Recordo-me de um truque que foi usado nos troféus, onde faziam um reforço na ligação da caixa de velocidades á de transferências.
Acho que aparafusavam o veio pelo interior, o que poupava o estiado mas impedia que as caixas se separassem.
Alguém tem mais detalhes dessa operação? Fotos então era excelente!
Acho que aparafusavam o veio pelo interior, o que poupava o estiado mas impedia que as caixas se separassem.
Alguém tem mais detalhes dessa operação? Fotos então era excelente!