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  1. show_time

    Alter 2 1993 CA - Futuro Praias 3

    Boas, Isso é um não problema, basta cortar a cloche no sitio necessário. Já nos patrois fazia o mesmo e nunca nenhuma partiu por aí. Até se pode reforçar etc etc. O que interessa é meter o motor no ângulo certo. AbracUMM Isso comprei ao Daniel da custom, ex xaimix. Axho que tenho o desenho...
  2. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    Hehehe pois tinha, está não estava nos planos mas lá teve de ser
  3. show_time

    Alter 2 1993 CA - Futuro Praias 3

    Que tipo de peças te referes? O motor ficará na posição que foi estudado para estar no carro original, exatamente como está no ProtUMMble também. Não vou fazer o erro como algumas adaptações que por aí andam que é preciso meter o carro tombado para ver o nível de óleo
  4. show_time

    COMPRO Canto chassi

    W8ing for mines hehehe
  5. show_time

    Procuram-se recomendações para a reconstrução de radiadores

    Uma vez mais todas as opções são válidas... Eu na minha opinião, se não tem fuga, não mexe, a menos que seja para uma aventura longa. Por outro lado não gastaria 400 mocas nisso... Há vários radiadores que encaixam nesse espaço, desde Nissan Toyota etc
  6. show_time

    De novo com esta familia!:)

    Essa informação das borrachas é pertinente. Tenho de questionar aqui a oficina dos vidros Obrigado
  7. show_time

    O XN

    Oh xor aldeia, foste buscar todos os jipes da aldeia hehehe Esse XN está novo para o que se vê por aí atualmente. AbracUMM
  8. show_time

    O VX

    Boas, Antes de mais parabéns!!! É disto que o meu povo gosta Esse amarelinho acho que o conheço de uma terra especial com bom porto hehehehe se não é esse.... É igualzinho. AbracUMM
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    VENDO Peças de g3

    Talvez esta semana ainda tenha de voltar ai
  10. show_time

    UMM Alter II Turbo 92 - Restauro e Diário

    O melhor sistema sem dúvida era o do cournil, levava uns parafusos e o tapete encaixava neles
  11. show_time

    PROCURO Aro parabrisas Cournil

    O que tu procuras é um aro dos cournil que foram para a Holanda, levavam vidro de cournil mas num aro com motor escovas alter.
  12. show_time

    Restauro do meu Alter 2 longo SW

    Isso está mesmo perfeitinho! Aproveita esse profissionais!!!
  13. show_time

    Alter 1 - O trator

    Uiii... Tens de ir ao dentista hehehehe
  14. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    Yessss Estado de calamidade, vale tudo
  15. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    Boas, Acredita que tá mesmo foda!! AbracUMM
  16. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    Boas, O ex bombeiro foi cumprir o dever para o qual foi fabricado. Uma Voltinha em Leiria e arredores AbracUMM
  17. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    Obrigado, e das coisas que mais gosto fazer nos UMM e voltar a dar lhes vida O meu pai suou umas hora com a pistola 😀 Não tem nada a haver, não está novo mas tem aspeto de carro Eles aparecem e gosto de os salvar.tenho pena de não ter dinheiro para mais
  18. show_time

    [alter2] O Tijolo

    Eh lahhh quantas toneladas tem isso?
  19. show_time

    O meu PrimEirUMM

    Boas, Bombas hehehe luta infindável Se não tem ar, verifica se o pedal em cima está bem afinado. Maior parte das vezes vem daí o stress. A folga tem de estar roça não roça. AbracUMM
  20. show_time

    Alter 1 OC - 17.000km

    É uma configuracao especial, muita gente agora não gosta deles porque só pensam em vender os carros para as empresas de safaris e querem nos de 8 lugares. Falta me colocar uma porta traseira e o engate de reboque no poisa pés para poder encher de sucata o atrelado e o jipe heehehe
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