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  1. PETERTUMBLE

    UMM TROFEU ex-Nuno Fontes

    Fotos do interior já praticamente pronto O macaco Nike original do UMM Trofeu
  2. PETERTUMBLE

    UMM's que vemos diariamente

    Um UMM matricula inglesa em Palma de Maiorca e o sr Aloevera por perto , muito estranho........ Cheira-me a mais um para............. Ao menos tem as jantes bem pintadas foi cubos porcas e tudo, vá lá que não pintaram os pneus!!!!
  3. PETERTUMBLE

    UMM TROFEU ex-Nuno Fontes

    Mais uns avanços no Trofeu ja montei as baquets , palas e os amortecedores tambem já estão prontos e no sitio.
  4. PETERTUMBLE

    UMM TROFEU ex-Nuno Fontes

    Os plasticos ficam em preto porque quero o Trofeu como saia de frabrica assim Depois de mais um dia de trabalho alguns avanços
  5. PETERTUMBLE

    UMM TROFEU ex-Nuno Fontes

    Como já estava há um ano parado estava na hora de arrancar para ver se é desta , entao aproveitei umas mini ferias para andar de manha a noite (10 horas por dia) para dar um grande avanço no trofeu vou montar o carro todo e deixar o motor (que tem de ser todo refeito) para o fim. Antes de...
  6. PETERTUMBLE

    Alter 2000

    Ano novo novas fotos com mais uns avanços
  7. PETERTUMBLE

    Alter 2000

    Depois de um dia de montagem aí vai o resultado Uns pormenores
  8. PETERTUMBLE

    Alter 2000

    O Alter 2000 já tá pintadado e já começou a fase da montagem As peças vindas da lacagem ,foram primeiro decapadas e depois lacadas , ficaram impecaveis.
  9. PETERTUMBLE

    TEAM CAMÕES 24 Horas Fronteira 2013

    Pajomoro a dita Navarra teve um grande acidente na primeira volta e durante pelo menos as primeiras 5h de prova não andou ou seja o Umm já tinha pelo menos 15 voltas e a Navarra 0 voltas e mesmo assim aínda deu duas de avanço. As 10h da manha de domingo essa Navarra era o carro mais rápido em...
  10. PETERTUMBLE

    TEAM CAMÕES 24 Horas Fronteira 2013

    Boas , gostei muito da prestação dos dois UMMs em prova infelizmente a organização deixou inscrever-se na classe A uma Navarra que deveria cumprir com o regulamento do trofeu Nissan Navarra, mas nem de perto nem de longe o cumpria pois estava bastante modificada daí o 9 lugar nos treinos!!! O...
  11. PETERTUMBLE

    Alter 2000

    Vou a fronteira mas não vou levar nenhum UMM
  12. PETERTUMBLE

    TEAM CAMÕES 24 Horas Fronteira 2013

    Começa hoje!!!!!! Muito boa sorte.
  13. PETERTUMBLE

    Alter 2000

    Já está mais desmontado para ir para a pintura
  14. PETERTUMBLE

    Alter 2000

    Vou começar a restaurar um dos Alter 2000 que comprei , não vai ser um restauro muito profundo pois o UMM está em muito bom estado apenas precisa de uns mimos para voltar a ter o brilho de quando era mais novo. Umas fotos de como veio A grande evolução dos Alter 2000 , o motor 2.1 TD
  15. PETERTUMBLE

    Restauro do RJ

    Lindo , lindo ,lindo , parabens pois esta aí um restauro do mais alto nivel.
  16. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    O UMM com as relações 5.38 em 5ª ás 4000 rpm atinge 124,6 kmh se for com as relações 4.88 na mesma situação vai a 137.4 Kmh e com as relações 4.6 seria a 145,6 Kmh , isto com pneus de origem. Agora ter um UMM com um motor potente e andar a 124,6 Kmh em quinta a derreter o motor parece-me...
  17. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    As relações do Alfredo são 4.10 o que segundo me disseram fica muito longo.
  18. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Quando andei a pesquisar nos EUA encontrei relações 4.6 , 4.3 , 4,1 para os dana
  19. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Na minha opinião desde que não se vá usar uns pneus a cima dos 33" é de usar sempre a relação 4.88 , acho ridículo ir com o carro a 120 e a derreter o motor e ainda por cima quando o motor tem potencia. No meu carro gostava de ter as relações 4.6 pois ficava bem melhor para fazer viagens.
  20. PETERTUMBLE

    UMM Motor BMW 525 TDS

    Boas os diferenciais são 4.88
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