PEregrino - em viagens...

[PedroAA]

Já sou o feliz proprietário do meu primeiro UMM...

Seguem as primeiras fotos, uns minutinhos depois da papelada:




Deve estar cheio de defeitos (e feitios), vou começar a descobri-los agora...
Mas estou bastante contente com o meu PEregrino.

Alguém conhece algo da sua história passada?





Claro que não era possível trazê-lo no primeiro dia, sem lhe sujar os sapatos...

 

[Eduardo Filipe]

Ora aí está um belo UMMaquinão, parece a estar catita, agora uma manutenção à maneira do dono e Boa Sorte com ele...!!!

 

[vego]

Grande máquina. Parece estar com bom aspecto.. Quando vir por aqui a passar já sei que és tu. Boa sorte com a máquina

 

[MarioMachado]

Que belo jipe.
Parece que já la vão os tempos em que os UMMs que se vendiam eram carros podres em mau estado e quase sem ponta por onde se pegar!
Esse parece estar bom de chapa o que ajuda muito a ter tão bom aspecto...
Se a mecânica estiver igual estás bem servido por uns bons tempos.
As molas é que já estão espalmadas mas isso é fácil de resolver...
Parabéns pela aquisição.

 

[herrdoctor]

Parabéns, bela máquina

 

[PedroAA]

Ora aí está um belo UMMaquinão, parece a estar catita, agora uma manutenção à maneira do dono e Boa Sorte com ele...!!!

Como diz o ditado., à mulher de César...
Vamos lá ver se este está bom, ou se só parece bom.
Sem dúvida que vai ser alvo de uma investigação com olhos de quem entende, até para eu ficar descansado!

Grande máquina. Parece estar com bom aspecto.. Quando vir por aqui a passar já sei que és tu. Boa sorte com a máquina

Meu caro, a passar não, depois da tua epopeia (que tive tanto gosto a ler), faço é questão de te convidar para dares uma volta com ele! Vizinhos... tem de ser assim!

Que belo jipe.
Parece que já la vão os tempos em que os UMMs que se vendiam eram carros podres em mau estado e quase sem ponta por onde se pegar!
Esse parece estar bom de chapa o que ajuda muito a ter tão bom aspecto...
Se a mecânica estiver igual estás bem servido por uns bons tempos.
As molas é que já estão espalmadas mas isso é fácil de resolver...
Parabéns pela aquisição.

Obrigado! Parecer estar bom, parece... Agora há que olhar com tempo e cuidado, porque há sempre coisas que não se vêem logo. As fotografias tbm enganam.
Há uns pontos que precisam de ser tratados, a lona já viu melhores dias...
As molas tbm me pareceram que precisam espevitar, os amortecedores de trocar, e precisa de uma limpeza geral profundíssima pq já devem ser alguns bons anos sem ver balde e sabão!

Parabéns, bela máquina

Obrigado meu caro, espero que sim, que não seja só make-up!

 

[Cournil Lisboa]

Olá!
Já foi “engraxado “? Não parece!
Tem um ar bem saudável.
É claro que o ideal é não trazer mazelas de trás, para não desiludir na chegada, mas se a compra tiver sido correcta, é sempre bom, reservar uns trocos para umas surpresas que não se viram bem…. No momento.
Parabéns e boas voltas

 

[PedroAA]

Olá!
Já foi “engraxado “? Não parece!
Tem um ar bem saudável.
É claro que o ideal é não trazer mazelas de trás, para não desiludir na chegada, mas se a compra tiver sido correcta, é sempre bom, reservar uns trocos para umas surpresas que não se viram bem…. No momento.
Parabéns e boas voltas

Engraxado=enganado?
Espero bem que não, não creio...
Mas há coisas que quem me vendeu pode tbm não ter visto.
E sim, já sei que quando se mexe no que se comprou, vai-se sempre descobrir umas surpresas - além dos gastos que já se sabia, como por exemplo, os pneus que já viram melhores dias...

 

[Cournil Lisboa]

Engraxado=enganado?
Espero bem que não, não creio...
Mas há coisas que quem me vendeu pode tbm não ter visto.
E sim, já sei que quando se mexe no que se comprou, vai-se sempre descobrir umas surpresas - além dos gastos que já se sabia, como por exemplo, os pneus que já viram melhores dias...

