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  1. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Hoje foi um dia grande, começamos as 8h30 e acabamos as 9h30....ufa😤 Além do roll bar, adiantou-se a aplicação do radiador de óleo, tarefa difícil pois a frente do carro já está completa de radiadores e ventiladores....e ainda falta o ar condicionado 😆😆😆
  2. Cardosini

    UMM Alter II Turbo de 1992

    É um trabalho bem chato, mas no final fica brutal
  3. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Hoje foi dia de por o roll bar no sítio. Faltava os reforços por baixo do UMM, por isso, nada como fazer uns moldes e replicar em chapa de ferro💪. Não gosto muito dos parafusos com porca de mama em inox, mas....
  4. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Desfazer-se não, o neoprene comprime mais que a borracha e essa é a grande diferença. Já uso neoprene há muito tempo e em vários carros, na Mehari usei bastante, tanto na armação da capota como na ligação da carroçaria ao chassi e estou convicto que funciona muito bem. É isso mesmo Mário
  5. Cardosini

    10° Acampamentumm

    Vou estar fora, por isso não vou. Caso contrário iria com todo gosto, que mais não fosse para te conhecer pessoalmente 💪
  6. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Inox ia durar uma vida.....foi mesmo parafuso de aço Provavelmente a borracha, mas o neoprene resolve bem e é mais fácil de aplicar
  7. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Para acabar de posicionar os bancos, resolvemos montar o roll bar para garantir que tudo tem o seu espaço. Parafusos e mais parafusos😁 tomara ter notas de 20€ como já comprei de parafusos😆😆 Fica em falta as bolachas de chapa de 6mm por baixo dos apoios do roll bar. Entre o roll bar e o carro...
  8. Cardosini

    10° Acampamentumm

    Ainda não será este ano....
  9. Cardosini

    UMM Cournil 86

    Já são 3 a comer e beber😆😆
  10. Cardosini

    UMM Cournil 86

    Caso seja preciso, combinando vou aí dar uma mão com um amigo e tiramos motor e caixa. Tens grua?
  11. Cardosini

    UMM Cournil 86

    É uma das tarefas que considero mais chata de se fazer, mas vai compensar
  12. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Obrigado, parece boa ideia 💡 Também vai ter e já está planeado😉
  13. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Adaptação das calhas eléctricas aos bancos do SuzukUMM... Utilizamos uma barra de ferro de 10mm para garantir que aguenta o peso do animal, as sacanas das Minis engordam😆 Retirou-se as calhas originais dos bancos e eliminou-se o sistema de abertura do banco do pendura, uma vez que a passagem...
  14. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Obrigado Encarnado é a minha cor 🦅
  15. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Obrigado pela ideia. Tens alguma foto que ajude a perceber?
  16. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Sistema de travagem a ser aplicado com bombas VAG reparadas. o Todos os tubos de travão são novos e em cobre, bem como os flexíveis... €€€
  17. Cardosini

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Eduardo, como te disse, esses bancos são brutais!! Reforça bem a aba de saída para não destruir a esponja.
  18. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Foi adaptada aqui pela equipa maravilha. A ideia principal é aumentar a segurança na zona dos lugares da frente, sem tantos tubos a esturvar por todo o lado.
  19. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    Mais ferro para a máquina. Roll bar quase completo na frente. Jato de areia e laçado a preto fosco.
  20. Cardosini

    Restauro do VJ Longo

    E dos grandes😤 Se fosse fácil não era para nós 💪 Regulação eléctrica no próprio banco, uma adaptação caseira🤟
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