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  1. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Aqui vai umas fotos do UMM com as novas jantes e pneus 31 Já está um bocadinho diferente do que quando chegou
  2. PETERTUMBLE

    O restauro do UD

    Boas Pedro as capotas militares podem ser diferentes das outras e essa é diferente não se ve bem nas fotos mas mesmo assim dá para ver que não é igual nas fivelas no formato das micas, é que quando as lonas dos UMMs Alter 1 civis usavam torniquetes os militares usavam cintas mas diferentes das...
  3. PETERTUMBLE

    Novembro - 2008

    Foto Nº5 Bons velhos tempos
  4. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Golçalo, eu não gosto muito dos mata vacas mas respeito quem goste não podemos todos gostar do mesmo é como as cores e não gosto dos verdes foscos e á gente que adora... O motor dos Range Rover é muito fraco mas o motor não é igual ao do 525 TDS pois tenho um amigo meu que tem um Range desses...
  5. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Estas jantes nõa ficam muito bem neste UMM mas são umas jantes muito miticas e raras pois foram as jantes usadas por uma gande parte das equipas nos Dakar dos anos 80 , a equipa oficial da Mitsubichi utilizou estas jantes de 85 até ao Dakar de 89, a UMM usou estas jantes no UMM V6 proto e aí...
  6. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Aqui vai umas fotos depois de uns ligeiros retoques e de uma boa lavagem a "carcaça vermelha" já tá com melhor aspécto. Agora falta para já arranjar uns pneus maiores pois já tenho as jantes guardadas para ele. Miguel este UMM não é para venda.
  7. PETERTUMBLE

    Passeio UMM

    Cuidado com esses UMMs é que esses são daquela serie especial que tem diferenciais DANA 69 !!! Perigosos e com muita manutenção uns autenticos V12 Biturbo:D:D:D
  8. PETERTUMBLE

    Comparativo UMM vs Mercedes

    Os dois carros apesar de diferentes esteticamente tem a mesma filosofia e tamanhos muito identicos , o G e um carro que nos seus 29 anos de vida a base permanece a mesma mas foi recebendo restilings que o modificaram totalmente na minha opinião os primeiros <93 são uns charutos (já tive um...
  9. PETERTUMBLE

    O restauro do UD

    Isso tá a ficar um espetaculo!! Força é assim mesmo.
  10. PETERTUMBLE

    UMM 2.1 TD 12V (MAIS FOTOS)

    Boas,infelizmente tenho mesmo de vender. Seguramente, não ficarei por aqui, um novo projecto está em mente e logo que possível será realizado, mas sem a mulher saber senão tenho as malas à porta....ehehe....... Penso que o novo proprietário é também um apaixonado por UMM's, pois com esta nova...
  11. PETERTUMBLE

    Tucha no Portalegre 2008

    Não sei informação de nunhum UMM que vai estar a partiada. Nas 24h sei de um UMM que está a ser preparado para ir de um membro aqui do forumm.
  12. PETERTUMBLE

    UMM 2.1 TD 12V (MAIS FOTOS)

    Mais uma foto
  13. PETERTUMBLE

    Tucha no Portalegre 2008

    Estão inscritos 4 UMMs na Baja Portalegre.
  14. PETERTUMBLE

    UMM 2.1 TD 12V (MAIS FOTOS)

    Boas a todos. Aqui ficam mais algumas fotografias do, lento, avanço do restauro deste UMM. Aqui podem ver o interior praticamente todo concluído. A lixa no chão, a substituir a tradicional chapa de alumínio. O capô com uma "decor" ainda por acabar. As jantes, eheheh.........que lindas que...
  15. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Aínda a VM muito provavelmente não sonhava em fabricar motores para automoveis já a BMW tinha motores diesel, o primeiro motor diesel BMW é o do 524td que saiu em 1983!!! Antes de escrever coisas sobre a "impressão que tem" se calhar era melhor informar-se da certeza!! O primeiros motores...
  16. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Boas André o motor do 525tds é da VM:D:D:D É assim o motor do 525tds é BMW e foi contruido a partir do bloco do 525i,524td e 520i são todos a mesma base. A experiencia da BMW nos motores diesel foi má!!! Que seria se eles não tivessem tido o diesel mais rapido do mundo (325tds) durante quase a...
  17. PETERTUMBLE

    UMM COURNIL DAKAR 82/83/84 ( mais fotos)

    È claro que estou interessado em ir a Marrocos de UMM mas tudo depende em que moldes é organizada a expedição. A data acho excelente agora são muitos KM são 3 a 4mil km com carros antigos e isto de ir para africa não é ir para o Alentejo que se um UMM berrar anda-se 20 ou 30 km e arranja-se...
  18. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    A alteração é sempre algo dispendiosa primeiro tem que se arranjar um motor e caixa de um 525 tds, depois tem que se fazer num torneiro as duas peças de para ligar á caixa de trasferencias de seguida é os apoios para o motor ligar e adaptar tubagens e ligar a eletronica. Um motor e caixa...
  19. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Quanto ao manter este UMM como saiu de fabrica discordo e passo a explicar porquê. Eu sou adepto de manter o mais original possivel os UMMs principalmente aqueles que tem determinadas caractristicas especiais que os caractrizam, como os trofeus (são todos brancos com lona branca,roll-bar...
  20. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Nunca tal coisa tinha visto!!! Pela primeira vez entrei com facilidade para trás num UMM.
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