Estava a referir-me a trabalhos de lavagem e cosmética brilhante, daqueles de encher o olho, e depois ……! Ups…

 

[PedroAA]

Esse trabalho conto fazê-lo eu... Se vou descobrir alguma coisa quando o fizer, é que vamos ver

 

[MarioMachado]

Esse trabalho conto fazê-lo eu... Se vou descobrir alguma coisa quando o fizer, é que vamos ver

Toda a gente que passa por isso acaba sempre por descobrir alguma coisa!
Tenho o melhor exemplo disso que comprei o meu primeiro UMM em 1999, tinha o jipe apenas 9 anos, julgava eu por isso que nunca tinha sido mexido até porque tinha um desempenho fenomenal!
Assim que resolvi fazer uma intervenção no motor apenas de control e mudança de alguns componentes mais suscetíveis de desgaste descobri que afinal o dito cujo estava todo remexido!

 

[blaid_ninja]

Parece bem direito força nisso

 

[PedroAA]

(...) julgava eu por isso que nunca tinha sido mexido até porque tinha um desempenho fenomenal!
(...) descobri que afinal o dito cujo estava todo remexido!

Pelo menos tinha sido bem mexido!

Parece bem direito força nisso

Vamos ver, hoje já teve a sua primeira intervenção, o escape estava curto e reto, vinha um cheiro a escape... Encontrei uma garagem aberta hoje e já consegui resolver esse primeiro item da lista.



Entretanto, o técnico/mecânico já me avisou que é bom começar a pensar em ver peças para substituir o escape lá mais para a frente, o troço do coletor à panela já viu melhores dias (ainda está sólido mas já não 'gosta' do martelo), e da panela para trás é galvanizado e feito mt artesanalmente.
Também parece que há manchas de gases/fuligem junto ao motor, mas que à primeira vista não são do coletor.

É preciso limpar tudo e andar depois para ver o que é antigo, o que continua, etc.


Já meto mais fotos da inspecção no elevador!
Devia-se fazer antes de comprar, mas pronto!

 

[MarioMachado]

Pelo menos tinha sido bem mexido!

De certo modo posso dizer que sim, talvez o antigo mecânico tivesse algum convênio com as forças divinas porque apesar das aldrabices escondidas nunca deu problemas...

 

[pedro.vouga]

Fantástico, parabéns pela aquisição.

 

[PedroAA]

Ora então, depois de uns minutos de 'cuecas à mostra' na Auto Torrescapes (foi o que consegui que me atendesse ainda hoje de manhã, e que não era muito longe - mas gostei do serviço!), deu para ver duas coisas:

1) a malta gosta de UMM's!! Disseram logo que são os melhores, digam o que disserem! Deu logo pano para mangas, desde os que se atiravam dos aviões até à histórias disto e daquilo... Um espectáculo.

2) Há coisas que, ou são normais, ou foi lubrificação a mais, ou então já me deixam um pouco mais preocupado.

Vou colocar aqui as fotos das partes íntimas:


A caixa parece que só está presa de um lado... Do outro, falta um parafuso... E o outro está moído!


Essa ligação eléctrica estava solta, dei um jeito agora - mas de onde será?




Já ponho mais daqui a bocado, agora vou atestar o (meu) tanque!

 

[PedroAA]

Fantástico, parabéns pela aquisição.

Obrigado Pedro, um abraço!

 

[PedroAA]

Continuando...














Os amortecedores são da Koni, mas já sabia que tinham entregue a alma ao criador... Mas que banho de óleo!


São já sinoblocos de poliuretano?




Esta é um dos bons pormenores do carro...

 

[MarioMachado]

O teu PE tem andado a fazer uma enorme pegada ambiental........!
Verifica o nível do eixo traseiro, a avaliar pelo banho de óleo que há debaixo do jipe pode estar quase seco!
As fugas nas caixas de velocidades são (chatas) de resolver, mas a pior de todas é aquela fuga de óleo do motor perto da caixa de velocidades....! Dessa nem te digo mais nada para não ser eu a faltar do tremendo chouriço que aí vai!
Mas nem tudo é mau, apesar dos sinoblocos não serem de poliuretano, as anilhas são e aparentemente novas!
O depósito de inox é uma excelente surpresa...

 

[Eduardo Filipe]

Epå isso está melhor que novo...,agora é só pintar os lábios e até parece uma gaja com vinte anos...!!!