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Restauro do meu Alter 2 longo SW
Finalmente, ao fim de dois anos e meio, o coelho saiu da toca... Haverão novidades nas próximas semanas. O restauro vai avançar mais um pouco.- Aldeia
- Mensagem #34
- Fórum: Restauro de UMM's
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Medidas de pneus
Já tens a melhor medida para a tua situação. Mantendo as mesma jantes eu colocaria os 31/10.5 R 15 que, para mim, é a medida que melhor assenta no UMM. Naturalmente, ao ser um pneu um pouco maior, vais notar uma pequena perca no andamento e na força. Se o motor está em bom estado, a diferença é...- Aldeia
- Mensagem #10
- Fórum: Pneus e jantes
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COURNIL UMM, evolução
Creio que este UMM é a versão "Ébano". Exemplar único, "de luxo" com aplicações de madeira no interior.- Aldeia
- Mensagem #110
- Fórum: Tudo sobre o UMM
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Panela de escape turbo.
No mercado tens várias panelas que podes aplicar, não tem que ser específica para UMM. Se os tubos de escape já estão a pedir reforma, o ideal será fazer uma tubagem completa. E sim pode ser na longitudinal. Também aconselho a passares o tudo por cima do suporte da caixa de transferência para...- Aldeia
- Mensagem #2
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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UMM Alter II Turbo de 1992
Eduardo, já ensaiaste montar a chapa da solfagem? Não bate nesse reforço? -
O meu Alter
Parabéns pelo teu Alter 1, está um espectáculo, dá gosto ver. Apenas acho pobre a escolha da localização da matricula. Se entenderes podes fazer uma estrutura basculante para colocar a matrícula à frente. Fica discreta e o guincho não dá nas vistas. Além disso poderias colocar matrículas pretas... -
HOT SPOT PORTO - Uma tradição. Última sexta do mês
E eu aproveito a boleia. Com o peso todo vamos ver a potência.... -
Jipe dos Pobres a "OXana 4L"
A ultima foto é da dona??? Pensava que era a mão do Nuno... Bom trabalho pá!- Aldeia
- Mensagem #45
- Fórum: O meu veículo que não é UMM
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HOT SPOT PORTO - Uma tradição. Última sexta do mês
Eu estou a contar aparecer. -
Turbo de Aplicação "Directa"
Eu não disse que ficava bom? Quando falei em aplicação directa, referia-me a que dá para montar directamente, sem ter que fabricar peças. Mas parece-me que deveria ter sido mais especifico. No caso do escape, se bem me lembro, foi soldada a ponta do escape que vinha com o K14 ao escape UMM.- Aldeia
- Mensagem #33
- Fórum: Motores, caixas e direcção
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XD-56-10 o "DARTH UMM VADER"
Ainda hoje soube, de fonte segura que mais um xanato berrou... Lá vai o Mário gastar dinheiro para fazer uma coisa bem feita... -
XD-56-10 o "DARTH UMM VADER"
Não sei quem tirou a foto, actualmente facilmente a encontras disponível na net. -
XD-56-10 o "DARTH UMM VADER"
As molas era mais um dos xanatos que esse umm trazia. Essa solução mista de molas é para quem não quer gastar dinheiro em espertar as molas como deve ser, e como são todos engenheiros de bancada, arranjam logo uma solução "hi-tec". O pior é quando começa aos pinchos e perde o controlo pela... -
XD-56-10 o "DARTH UMM VADER"
Paulo as telhas já desapareceram há muito! -
XD-56-10 o "DARTH UMM VADER"
Sim Carlos, trata-se da Azenha de Vilar de Mouros. -
UMM Alter II Turbo de 1992
Do lado oposto ao depósito evidentemente. Creio que o Humberto tem essa solução no UMM dele.