• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. polikarpo

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Quem não queria uma noticia destas.. Vai ficar ainda mais máquina!!
  2. polikarpo

    Garage Bricolage by Moutinho

    Mais uma vez estas de Parabéns!! A comunidade UMM vai te agradecer eternamente!! Obrigado!
  3. polikarpo

    cournil reborn

    Muitos Parabéns pelo trabalho! Gosto das inovações.. Os eixos são do 260?
  4. polikarpo

    Garage Bricolage by Moutinho

    Mais uma vez de parabéns!! Estes vídeos ajudam a tornar os nossos UMM mais imortais..
  5. polikarpo

    Intercooler à frente

    Boas.. Na minha opinião as tubagens devem ser em alumínio, basta uma procura no olx e temos tubagens bastante acessíveis, que dão nos nossos meninos.. Em relação ao IC, sou apologista das bocas não serem do mesmo lado, quanto mais longe uma da outra melhor. A aplicação de um IC esta na lista...
  6. polikarpo

    UMM cabine dupla - Crocodilo

    Boas.. Sem querer desanimar mas uma moto é um objeto divisível, pode-se desmontar uma roda e voltar a montar sem danificar a moto. Esta parte da lei penso que se aplica para vigas, varões, etc.. As leis são o que são..
  7. polikarpo

    Garage Bricolage by Moutinho

    Excelente trabalho, este restauro vai ficar eterno!! Muitos Parabéns!
  8. polikarpo

    Garage Bricolage by Moutinho

    Muitos Parabéns!! O primeiro episodio ficou muito bom.
  9. polikarpo

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Atenção!! Na minha opinião este sistema não consegue garantir a mesma segurança nesta situação. Este sistema é muito utilizado em blindagem de máquinas e peças que não estejam sujeitas a tracção. O que fiz no meu, soldei 4 barrinhas com a devida rosca pelo lado de cima da chapa.
  10. polikarpo

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Bom dia, Eu tenho a dos chinocas, para rebites de rosca de alumínio serve, tralhei numa empresa que tinha uma pneumática e a musica era outra. Há sempre outra solução à tuga, parafuso e contra porca.. Para os nosso meninos é uma mais valia muito grande, tem varias zonas que ficam mt melhores...
  11. polikarpo

    Mais um UMM ALTER TURBO II da colecção

    Grande Compra!! Conheci esta máquina e se comprasse outro Alter este seria o candidato. Muitos Parabéns..
  12. polikarpo

    O meu Rio de Janeiro :)

    Boas.. Pela caixa que meti não tinha espaço mas na caixa original dá espaço porque os seletores ficam no lado oposto e já há espaço para colocar pelo lado de baixo. Esta aplicação ainda é mais simples com a caixa original. Em relação ao motor, ando a fazer a rodagem. O primeiro motor só fez...
  13. polikarpo

    O meu Rio de Janeiro :)

    Este motor ficou muito bem, força não lhe falta :) O primeiro motor que apliquei, não estava a 100%, tive muitos problemas e dores de cabeça.. Agora para o travão de mão só falta um fole feito à medida.. Rio de Janeiro RJ-24-29 AlterII 1989
  14. polikarpo

    O meu Rio de Janeiro :)

    Rio de Janeiro RJ-24-29 AlterII 1989
  15. polikarpo

    O meu Rio de Janeiro :)

    Mais uma voltinha para testar o novo Pulmão :) Coloquei travão de mão hidráulico, agora posso dizer que tenho travão de mão.. Rio de Janeiro RJ-24-29 AlterII 1989
  16. polikarpo

    Dana 44 Frente

    Boas, Eu no meu fiz isso mas nao recomendo, se fosse hoje mantinha os do dana 44 e mandava fazer uns casquilhos com as medidas do dana 30(material mais em conta). Digo isto pelo motivo de os knucles do dana 44 serem mais compridos, para as barras da direcção nao baterem na tampa do diferencial...
  17. polikarpo

    O meu Rio de Janeiro :)

    O minha máquina não tem estado parada, teve grandes mudanças!! Uma das maiores, não correu como o esperado e não me permitiu ir até Marrocos no meu UMM, cheguei a Espanha e tive problemas :( Fui de boleia mas o meu sonho é ir de UMM !! -Pneus 33 e jantes novas; -Radiador alumínio; - etc...
  18. polikarpo

    O meu Rio de Janeiro :)

    #Passarinho Fiquei pelos 31, estão impecáveis :) Agora vou aplicar uns brincos e os 33 vão ficar para futuro.. #MarioMachado Os bancos são provenientes de um subaru wrx, aconselho mesmo porque o jipe ganha um conforto.. #andre_18 Correto!! A minha opinião é que deve ter sido a melhor aquisição...
  19. polikarpo

    O meu Rio de Janeiro :)

    Como estamos sempre a melhorar as máquinas mas nem sempre colocamos aqui as novidades. Fiz uma revisão total a nível de material de desgaste.. Apliquei uns bancos novos (aconselho o mesmo a toda a gente pq o conforto do jipe melhorou mesmo mt) Troquei os sapatos do menino por uns BF :) Vamos a...
  20. polikarpo

    Team CONNECTED 2014

    Bom dia, Este ano vão participar de novo no Campeonato Nacional de Trial em Torres Vedras? cUMMps Rio de Janeiro RJ-24-29 AlterII 1989
Top Inferior