• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. Tiago Pyu

    UMM Vermelho Ferrari XH

    Ora muito bem malta! Depois de uma semana parado, a dar uns pequenos retoques no jipe do amigo João TG (ainda faltam alguns 😅🤣) Hoje no fim de jantar comecei a isolar o meu charuto! Não está trabalho de profissional (que também não o sou nesta área), mas acho que está bom...
  2. Tiago Pyu

    Alter I 2,5d (caramelo)

    Em questão de comprares uma colaça nova, eu ainda agora comprei uma e bem com bastante material novo, até pernos novos trás... Em opinião sincera, pede ao teu mecânico para ver o estado desse bloco, camisas, folga dos segmentos, tiras fora e tiras o Carter, ver o estado das capas de viela e...
  3. Tiago Pyu

    Restauro do QA AlterII 88

    Esta foi parecido lol
  4. Tiago Pyu

    Restauro RJ UMM Alter II

    Eish Há aí muita dor de cabeça... Com força de vontade tudo se faz eh eh Força nisso
  5. Tiago Pyu

    UMM Vermelho Ferrari XH

    Este também é o Flexiroll, só não tem é mesmo o alumínio Nesse caso... No meu caso é só querer mesmo isolar o barulho e calor também, mas como leva por dentro e por fora...
  6. Tiago Pyu

    UMM Vermelho Ferrari XH

    Não, só mesmo a chama encostada é que derrete, mas não arde Então irei mesmo colocar assim
  7. Tiago Pyu

    UMM Vermelho Ferrari XH

    Em torno do motor será melhor colocar o isolamento de alumínio por cima não é?
  8. Tiago Pyu

    UMM Vermelho Ferrari XH

    Como diz o Pedro o problema do UMM é mesmo esse... Tendo isolamento exterior e interior não deverá haver diferença ne Amanhã já testo isso Aldeia Obrigado
  9. Tiago Pyu

    UMM Vermelho Ferrari XH

    Estava aqui a procura... E vi este isolamento no Leroy merlin, é feito de Polietileno + OPP metalizado Pensei em meter o outro isolamento e esta prata por cima... Pelo lado de dentro leva apenas o isolamento e depois os tapetes por cima
  10. Tiago Pyu

    Alter II Turbo - Marconi Lisboa Bissau

    Nunca vi desses 🙄 Mas também, cada UMM é diferente 🤣
  11. Tiago Pyu

    UMM Vermelho Ferrari XH

    Estive a pensar, talvez meta outro isolamento com prata no cofre do motor e este pela parte de dentro
  12. Tiago Pyu

    UMM Vermelho Ferrari XH

    Boas malta Bem por engano meu, pedi para enviarem este isolamento sem a prata... Será que faz muita diferença para fazer o isolamento do cofre do motor e no interior do carro??
  13. Tiago Pyu

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Esses mecânicos provavelmente não estão a vontade em conta de eixos! Se não, também saberiam que ao meter o pinhão convém meter a roda de croa a conta do desgaste e para bater tudo certinho 😉 Mas tudo se vai aprendendo para quem assim quer 💪💪
  14. Tiago Pyu

    Restauro RJ UMM Alter II

    Ainda não conheci nenhum profissional a meter vidros que se sinta 100% a vontade a meter vidros de UMM A resposta costuma ser: "Ui, num UMM"? 🤣
  15. Tiago Pyu

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    De qualquer das maneiras, o que interessa é os números grandes lol Para ficar no ponto tem de ficar a 0.20, 0.24 já está no limite 😉 E essa parte de se está bom deixa estar nem sempre é assim! Como já disse a cima já tiramos eixos com folga de 0.50mm e estava andar... A questão é, durante...
  16. Tiago Pyu

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Como podes ver que assinalei na imagem, a folga de um eixo UMM tem de estar entre esses valores! 20mm é o ideal E a medida é mesmo em mm
  17. Tiago Pyu

    Restauro RJ UMM Alter II

    Tentas tirar num dos cantos com jeito, pode ser que tenhas sorte de não partir e se partir também já que queres usar o martelo 🤣🤣 De dentro pra fora, e tira o enchimento da borracha
  18. Tiago Pyu

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    A folga indicada dos eixos dos UMM é essa! Muitas vezes os eixos saiem com uma folga enorme e depois a montar tudo, tem de se afinar Para teres umas ideia, já chegamos a desmontar eixos com folga de 50mm (acho que é essa a medida do relógio comparador, sinceramente ainda não olhei pra isso...
  19. Tiago Pyu

    Restauro do QA AlterII 88

  20. Tiago Pyu

    Cangalho

    So vos digo uma coisa... A paciência que é pra meter isto no sitio 🤦‍♂️🤦‍♂️ Mas já está 💪
Top Inferior