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O "padrinho" do Cournil
- Iniciador de Tópicos Camponês
- Data de início
Eduardo Filipe
SupremUMM
E que belo Padrinho.
E que rica herança... nos deixou!
E que rica herança... nos deixou!
aloevera
UMMzão
Ali cada "voo" sem cintos...ehehe...
Entao nos "saltos de camelo" ...salta tudo!...
Bonito de ver estas imagens a preto e branco.
Tenho que arranjar tempo para fotografar umas revistas ou digitalizar material frances do tempo dos Cournil tb muito porreiro.
Um Cournil Prototipo com motor PRV V6 ...
E fotos da "linha de montagem" Cournil...muito "familiar".
Sempre bom ver estas imagens com cheiro a "mofo"...
Entao nos "saltos de camelo" ...salta tudo!...
Bonito de ver estas imagens a preto e branco.
Tenho que arranjar tempo para fotografar umas revistas ou digitalizar material frances do tempo dos Cournil tb muito porreiro.
Um Cournil Prototipo com motor PRV V6 ...
E fotos da "linha de montagem" Cournil...muito "familiar".
Sempre bom ver estas imagens com cheiro a "mofo"...
lol e que condutores loucos
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Ter um UMM não é ter um carro.. é ter um objecto,um marco que ajudou a paginar a historia do mais belo pais do Mundo. Portugal
Ter UMM é ter orgulho em ser Português!
O maior Forum de Todo Terreno da Ilha da Madeira e arredores:
www.forum.Madeiraoffroad.com
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Ter um UMM não é ter um carro.. é ter um objecto,um marco que ajudou a paginar a historia do mais belo pais do Mundo. Portugal
Ter UMM é ter orgulho em ser Português!
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Bem, estive a ler umas coisas sobre esta maquina e foi o primeiro veiculo ligeiro 4x4 desenvolvido apenas para transporte de munições que que o exercito americano por auto-recreação encontraram um sem-fim de utilidades como nos actuais Hummer. Uma das exigências dos E.U.A. era as dimensões, com a intenção de ser carregados em aviões e se necessário ser colocado em carris do comboio, bastando para isso tirar os pneus, assim como o Hummer que tem as medidas exactas para caberem 3 num C-130 Hercules.
Em tempos li que este veiculo veio, na II guerra mundial, a dinamizar as missões de um pelotão de inglês, L.R.D.G. (long Raid Desert Group) contra as Afrika Korps. E foram um sucesso, visto ser uma maquina que não aquecia muito em marchas lentas. Tem de serie compressor incorporado que lhe permitia a qualquer altura despejar os pneus para o deserto.
No que tenho lido, o Cournil foi feito na base deste 4x4.
Para um veiculo com mais de 50 anos, considero-o bastante "desenrascado"
Amandei o meu UMM ribanceira abaixo, à tua porta parou... Será que o Cab$*!$ se cansou!?...
Em tempos li que este veiculo veio, na II guerra mundial, a dinamizar as missões de um pelotão de inglês, L.R.D.G. (long Raid Desert Group) contra as Afrika Korps. E foram um sucesso, visto ser uma maquina que não aquecia muito em marchas lentas. Tem de serie compressor incorporado que lhe permitia a qualquer altura despejar os pneus para o deserto.
No que tenho lido, o Cournil foi feito na base deste 4x4.
Para um veiculo com mais de 50 anos, considero-o bastante "desenrascado"
Amandei o meu UMM ribanceira abaixo, à tua porta parou... Será que o Cab$*!$ se cansou!?...