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  1. Cenoura

    UMM Vermelho Ferrari XH

    De facto as fissuras no postiço da pré-câmara não sendo boas... não devem ser críticas. Mas a cabeça não está rachadas entre as sedes? Pelo menos parece, e isso sim é mau.
  2. Cenoura

    Apertos cabeça do Motor

    Uma boa maneira de resolver a coisa...
  3. Cenoura

    Apertos cabeça do Motor

    Compreendo a dificuldade de drenar o sistema. Mas eu a fazer esse trabalho (e até o espero fazer ainda este ano meu atmosférico) arranjava/arranjarei alguma maneira de tentar drenar isso em condições. 90° é muito aperto. Mas isto é a opinião de um gajo com conhecimento limitado.
  4. Cenoura

    Apertos cabeça do Motor

    Cuidado com o passo 7. Para aliviar deve-se sempre retirar o fluído de refrigeração.
  5. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    @Aldeia Tem de se ter mesmo cuidado com o hi-lift. Principalmente a descer. Ainda vou arranjar mais dois pontos de ancoragem atrás e à frente para o levantar. Este sistema é um recurso à falta de estribos para poder apoiar o hi lift de lado. Quanto à tinta vai ficar assim. Quero é andar para a...
  6. Cenoura

    UMM´s Sucata Porto Alto

    Aqui ao lado na Trofa fazem o mesmo. Fui a uma sucata chamada Metais Jaiime Dias buscar as pinças do golf IV para aplicar no meu UMM e o rapaz enquanto as desmonstava e em conversa comigo estava a dizer que quando recebem um UMM para abate avisam logo um homem que vende peças UMM e já lhes deu o...
  7. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Até lhe estava a pensar dar mais grosso um bocado porque a tinta é meia manhosa. @Cournil Lisboa mesmo com todos esses problemas desde que comecei o restauro sempre imaginei o carro todo preto. Já sei que no fim vai parecer um petroleiro com 4 rodas, mas lá está gostos são gostos. Entretanto...
  8. Cenoura

    PJ

    mad but good. Está muito porreiro o carro.
  9. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Mais carga hoje. Quer esteja bom ou mau é a pintura final. Amanhã ainda tem de levar outra de mão. Não está grande coisa, notam-se imperfeições e zonas que podia ter levado um bocado mais de massa, um ou dois insetos para ajudar à festa. Mas sinceramente com o conhecimento que tenho e as...
  10. Cenoura

    curiosidade morbida UMM

    Granda foto esta última!
  11. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    @Aldeia , como escrevi no post anterior, quero principalmente é que fique tudo bem tratado e protegido. Tive a ler o teu post aí num tópico sobre os preços que pedem para fazer este trabalho, e realmente isto para ser bem feito e com material bom se rondar os 3000 euros não é nada descomunal...
  12. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    @Eduardo Filipe, vamos lá ver como isto fica no fim. Sinceramente o que eu pretendo é que toda a chapa fique protegida de oxidações e afins. Vou fazer o meu melhor para que fique o mais direita possível, mas o que vier mais do que isso é bonus.
  13. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Bem, Hoje mais um avanço. Passei o dia todo a corrigir o despolimento da chapa, e até aproveitei para melhorar o enchimento com massa. Depois dei uma camada de primário epoxi específico para o anti gravilha e por cima anti gravilha na zona dos pés e na chão da mala. Depois de tudo bem seco...
  14. Cenoura

    Epopeia do Restauro do UMM Tirsense

    Ora bem, isto vai muito lento... mas não está parado. O bloco já foi todo remendado onde tinha de ser, já foi todo lixado, a oxidação convertida... Hoje no fim do dia ainda lhe dei um fuminho de primário, mas parei porque vou ter de passar uma lixa mais fina pelo bloco todo. Nota-se muito os...
  15. Cenoura

    curiosidade morbida UMM

    @Cournil Lisboa , eu não sei como foram esses tempos em que o pessoal com sangue na guelra levava os carros a lavrar forte e feio. Mas posso-lhe dizer que estou a preparar o meu carro para ir com ele para aventuras e dar-lhe uso digno no monte. Agora vamos lá ver se ele vai aguentar... e eu...
  16. Cenoura

    curiosidade morbida UMM

    Que perigo. Pelos menos um arco forte devo meter no meu.
  17. Cenoura

    O renascer do CS - UMM Alter II

    @MIRANDA, não faço ideia. Já vi vários carros pintados e trabalhos lá, daí dizer que conheço o trabalho. Mas valores não faço ideia...
  18. Cenoura

    Guia de compra

    @Eduardo Filipe .Eu também prefiro muito mais o carro em condições de mecânica. A chapa também não me tiro o sono. Desde que não se desfaça e não chova lá dentro.... Mas o foi comentário foi no sentido de comprar e restaurar o que estiver mau. E restaurar a chapa toda é chato...
  19. Cenoura

    O renascer do CS - UMM Alter II

    @ChrisUmm , em último caso... mãos à obra. No entanto e se te ajudar, há aqui em Santo Tirso um tipo chamado Pedro Silva que faz uns trabalhos com muita qualidade de tratamento e pintura (conheço o trabalho dele) e só trabalha com jipes. Deixo-te aqui o link da página dele no facebook...
  20. Cenoura

    Guia de compra

    Se for para comprar o carro e mexer nele, pessoalmente preferia muito mais um carro bom de chapa. Mexer no motor, caixa, diferencias etc, é muito mais desafiante que andar agarrado a meia dúzia de lixas, cortar, rebarbar, soldar... jasus! Estou nessa fase no meu restauro e para mim é o terror.
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