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  1. NMoutinho

    12º Aniversário do FORUMM - 07 de Abril (sábado))

    Este vou ter que falhar... Boa passeata todos...
  2. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    O relé deverá ser um relé comum, ou se não é, qualquer um ser. Essa ideia do relé não será mais do que basicamente fazer um circuito novo. A chave de ignição alimenta a bobine do relé, que mesmo que existam algum pequeno isolamento ou resistência na ignição, como o consumo do relé é pouco...
  3. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Da bobine de chamada também não deverá ser, pois quando faço ligação directa a bobine nunca falha. Agora ando com duas pontas de fio preparadas para shuntar o canhão, para apanhar o gato. Se for do canhão acho meto um botão, para ficar com mais pinta! lolol
  4. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Já fiz, faz igual. Já limpei todos os bornes negativos e a reação é a mesma. Deve ser algo pelo positivo, pois quando faço shunt entre o positivo do motor de arranque e a bobine, a partida nunca falha. Obrigado pelos comentários ;)
  5. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Pois terá que ser um dos próximos passos... Vou ter que sacar a fiarada fora da tubagem, e perceber o que se passa, e a parte que menos me agrada é que a cor do fio que sai da ignição não chega à bobine de chamada com a mesma cor.
  6. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Pessoal pedia uma pequena ajuda. O motor de arranque do meu UMM sempre foi ranhoso. O bendix faz sempre barulho, as vezes é mesmo antes do motor arrancar, outras vezes é só depois do motor já ter entrado em funcionamento, outras vezes é antes, depois e pelo caminho!! Já foi desmontado 3 vezes...
  7. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Sim tenho!! Não deverá ser muito exacto mas vai correspondendo aparentemente a realidade!! O que procuras saber na verdade?
  8. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    É mesmo fazer função de termoestato no circuito de óleo. O inverno é rigoroso, tenho um radiador de óleo grande, seja em cidade ou auto-estrada a temperatura do óleo nem conseguia fazer mexer o ponteiro da temperatura, cheguei a colocar uma placa de esfarovite para o ar gelado não bater no...
  9. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Ora bem, o verão não tarda muito está aí. Há que refrescar os cavalos novos!! Um ventilador PEUGEOT 307 pareceu-me uma boa aposta. Vi este ventilador montado numa carrinha, tirei-lhe as medidas, verifiquei o sentido da deslocação de ar, e passei no sucateiro a pedir um igual!! Aí está ele, fiz...
  10. NMoutinho

    Pick up UMM Alter 1993 de cabine dupla

    Por acaso já tinha visto este tópico, e gostei bastante das fotos da viatura. Parabéns, é sem dúvida um belo exemplar. Mas já agora, qual a nacionalidade dessa matricula?
  11. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Não digo que não. Mas enquanto chego a isso e não, vou cansando este.
  12. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Adaptação do K14 está terminada!! 5 dias em que depois da janta, levantava o cu da cadeira e deitava-se sempre depois da 1h da madrugada. Então não podia ter a m£#&@ dum SUV com contrato de manutenção. Oh que gente tão sem gosto que eu sou. Flexível adatado na linha de escape, e...
  13. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Oh pá nem que tenhas que abdicar de alto estético para meter no motor. Isto com o turbo que me vendes-te já ficou com qualquer coisa com o k14 já dá para matar o vicio, não queria avançar muito mais, mas se pode-se ir além fronteiras eram Nissan Cabstar. Fora de brincadeiras, metendo o XD3TE...
  14. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

  15. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    @Passarinho, Já que falas em Nissan 300ZX... Tens todos os motivos para pensar nisso, olha-me só o andamento, a travagem (para não atropelar o corredor na passadeira), e a pericia de condução em rotundas :p
  16. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Agora como já consegui subir a potência em 0,37 CV até já posso aplicar mais ferro :D Está pelo menos à 10 anos guardado acumular pó. As vistorias e coiso e tal e não sei o que!! Não quero saber, o seu a seu dono, que seja feita a minha vontade, o resto logo vejo. [/url]
  17. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Não ter aplicado o flexivel inicialmente foi propositadamente. Eu apliquei o turbo e todos os seus acessórios, gastei dinheiro sem ter ideia do resultado. Obrigatóriamente precisei de uma linha de escape para experimentar a coisa. A ideia que isto poderia não ser o resultado final já estava em...
  18. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Ainda só te vou continuar a morder os calcanhares como da ultima vez! Apesar daquele incidente, o vermelho 2.1 deixa-me um pequeno bafo de fumo e desaparece na minha frente. Mas um dia ainda te apanho...
  19. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Bom ontem por volta da 1h da madrugada foi uma boa hora para testes!!! :) :) Ainda não consegui aplicar o escape decentemente, o alinhamento deste turbo não é o mesmo do outro, as diferenças são poucas mas fazem toda a diferença. Como não apliquei um flexível inicialmente acho que vou...
  20. NMoutinho

    Restauro UMM Alter II (do cavalo)

    Eu queria ver se parava por aqui, mas não garanto nada!!
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