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  1. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    o tejadilho quando o comprei vinha madurinho... deu-se um jeito com tinta e umas massas, mas nunca fiquei satisfeito... foi então que o Grande Rui Araújo, para mim o expoente máximo do espírito UMM me cedeu outro tejadilho... e começou o projecto pickup, que ainda não deu em nada... mas logo...
  2. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    continuemos a odisseia... quem ler o meu topiko pensa, " este carais é só problemas"... e não deixa de ser verdade, o uso do tijolo tem sido duro, mas as avarias tambem constantes... no verão passado, estava eu a fazer uma revisão geral para uma escapadela radical que dei á serra do Açor...
  3. Casaleirofml

    UMM Alter II Atmosférico de 1992

    eu percebo perfeitamente que o ar quanto mais livre entrar, melhor... mas num filtro XXL como é o do UMM, essa simples alhetas fazem assim tanta diferença? :confused: os meus estudos de mecanica dos fluidos estão bem enferrujados, mas não me lembro de turbulência causar assim tanta perda de...
  4. Casaleirofml

    Limpa vidros

    em ultimo caso, é como o Aldeia diz, botão de pressão no tablier, fio directo e problema resolvido para sempre ;) resolver como manda a lei, pelo sintomas que apresentas das 2, 3, ou manete ou fio partirdo, mede continuidades com um multimetro... se tiver tudo ok, manete nova e problema...
  5. Casaleirofml

    Melhores recauchutados tipo BF Mud

    tive Nortenha MK II na medida 235 75 r16 que já vinham no Alter quando o comprei... e o único senão eram ser barulhentos em estrada, porque fora de estrada, mesmo em usos mais extremos, portaram-se sempre lindamente, apesar de velhos e gretados, em duração de km´s tbm se portaram bem. costumo...
  6. Casaleirofml

    Terrax4

    por um turbo :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: ;)
  7. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    e entre passeios, avarias constantes e manutenção, tem passado os anos... marcas dos fugaceirumms 2019 problemas e soluções... manutenção finalmente a homolgação dos pneus...
  8. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    por falar em problemas... um dos maiores de sempre, é a patroa ca de casa. acho que só gostou do UMM enquanto ele não passava de um sonho, depois foi quase motivo de divorcio varias vezes :ROFLMAO: Entre muita coisa, ela detestava andar atrás nos bancos corridos, pois á frente, ia a cadeira do...
  9. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    um dos muitos problemas, foi a direcção que só assistia para um lado, o que se veio a revelar, no pistão da caixa de direção partido... depois também havia um folga cada vez maior na direcção, onde vim a descobrir a caixa de direção apenas segura por 2 parafusos, e pior o suporte partido... Na...
  10. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    concordo convosco num furinho de 2mm, costumo fazer isso tem todos os termostactos que não tem jiggle pin... agora 6 furos de 7mm... mais valia não ter termostacto.
  11. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    a primeira intervenção profunda... a unica vez que me deixou mesmo a pé, com os rolamentos do cubo da frente a desintegrarem-se... siga com tudo o que tem direito upgrad dos travões com bomba e servo Avensis (diy no forum) surpresas deixadas pelos anteriores donos... o melhor upgrad off...
  12. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    entre arranjos e desarranjos, ia-se dando o uso adequado.... apesar de ao longo destes anos as avarias terem sido constantes... nunca teve muito tempo parado, e entre passeios, trabalho e aventuras TT duras, não tem tido descanso... nem tenciono que tenha.
  13. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    A primeira de muitas surpresas.... e mais algumas... a ordem de trabalhos era sempre a mesma: -raspar toda tinta e ferrugem -conversor de ferrugem -2x primário marítimo -tinta de esmalte o que foi tratado, mantem.se bom passados 4 anos e tal, por isso estou satisfeito e vou continuar a...
  14. Casaleirofml

    Restauro do BelChior (Cournil de Porta Curta)

    eu reduzia o numero de feixes de mola para metade, porque isso assim nem faz suspensão nenhuma... mas o maquinão não é meu ;)
  15. Casaleirofml

    [alter2] O Tijolo

    Boas a todos já ando no forumm á uns anos, mais de 2 anos de pesquisa até conseguir comprar o meu primeiro e único, e já tenho o "tijolo" á 4 anos e tal... mas nunca apresentei por cá o projeto. Então hoje fica cá como o comprei e como tudo começou... e em breve, vou postando tudo o que lhe...
  16. Casaleirofml

    Restauro do BelChior (Cournil de Porta Curta)

    Este cournil nao terá um passado no bombeiros? esses feixes de mola sáo um exagero... isso deve ser rijo que nem sei, só me faz sentido com 1000L de agua em cima...
  17. Casaleirofml

    Mudança encravada

    se com motor deligado, está tudo normal... o problema é na embreagem... possivelmente garfo torto ou a partir...
  18. Casaleirofml

    Problema ignição - motor de arranque fica ligado

    fico contente de ter ajudado... Mas já agora deixo aqui uma pequena explicação para quem procurar este topico no futuro... a caixa azul (temporizador das velas) é um botão temporizado que manda corrente para as velas quando a ignição é ligada durante X segundos. liga tambem ao circuito do motor...
  19. Casaleirofml

    velas de aquecimento

    é normal! então se tem a alimentação de positivo na ponta de um circuito em paralelo, é normal que ponto de ligação, neste caso a primeira vela aqueça, pois está a passar lá uma intensidade de corrente do caraças para essa vela e para as restante 3... se ligares o ponto de chegada de corrente...
  20. Casaleirofml

    Problema ignição - motor de arranque fica ligado

    o motor de arranque só ataca quando recebe positivo ao bendix... portanto ou há asneira na instalação electrica ou passagem de positivo ao bendix. desligar fio verde fino no motor de arranque e medir, se está lá positivo permanete, se sim o defeito é no canhão ou instalação... se não o defeito...
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