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  1. pcosta

    Já chegou o novo modelo

    Ora aí está o novo modelo das nossas máquinas. Foi hoje aprovado a nova fábrica e modelo a ser construído na zona centro
  2. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Eu montaria os originais, daí já não usar esse banco posterior.
  3. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Finalmente chegou a encomenda. Uma caixa sequencial de 8 velocidades e e velocímetro totalmente digital vindo do Dubai.
  4. pcosta

    Jornal da Caserna

    Morte ou glória? Era isso o lema, não era? Mais uma vez, foi glória
  5. pcosta

    Jornal da Caserna

    E não só, parece que tivemos que ir retirar o maldito barco com um grande rebocador. Acho que tinham tentado tirar com 2 quatrelas mas não se safaram. Não fossem as nossas maquinumm e ainda estavam todos á espera.
  6. pcosta

    Alter II Turbo - Marconi Lisboa Bissau

    Os 31/10,5/15 ficavam que nem uma luva
  7. pcosta

    Alter II Turbo - Marconi Lisboa Bissau

    Podes montar tudo agora sem pena, pois quando for para pintares o carro já vão precisar de pintura nova também, pois estala sempre. Belos sapatinhos, também os tenho e são uma maravilha
  8. pcosta

    Restauro AI

    Força nessa empreitada e que o ponhas a circular rapidamente
  9. pcosta

    Ummvelho a renascer!

    Força com a empreitada.
  10. pcosta

    UMM Alter II Turbo de 1992

    A coisa está a ficar preta!!! Força nisso, que vindo o verão e aí para baixo isso vai aquecer.
  11. pcosta

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Com essa artilharia toda, isso vai voar.
  12. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Alterei a minha por uma da Peugeot e a coisa melhorou.
  13. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Ainda falta artilharia pesada atrás. Agora vais ser parar em qualquer lado montar a mesa atrás e “voilá” tenho a minha própria esplanada onde e quando quiser sem furar o confinamento.
  14. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    E finalmente pronto na sua nova configuração. Bancos novos by passarinho
  15. pcosta

    Alter II Turbo - Marconi Lisboa Bissau

    Essa parte de parecer um barco percebo perfeitamente, o meu parecia igual. Já melhorou bastante com a alteração das molas mas ainda falta mais. Parabéns, está a ficar uma grande máquina. Ando curioso para ver esse motor com as alterações do Bruno
  16. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Sim, foi das primeiras coisas que fizemos. Estou mais inclinado para o que o herdoctor postou. Vou investigar até sexta-feira essa situação. Este fim-de-semana também tirei o amortecedor de direção e parece que ficou um pouco mais aliviada. De momento está a portar-se bem, mas a bomba já berra.
  17. pcosta

    UMM Camper do Paulo Casanova

    Por acaso gostei da ideia, de quase sem alterar as características do UMM, ficou uma camper van bastante pratico, principalmente por ser amovível. Era interessante ver o resultado depois da sua utilização, como melhorias a fazer ou alterações para uma melhor utilização. Por isso é que gosto dos...
  18. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Os da frente comprei-os ao Passarinho que os vende recondicionados. são os originais UMM, revistos e estufados de novo a napa preta. Os de trás e as caixas, mandei posteriormente estofar de material igual. O de trás montei esses porque dobram direitos para a frente e se adicionarmos nas costas...
  19. pcosta

    Restauro e evolução do QF-22-50

    Boas Tiago Os bancos não sei a origem, deram-mos e mandei estofar depois a ouro. O óleo da direção que uso é o ATF D3. Porquê? Alguma sugestão para tanta pressão no sistema?
  20. pcosta

    andei aos papeis, em busca de UMM's

    Com este motor 2.0 a gasolina, tivemos cá em casa, uma peugeot J7 e mais tarde a 2.1 a gasoleo. Uma grande diferença ao nível de ruído, pois a gasolina era muito mais suave, mas não existia grande diferença ao nível da velocidade.
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