai uma boa base para fazer um carro de competição trial,visto não ter documentos é melhor vê-lo ás cambalhotas k desmontado para peças. AbraçUMM, André Pires
  16. A

    Sistema do limpa parabrisas

    Mais uma vez obrigado Octavio amanha de manha vou me atirar a isso ou fica a bem ou a mal! AbraçUMM, André Pires
  17. A

    Sistema do limpa parabrisas

    Obrigado Octavis, mas diz-me só mais uma coisa quando as astes estão nessa posição como esta a alavanca do motor para cima ou para baixo. AbraçUMM, André Pires
  18. A

    Sistema do limpa parabrisas

    Boas, sou mesmo nabo, como tinha guardado o texto do colega João para mais tarde arranjar o mecanismo não me li com a devida atenção a sua explicação. Mas o k se passa é k eu retirei tudo motor e astes para reparar a armação do parabrisas e agora ao motar aquilo não funciona só anda um pouco e...
  19. A

    Motor 505 automatico

    Nuno a experiência k eu tenho n é essa ajuda bastante a controlar a potencia k se põe no chão, agora podes dizer n é do melhor pq o UMM tem pouca potencia e n se justifica pois se tivesse mt acredita k fazia a diferença. Em grandes maquinas de trial com grandes motores as transmissões são...
  20. A

    Motor 505 automatico

    Boas em relação á tua duvida não te posso ajudar mas digo k se poderes ficar com a caixa automática o UMM deve ficar mt porreiro, já andei no monte com um jipe de caixa automática e esta facilita mt a condução e ajuda bastante a por a tracção no chão. AbraçUMM, André Pires
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