-
Bem-vindo/a Convidado
O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.
Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!
Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.
Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.
A Administração, ForUMM.
Falta de força do motor
- Iniciador de Tópicos Fama1931
- Data de início
MarioMachado
Mestre
Olá Miguel.
Quando o jipe estiver com falta de força levanta o capon e verifica se o piston da bomba manual está recolhido!
Na imagem o piston está na posição normal, se estiver em baixo depois dizemos o que tens de fazer.
Quando o jipe estiver com falta de força levanta o capon e verifica se o piston da bomba manual está recolhido!
Na imagem o piston está na posição normal, se estiver em baixo depois dizemos o que tens de fazer.
Faz fumo a espécie de branco?
MarioMachado
Mestre
Retira o filtro de ar da caixa e experimenta para ver se há alguma diferença!
Atenção para não deixares peças soltas perto da caixa do filtro porque podem ser aspiradas pela admissão do motor!
Panos, papeis, anilhas, porcas e tudo o que possa ser aspirado convém afastar.
Eduardo Filipe
SupremUMM
Esse UMM comprado em 2016, até hoje ninguém sabe se é Turbo ou Atmosférico e quantos kms tem, todos esses dados podem vir a ajudar a tentar resolver a situação, como sempre para ser ajudado tem que se ajudar, mas só cá se aparece quando se tem o cú apertado...!!! 
Vou tentar fazer isso amanhã, a caixa de ar!
Realmente a sensação que dá é parecida aos carros que se tinham de ligar o ar, e depois quando não se desligava eles abafavam!
O meu UMM é turbo e tem cerca 190 mil km.
Eu venho cá algumas vezes ver a opinião sobre alguns assuntos, só não escrevo ou dou a minha opinião, porque percebo pouco disto!
Eduardo Filipe
SupremUMM
Ok, tudo bem.
É sempre bom colocar umas fotos e participar para se começar a conhecer minimamente o carro e quem o conduz.
Futuramente quero que seja mais participativo para o podermos ajudar melhor e mais rápido.
Mora em Vila Nova de Famalicão, certo...!!!
Última edição:
Tens o Bruno Terrax4 na Trofa.
MarioMachado
Mestre
Posso igualmente sugerir o Bruno Silva que o Tiago falou.
Não arranjas melhor mecânico do que ele.(Na tua zona)
Mesmo em Portugal... há 2 coisas que o Bruno que se destacam no bruno... não precisa de exibicionismo e tem sabedoria, sabe o que faz e é muito ao pormenor...
MarioMachado
Mestre
De Portugal!
Isso era se ele fizesse o que faz sem cobrar nada....
Conheço o Bruno, sei como ele é a trabalhar.
Sei que ele é muito bom e quanto a isso tenho a certeza que quem o conhece partilha da mesma opinião...
Mas como não conheço todos os mecânicos do país, não posso dizer que o Bruno é o melhor de Portugal!
Tem calma, parece lixo no depósito.
Enche um garrafão com algum gasóleo e liga-o diretamente à bomba injetora. Usa uma bomba manual de combustível deste tipo:
Se resolver tens o problema no circuito de combustível. É a situação mais comum a acontecer. Poderá ser problemas no filtro do gasóleo ou a rede do depósito entupida, ou até a própria tubagem. O que alguns temos feito é alterar o sistema de purga de combustível, por um mais simples e fiável, usando a bomba que mencionei atrás e um filtro de combustível do grupo VAG. Tens aqui uma solução da "Peças UMM", já pronta, mas também a podes fazer tu.
Se o problema se mantém, então terás que sacar fora o depósito e abri-lo. Deves retirar a rede na pesca e limpar bem o seu fundo.
Aproveita e troca a tubagem em borracha, com os anos degrada-se e é barata.
Se o depósito estiver em fraco estado, equaciona a compra de um novo. Tens aqui o Casaleiro a fazer uns porreiros e ao melhor preço que encontras no mercado. Eu andei às voltas com os meus e estava sempre a ser lixado, trocar por depósitos novos foi o melhor coisa que fiz. Mas é uma despesa maior evidentemente.
Tem também em atenção o que o Mário diz, confirma que não tens objetos estranhos a entupir a conduta do filtro do ar. Não é habitual, mas podes ter o filtro entupido ou a desfazer-se.
Se tens um minimo de ferramentas e habilidade, consegues substituir todas as peças sem necessidade de mecânico, são operações muito simples de fazer, embora provavelmente acabes um bocado javardado, sobretudo se mexeres no depósito.
Boa sorte.
Enche um garrafão com algum gasóleo e liga-o diretamente à bomba injetora. Usa uma bomba manual de combustível deste tipo:
Se resolver tens o problema no circuito de combustível. É a situação mais comum a acontecer. Poderá ser problemas no filtro do gasóleo ou a rede do depósito entupida, ou até a própria tubagem. O que alguns temos feito é alterar o sistema de purga de combustível, por um mais simples e fiável, usando a bomba que mencionei atrás e um filtro de combustível do grupo VAG. Tens aqui uma solução da "Peças UMM", já pronta, mas também a podes fazer tu.
Se o problema se mantém, então terás que sacar fora o depósito e abri-lo. Deves retirar a rede na pesca e limpar bem o seu fundo.
Aproveita e troca a tubagem em borracha, com os anos degrada-se e é barata.
Se o depósito estiver em fraco estado, equaciona a compra de um novo. Tens aqui o Casaleiro a fazer uns porreiros e ao melhor preço que encontras no mercado. Eu andei às voltas com os meus e estava sempre a ser lixado, trocar por depósitos novos foi o melhor coisa que fiz. Mas é uma despesa maior evidentemente.
Tem também em atenção o que o Mário diz, confirma que não tens objetos estranhos a entupir a conduta do filtro do ar. Não é habitual, mas podes ter o filtro entupido ou a desfazer-se.
Se tens um minimo de ferramentas e habilidade, consegues substituir todas as peças sem necessidade de mecânico, são operações muito simples de fazer, embora provavelmente acabes um bocado javardado, sobretudo se mexeres no depósito.
Boa sorte.
Bom dia,
Vou primeiro verificar a situação da caixa de ar.
Se o problema não se resolver vou tentar fazer o que disseste, ferramentas tenho, habilidade talvez, conhecimento de mecânicos é que tenho poucos, mas vou ver o que consigo fazer.
Obrigado por toda a ajuda.
Um abraço
boa tarde,
já retirei o filtro de ar da caixa tinha alguns restos de folhas, limpei mas o problema continua, poderá ser como diz o Aldeia, sujidade no depósito de combustível!
Vou ver consigo tentar fazer o que me disseram para resolver o problema!
Obrigado
X
Cumprimentos