• Bem-vindo/a Convidado

    O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.

    Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!

    Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.

    Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.

    A Administração, ForUMM.

Procurar Resultados

  1. NMoutinho

    Restauro UMM Cournil NE-11-80

    Eu digo-te uma coisa, eu se estivesse mais perto, apresentava-me para trabalhar nessa oficina de borla! 😅
  2. NMoutinho

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Caro Eduardo, eu também tive a mesma opinião quando restaurei o cofre do motor do meu atmosférico, não meti isolamento, pensei que não fazia falta, e tive dificuldade em encontrar. Arrependi-me amargamente. o bater do motor é bastante significativo. depois andei a meter isolamento às 3 pancadas...
  3. NMoutinho

    Quando nao se sabe o que fazer...

    Adoro a bricolage em si. Achei engraçada a ideia do extintor. Só detesto a mota.
  4. NMoutinho

    UH-85-46

    Lembro-me de fotos dele no site "Vale do UMM"
  5. NMoutinho

    Medidas de pneus

    Mas tens o UMM com a relação turbo ou atmosférico?
  6. NMoutinho

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Eu quando vi esta viatura no verão passado nessa garagem acreditei que era coisa para ficar embargado uns bons tempos. Mas a coisa parece que agora vai. Força com isso Eduardo os restauros são para se fazer, umas coisas fazem-se melhor outras mais ou menos. O importante é tratar das ferrugens e...
  7. NMoutinho

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Não faças filmes, isto não é uma alteração que choque muito no IPO. Olha para as fotos do meu jipe e diz-me se dás conta de alguma coisa? Tudo o que seja com bom senso não é propriamente um "crime", agora se em vez de uns brincos de +4 cm, meteres uns de +8 cm e com os símbolos da UMM...
  8. NMoutinho

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Isso fica ao critério de cada um. Isto é uma alteração apenas a nível estético, como tenho pneus 31, gosto de ver o jipe um pouco mais alto. Com os brincos, os pneus, e as molas bem espartadas consegui subir a carroceria 10cm em relação ao meu atmosférico todo original. Eu gosto porque tenho o...
  9. NMoutinho

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Então vai lá ver que muito provavelmente não tens!! Pelo que percebo só saiu no alter I ou no Cournil, o II não precisava. (mas não tenho certeza do que estou a dizer) O meu levou porque meti brincos nas molas de +4 cm, obrigatoriamente o diferencial ficou uns ligeiros graus inclinado, por...
  10. NMoutinho

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Comigo foi da água para o vinho. A direção corrige muito melhor ao destorcer, e perdeu aquela sensação de “pasmo” quando estava a direito.
  11. NMoutinho

    Molas de Folhas & Molas Helicoidais

    A questão é que desse modo até nas rectas se anda com o carro às curvas!! Sem dúvida que 4 molinhas helicoidais nos UMM era outra fruta!
  12. NMoutinho

    Restauro do meu Alter 2 longo SW

    Sou da mesma opinião, e ando a preparar-me para a mesma dose. Quanto a loucuras se opta-se por retirar o típico "matraquilhar" Indenor apontava para 6 bocas em linha, o barulho é qualquer coisa, o andamento nem quero imaginar. Quanto a sonhos já avisei o Pedro Silva da Petertumble, se ganhar o...
  13. NMoutinho

    UMM do Cavalo Turbo Vermelho Ferrari

    Levantei o gajo, desapertei 10 parafusos e caíram aquelas duas coisas. Abençoada hora, porque não fiz isto à mais tempo. Muito mais molinho agora. Assim que possível vou fazer na traseira. O antigo dono andou a meter-lhe ferro a mais...
  14. NMoutinho

    Março 2020

    A minha foto para Março. Tirada ontem numa fila de trânsito em plena Serra do Marão.
  15. NMoutinho

    Jipe dos Pobres a "OXana 4L"

    Foi exactamente essa história que me despertou o interesse pelas 4L. Ainda deve ter uma publicação no Facebook onde demonstro a coragem desses aventureiros. Esse tipo de pessoas para mim são ídolos, e faço-lhes tantas venias quantas forem precisas. Na altura adorei a coincidência de eu admirar...
  16. NMoutinho

    Jipe dos Pobres a "OXana 4L"

    Calma, tudo a seu tempo. O primeiro "colante" chegou.
  17. NMoutinho

    Jipe dos Pobres a "OXana 4L"

    Não faz qualquer sentido, por duas razões, primeiro tenho um UMM, já tenho um 4x4 puro, e depois a 4L sem invenções nenhumas é melhor jipe que muito trambolho que para aí anda, e a piada é fazer melhor que muitos sem invenções. Neste caso em particular é para ser usado como carro diário. Para...
  18. NMoutinho

    Jipe dos Pobres a "OXana 4L"

    Bem a viatura já anda a circular, acabei os trabalhos com a limpeza do carburar e 4 sapatos novos. Agora será apenas trabalhos de melhorias, um auto-rádio, tentar adaptar um fecho central, eventualmente arranjar uma jante catita. O importante é a viatura estar pronta a utilizar.
  19. NMoutinho

    HOT SPOT PORTO - Uma tradição. Última sexta do mês

    Eu também estou a contar aparecer. @herrdoctor levas a camioneta?É que eu tenho que experimentar esse stage 2. lololo
  20. NMoutinho

    UMM Alter II Turbo de 1992

    Já percebi a questão prende-se pela doença da marretice, ok, sei o que é isso. Sendo assim “bota fogo na peça“
Top Inferior