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  1. R

    salveiUMM

    E agora, dou-lhe mais isto Uploaded with ImageShack.us seguindo sempre a receita e voilá
  2. R

    salveiUMM

    Boas. Primeiro quero agradecer a força que os companheiros me têm dado. Realmente Norberto fazem o Wash Premier cá dumas cores...deve ser só para me torturarem:D Vamos já tratar disso Sai 1/2 Kg de Betume de Pedra sff Ora toma
  3. R

    salveiUMM

    Resultado após a 1º demão Até já...
  4. R

    salveiUMM

    Depois vamos passar com isto De seguida vamos aplicar este produto seguindo a receita e depois muito muito disto e disto
  5. R

    salveiUMM

    Boas. Vamos lá avançar mais um pouquinho. Depois de muita lixa, muita rebarbadora e muita solda e sobretudo muitas horas......... Vamos começar a aplicar os tratamentos de beleza. Comecemos por aqui , só onde é mesmo necessário e depois disto lavar muito bem
  6. R

    Finalmente o Restauro do MEU carro

    Boas, Pedro. Grande restauro!!! Está a ficar um espectaculo. E a cor é linda(Acho que é igual ao meu) Força nisso. AbraçUMM, Rui Martins
  7. R

    Velocimetro morto

    Boas. Para verificar se a bicha está partida, retirar o quadrante separando a bicha do mesmo. Meter a 1ª e arrancar com o UMM. Verificar se a bicha do conta KMs roda. Se possível tentar segurá-la se ele estiver a rodar para confirmar que não está prestes a partir. Verificar se a bicha está...
  8. R

    salveiUMM

    Bem o processo seguinte foi uma grande aventura. Depois de montar o termostato e fazer as ligações ao radiador verificou-se o radiador tinha uma fuga enorme que possivelmente originou que o antigo motor encomenda-se a alma ao criador. Lá teve de levar um radiador em condições. Depois foi...
  9. R

    salveiUMM

    Boas. Vamos lá continuar... Acções a tomar: 1º Rebocar o coitadinhUMM, para o meu atelier de mecânica.(Trato por tu o Manel GT). Efectuado. 2º Arranjar um propulsor decente. Depois de analisar os classificados do FORUMM, entrei em contacto com o Pedro Santos (User espanhol5), que rapidamente me...
  10. R

    sardinhada dia 26 de junho

    Boas. Conta comigo. Espero poder ir de UMM, mas este restauro está-me a deixar esgotado e quase sem forças...(Nem euros). De qualquer maneira mesmo se não for de UMM, reserva-me só 3Kilitos de sardinha, uma vez que eu não grande apreciador desse tipo de peixe. Ainda se fosse cavala... Bem espero...
  11. R

    O nosso novo cournil AU 72-24

    Boa noite. Grande restauro!!! Vai ficar muito bom de certeza. Quanto á dúvida do endurecedor, a resposta é existe e deve ser misturado na tinta acrílica nas devidas proporções juntamente com o diluente próprio. Existem até vários tipos de endurecedor mais rápidos ou mais lentos na secagem que...
  12. R

    salveiUMM

    Mais umas fotos: Está mesmo mauzinho... Ai que saudades do meu verdocas... Mas, o melhor é meter mãos ao trabalho! Vamos lá ver o motor. Upsss Onde está por exemplo o Alternador? E a bomba manual de gasóleo? Bem por aqui não vou lá. Há que arranjar outro motor...
  13. R

    salveiUMM

    Boa tarde. Aproveito para esclarecer que embora o restauro esteja em curso, esta partilha não está a ser feita em tempo real. Aqui tem um atraso de cerca de 1 mês. Portanto vamos avançando no tempo até chegar ao momento actual, que depois eu avisarei. Obrigado a todos pelas palavras de...
  14. R

    salveiUMM

    Boas. Depois de ter ficado sem o meu VERDOCAS, foram longos os cerca de 6 meses sem ter UMM. Arrependido e cheio de remorsos( também com poucos aéreos ), resolvi castigar-me, e como penitencia propus-me salvar este belo exemplar ( como são todos). Assim partilho com vocês o restauro do...
  15. R

    Os Meus MeninUMM's

    Boa noite. Muitos parabéns. Absolutamente fantásticos... cUMMps, Rui Martins
  16. R

    (fotos pag 10) Frontera2.8tdi!

    Boa noite. Bruno já tive uma máquina dessas, mas de 5 portas. Tive-o 3 anos e só o AC deu problemas. Esse motor ISUZU é maravilha. Os motores OPEL já não são tão fiáveis, mas os 2.5 VM são assustadores!!! È de fugir, e acrescento mais alguns carros com esse motor, como as VOYAGER, o CHEROKEE e...
  17. R

    arranha sempre a 2ª velocidade

    Boas. Pelo que descreves parece ser mesmo um problema do grupo do sincronizador da 2ª, muito provavelmente a referida anilha. Experimenta antes de passares para 2ª, parar no ponto morto e meter por exemplo uma 3ª, sem levantar o pedal de embraiagem, tirar a 3ª e meter a 2ª. Confirma que a...
  18. R

    Bateria

    Boas. Na verdade é necessário fornecer energia ao alternador para que ele a produza e forneça. Quando se mete o motor em marcha, o alternador é alimentado pelo circuito da lâmpada testemunho de carga da bateria, que está acesa antes de se rodar a chave de ignição para a posição de motor de...
  19. R

    afinar valvulas

    Boas. É bem visto, e rectifico a minha intervenção: "Não querendo complicar,só mais uma pequena coisa, em teoria o 1º cilindro em motores em linha é sempre o mais próximo da distribuição,salvo indicação especifica em contrário,..." cUMMps atentos UMMistas, Rui Martins
  20. R

    afinar valvulas

    Só uma achega para quem tem pouca experiencia: - Para reconhecer se a válvula é de escape ou de admissão, basta olhar atentamente para ver que colector lhe está associado, se é o colector de admissão ou se é o colector de escape. Atenção a isto porque a sequencia não é sempre admissão/escape. -...
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